FELGEN ,plz Klartext ;)

Jetzt brauche ich von Euch mal klartext
<- immernoch N00B ist

also, momentan sind bei mir die Standart gräßlichen Stahlfelgen mit billig Sommerreifen drauf...

Mein Vorhaben ist ein Paar Ordentliche Alus zu erstehen,...

nun da klein Fuchz keine Ahnung hat,...
Die frage:
"Welche Passen den auf den Ford Fiesta?" Möglichst ohne Bördeln. Mein Fofi hat auchnoch das Standart Fahrwerk drin.

Vieleicht auch ein Paar Fotos von Euren Fofi mit Größenangaben? =)
zb. Felge XY-abc-fgh mit Reifen XY-abc-fgh....pic dazu

Danke schonmal
der FuchZi

 

Das kam hier aber nun wirklich schon sehr oft -> Suchfunktion


Aber ich will mal nicht so sein. Ich habe anfangs z.B. eine 7x15 Felge mit einer Einpresstiefe (ET) von 35 genommen. Dazu kam noch ca. 30mm Tieferlegung. Das würde soweit ohne weitere Arbeiten passen.

Auf die 7x15 Felge kommen dann übrigens 195/45 R15 Reifen.

Viel spaß

 

ist das dan ganz anliegend oder nochn bissel platz ?

 

Erstmal die Frage, was bist du bereit für Felgen mit Reifen auszugeben? Es gibt eine günstige alternative ohne große arbeiten wie z.B. die erwähnten 7x15 Et35, das sieht dann so aus:



Dann gibt es noch die Variante von breiten Rädern, die nur mit bördeln (ca. 50e pro Achse) unter die Kotflügel passen, das sind dann welche in der Dimension 8x15 ET 25 (als Beispiel)

Als letztes gibt es dann noch Räder die nur passen, wenn man die Kotflügel zieht, das sieht dann in einer dezenten Ausführung so aus:




Wenn du max. 800€ ausgeben willst, dann bleibt fast nur die erste Variante, alles andere wird teurer werden, wenn es geschjeite Felgen und Reifen werden sollen

 

bei dem oberen bild war ich noch garnich hier im forum zugange

 

die Rad/reifen kombi 15x7 et 35 mit 195x45R15 ist das dan so wie auf bild eins??

hatte überlegt mir 14x7 et35 zu holen aber werd dan doch diese 15ner variante nehmen.. muss ich die eintragen lassen und wen ja wen später nen fahrwerk dazu kommt muss das dan wieder geprüft werden?:gruebel:

 

jup musst du eintragen,
beim fahrwerk wird dann nochmal geprüft ob alles freigängig ist


die gleichen felgen wie bei mk5jas im ersten bild, nur mit et 40

 

Also sagen wir so: Wenn Du hinten Bördeln lässt, kostet das so um die 40 Euro und du hast eine viel größere Auswahl an Felgen. Das ist echt kein Akt, davor braucht man nicht Angst zu haben!

 

wer macht bördeln im raum köln^^? mus dan nicht lackiert werden?

 

ok meine sommer schluppens tehen fest werden 15x7 et 35 werden mit den 195er reifen... bördeln ziehen werd ich machen wen fahrwerk rein kommt den d brauche ich keine angst um lack haben da eh nen neuer lack drauf kommen soll...:stricken:

wie sieht das aus mit der tacho angleichung muss da was gemacht werden????
hab mir die aluett typ 60 ausgesucht sind für diesen sommer die richtigen sind nicht zu extrem aber auch net zu schlicht ist mein geschmack von netten felgen

 

Normalerweise jeder Lackierer, Karosseriebauer oder eine Ford-Werkstatt. Lackieren muss man nicht, wenns eine saubere Arbeit ist, das ist beim Ziehen meistens nichtmal gesagt, ob es sein muss.

 

Nein, passt alles.

 

Habe auch mal ne frage zu Reifenfelgenkombination. Würden 185/65 14 Zoll Reifen auf einen Fofi mk 4 passen? Muss ich bordeln lassen? Wie sieht es mit der eintragung aus?

















PS.
@FuchZ Sorry das ich einfach in dein Tread meine Frage stelle, wollte kein extra Tread aufmachen :roll: Ich hoffe es macht dir nichts aus!

 

Welche Breite und ET hat denn die Felge?
185/65R14 ist im Umfang größer als die Serienmäßigen 185/55, muss also eingetragen werden, außerdem musst du einen Tachoabgleich machen lassen.

Warum fährst du nicht einfach die vorgegebenen 185/55? Die sehen besser aus, haben besseres Fahrverhalten (weil weniger schwammig), sind insofern nötig leichter einzutragen und gehören außerdem zum Auto.

 

Naja habe einfach mal so gefragt, weil ich hier noch welche von meinem Vaters alten Focus liegen habe. Wieviel würde so ein Tachoabgleich kosten?

Weis ich leider nicht müsste gucken :roll:

 

Tachoangleichung liegt bei 50-100€ kommt drauf an wo du es machen lässt. Wenn du die Angleichung machen lässt, werden alle anderen Rad/Reifenkombinationen aus dem Fahrzeugschein gestrichen, weil die dann ja nicht mehr im Toleranzbereich liegen. Dazu kommen dann also noch 12€ für den neuen Fahrzeugschein.
Ich würde die passenden Reifen montieren, das spart viel Geld, außerdem sehen die Räder sonst aus wie Ballonreifen.

 

wenn er noch den "alten" fahrzeugschein hat,
wirds nochmal teurer.

 

ja das finde ich total scheiße... wollt diesen sommer eigentlich auch neue felgen 15", aber weiß jemand wie teuer das wird mit dem neuen fahrzeugschein?

 

hab mal was von ca. 60€ extra gehört.

müsste auch noch ein paar sachen in den schein/brief eintragen,
naja noch ne weile warten bis es sich lohnt

 

Das ist doch echt nicht mehr normal, man wird überall abgezogt wo es nur geht! Wieso ist es jetzt auf einmal teuerer wenn ich noch den alten Schein habe? In dem Neuen steht doch eh kaum mehr was drinne! Ich meine das steht doch eh nicht die Größe der Reifen/Felgen drinne Das finde ich echt bescheuert! :kopfwand: :bäh:

Übrigens Danke für eure Antworten! :toll: