Brembo Max vs. ATE Powerdisc

Nachdem meine Zimmermann Bremsscheiben (trotz neuem Bohrbild) jetzt nach gerade mal 6500 km anfangen Risse zu bekommen, müssen jetzt wohl schleunigst neue Scheiben her. :roll:

Von gelochten Scheiben bin ich nach dem Zimmermann-reinfall erstmal ab.

Wo liegen denn die Unterschiede zwischen den Brembo Max und den ATE Powerdisc? Welche Scheiben bringen die bessere Bremswirkung und wie schaut es mit dem Verschleiß aus? Wer hat beide Scheiben mal ausprobiert?

 

So wie ich weiß hat die Powerdisc 2 durchgehende nuten, die Brembo Max (hab ich) hat nur 8 doppelnuten, diese sind nicht durchgehend. Die Bremsleistung ist ok, fahre mit ate bremsbeläge

 

hi

ich fahre auf meinem xr2i die ate powerdiscs mit den ate belägen.

hatte mit den orginalen scheiben 2 mal das problem, dass die sich nach ca. 5000km übelst verzogen haben. seit ich die ate draufhabe ist ruhe. bremsleistung hmmm, also auf keinen fall schlechter als die orginalen, :dön: aber dass es sich jetzt deutlich verbessert hätte kann ich nicht sagen.

cya michael

 

Also ich möchte eigentlich schon eine gewisse Verbesserung zur Serienbremse haben, wobei die gerne Temperaturabhängig sein darf.

Eigentlich war ich mit der Zimmermann / Greenstuff Kombination recht zufrieden, weil die sich im Alltag schön komfortabel verhält, bei ausreichender Temperatur aber noch einiges an Biss zulegt. Nur nützt mir das halt nix, wenn ich vier mal im Jahr neue Scheiben einbauen muss, weil die Dinger Risse bekommen.

Nun wollte ich mal die relativ günstigen Brembo oder ATE Scheiben ausprobieren, bevor ich mir dreimal so teure Scheiben z.B. von Tarox hole, die dann auch noch eingetragen werden müssten...


Edit: Weil die ganze Sucherei aber wohl eh nicht viel bringen wird, gibt's dann halt die ATE Powerdisc - zumal ich die für relativ kleines Geld bekommen hab.

 

Also ich fahr die Brembo mit ate belägen! ich kann nur gutes erzähl, Hatte auch schon einige starke bremsungen auf der autobahn hinter mit und die packen wie ne eins, verzogen haben sie sich auch net, extra mal nachgeschaut weil ich schon öfters mal von welche gehört haben, mit anderen scheiben das die sich verzogen haben, aber da war garnichts! Ich kann die nur loben! Über die Ate-scheiben kann ich leider nichts sagen! da ich bisher immer nur brembo gefahren hab!

 

Jo, dass die Dinger im Straßeneinsatz bremsen, sich nicht verziehen oder glühend auf die Felgen tropfen, würde ich erstmal von allen namhaften Scheiben erwarten, die über 70 Euro je Satz kosten.

Weil ich die Zimmermann Scheiben aus aktuellem Anlaß natürlich schnellstmöglich vom Auto haben will, hab ich mir jetzt die ATE geholt.
Wenn ich dann feststelle, dass die mir nicht reichen, gibt's halt Scheiben aus einer anderen Preisklasse - z.B. die Tarox G88 für 220 Euro + TÜV-Abnahme...

 

Also ich hatte mal gelocht/geschlitze Scheiben (weiß nicht von wem) mit Sparco Belägen, die waren richtig gut, wenn die warm waren haben die saugut zugepackt im Vergleich zu den Serienbremsen, die auch schon sehr gut sind beim XR2i 16V

bei den scheiben stand gar nix drauf... haben sich aber bewährt

 

Ich fahr die Powerdisc mit ATE Belägen, bin eigentlich recht zufrieden, eine Verbesserung der Bremsleistung ließ sich aber net feststellen...

MfG Flo

 

[FONT=Verdana,Tahoma,Arial,Helvetica,Sans-serif,sans-serif]risse sind normal hab ich bei meinen gelochten/geschlitzen auch.[/FONT]
[FONT=Verdana,Tahoma,Arial,Helvetica,Sans-serif,sans-serif][/FONT]
[FONT=Verdana,Tahoma,Arial,Helvetica,Sans-serif,sans-serif]hatte ma die brembo druff due sind ja gegossen net abgedreht. oder so[/FONT]
[FONT=Verdana,Tahoma,Arial,Helvetica,Sans-serif,sans-serif] fazit einma von 180 runter gebremst bis 40 waren seh verzogen[/FONT]

 

naja ich würd nicht sagen, dass es normal ist, wenn bremsscheiben Risse bekommen :gruebel:

hatte auch gelocht/geschlitze und die haben keine Risse bekommen.

Bei nem Kumpel haben die originalen 16V Scheiben Risse bekommen, die waren aber auch am Ende

 

ja abr sogut wie jede gelochte bremscheibe bekommt risse. selbst vom Porsche etc, auch bei audi RS6 zb hat auich risse und die sind ja 5 ma grösser als wovon wir reden

 

Jo, mag ja sein. Trotzdem bin ich der Meinung, das Risse in Bremsscheiben absolut garnichts verloren haben - das dürfte auch so ziemlich jeder TÜV genauso sehen.
Zumal die Bremse bei mir bislang erst zweimal wirklich auf Temperatur war...