"Leiser" Sport-ESD fürn Mk4

Hi!

Also ich hab nen Mk4 1,25 16V und möchte gern nen Sport-ESD, da mein originaler sowieso net mehr so gut aussieht und ich diese Blenden zum Ranschrauben einfach nur peinlich finde.
"Problem" an der ganzen Sache: Ich brauch einen der net so laut wird, da ich viel Autobahn fahr und einen mit der Zeit sicher tierisch auf die Eier gehn kann.
Also son leicht dumpfes Brummeln is halt in Ordnung aber net so einer der brüllt wie sonst was. Geht eben mehr ums Aussehen.
Welchen Hersteller könntet ihr mir denn da beispielsweise empfehlen???

Danke

 

würde dir da Supersprint empfehlen, recht leise und ab ner gewissen Km leistung werden se was brummiger

 

hatte nen bosi der war recht leise und von aussen klang er ganz gut
aber innen hat man halt kaum was gehört und auch auf der autobahn net
sah auch recht gut aus

 

Nimm nen Bosi, den hörste nicht

 

Ich hatte den CSC an meinem MK4 und der hat mir prima gefallen,
Der war nicht zu laut beim Gasgeben und bei konstanter Drehzahl war nur
ein brummeln zu hören, wenn man vom Gas ging hatt es dezent geblubbert
wenn der Auspuff warm war.
Das Ding würde ich wieder nehmen, schön sportlich, aber hört sich nicht
an wie 250PS

 

jo hab auch ein bosi, aber ne mitteltopf atrappe vor, und jetzt ist der vom sound her echt ok, Kenn das mit den vielen autobahn km-tern.
wenn er warm is hat er ein schönen leisen aber kernige-dumpfen sound

 

Nur 100 Euro??? War das ne Sonderaktion oder so??? Kommt mir fast zu preiswert vor.
Im Online Shop von ATU is leider kein Preis für nen BOSI ESD rauszubekommen...

 

Mein Bruder hat einen Remus der ist auch total leise.

 

ich hab das bei mir mit nem Endrohr zum anschweißen gelöst. Das Ding geht durch bis zum ESD, sieht daher nicht so peinlich, wie ne Blende aus... und brummeln tut er auch. Da kommt ihr etwas preiswerter bei weg, als wenn ihr n ganzen ESD nehmt!

 

Hatte auch mal nen ATU Edelstahl-ESD, war aber kein Fiesta, jedenfalls war der fast leiser als nen Originalteil. Von der Qualität sind die eigentlich okay, nur die Befestigungsbügel rosten etwas an und die schwarze Farbe brennt etwas weg. Nur leider gibts den fürn Fiesta nicht...

 

mein bosi hatte 120 gekostet in ebay und war neu
aber 100 is echt nen hammerpreis

 

Solange der Serien-VSD dran bleibt, ist es wohl relativ egal, was für einen ESD man fährt. Wirklich laut wird es nicht werden.

 

also ich hab einen von aosi (kennt bestimmt keiner, kannte ich auch nicht aber ne ABE hat er), der sieht gut aus und macht nicht den übermäßigen Krach.

hat 140€ incl. versand bei ebay gekostet

 

ich fahr nen remus (1x90) und der ist auch nicht wirklich übertrieben laut..

 

Sebring ist Autobahnfreundlich und macht guten Klang meiner ist aber noch am einfahren aber klingt gut aber nicht aufdringlich. soundprobe kommt noch wenn der etwas mehr km weg hat.

 

Wie sieht es eigentlich mit dem Thema Vorschaldämpfer aus. Wie sehe ich den, wen mein Fiesta keinen Vorschaldäpmfer hat?! Ist das Rohr dann vom Kat aus einfach nur durchgehend?! :gruebel:

Sry, wegen Offtopic

@Silver: Hast du nur den ESD oder ne Anlage? Wieviel PS hast du? 60?

 

Hab nen Sebring ESD mit 90mm Endrohr seit 2Wochen drunter. mit original Vorschaldämpfer und ich fahre 1.25er mit 75 ps.

 

Ja, manche haben von Kat nur nen Rohr, das zum ESD geht. (So wie bei meinem)

 

Fahre auch seit ca. 2 Jahren einen Sebring Edelstahlendschalldämpfer auf meinem 1,25l Zetec und bin mit dem Sound voll zufrieden, schön brummig aber nicht zu laut und voll Autobahntauglich (fahre fast täglich 100km Autobahn):toll: . Sind aber eben etwas teurer, habe damals 210 Euro mit Montage bezahlt aber dafür hältder ewig. Auf meinem alten Fiesta Bj.94 mit 1,3l hatte ich einen Bosi,der fing genau so schnell an zu gammeln wie die originalen ESD und hat überhaupt nix an Sound gebracht:Heul:

 

Ganz schön viel wie ich finde. Aber da ich eh grad die Stoßstange hinten ab hab kann man den doch auch eigentlich selbst montieren, oder? Ist doch eigentlich nur die Schelle und dann hängt der ja nur noch in den Gummipfropfen...