mein FoFi (Bilder)

So jetzt möcht ich auch mal ein paar bilder hier reinstellen

So hier erstmal die Bilder von meinem kleinen













Sooo das wars erstmal,

falls sich jemand fragt was das für ne reifen größe is, es sind:

VORNE : 195/45 R14
HINTEN: 225/40 R14

jeweils + 30mm spurplatten pro rad (60mm pro achse)

so viel spaß beim gucki gucki machen

 

Ne ordentlich geschweißte Haube, die Chrom Wischdüsen weg, M3 gegen MK4/5 Spiegel tauschen, Chianti Rückleuchten, waschen, dann ist's super. :toll:

 

ich mag die spiegel^^ und den rest den du da gesagt hast wollt ich auch noch machen... (haube rüllis usw) und gewaschen war er... allerdings bin ich dann über die nordschleife und dann war er wieder dreckig

 

richtig edel aber die düsen weg,sicke weg und nen geschweiten blick dann schaut es richtig schn aus

 

ich stimme den anderen zu, ausser beim bödenblick, würde bleche anschweißen und die sicke aber laßen, bekommt immer schönen abschluß.

 

Sehr hübscher Wagen! Was ist das eigentlich für eine Frontlippe? Ich seh die hier im Forum öfter und die gefällt mir deutlich besser, als das original Gummiteil

EDIT: Ai, habs schon gefunden. Dürfte Mattig Tyb b sein...

 

Und die Seitenblinker würd ich noch tauschen, sieht das nur so aus oder ist das spaltmaß auf dem letzten bild wirklich so groß :gruebel:

 

Das sieht eher so aus, als ob die Haube grad nicht richtig zu ist...

 

hm könnte sein.... hab öl nachgeguckt wo ich die fotos gemacht hab....

 

Sind das 7 und 8x14?? Oder 8 und 9??

 

wenn du mir jetzt noch sagst was das heißt und wo das steht geh ich schnell gucken^^ ich habs nich so mit reifen un felgen ^^


da steht 82V und 77V auf den reifen falls dir das was sagt...

 

na dafür musst du noch nicht mal ans auto
einfach mal die eintragung der FELGEN im schein angucken!

hast das auto so gekauft?!

 

doch, ich denke so kannst du dich sehen lassen...

gefällt mir gut, nur hätte ich bei der Lippe noch den Spalt zugemacht... oder zumachen lassen...

deine rückseite find ich mal sehr chic...

 

ne das auto hab ich original gekauft.... allerdings hab ich die felgen erst seid ein paar tagen...(gebraucht gekauft) sind auch NOCH nicht eingetragen

un das mit der lippe nervt mich auch voll... ham das nich besser hingekriegt und zum spachteln bin ich zu blöde ^^

so hab nochmal in diesem unbedenklichkeitszetteldings von dem reifen typen geguckt... und da steht es sind

8*14 und 9*14

 

so wie die vorder reifen drinstehen brauchst dafür auch nen guten tüv!zumindest bei uns :-(!

wie geht das? wenn du nen 225er reifen hinten hast kann das vom bild her nur eine 9er felge sein aber dann noch mit ner 30er platte??
ich hab auch ne 9er felge hinten, hab aber nen 215er reifen drauf und bei mir geht nichts mehr mit verbreiterung!!!
ach jetzt ist es mir eingefallen!! ich hab ja et 15. welche et hat deine felge??

 

schickes auto... sieht man hier in der gegend eher selten da alle vw und opel tunen....

 

Kann mich dem allg. Tenor hier nur anschließen

Solltest mal Klarheit schaffen, was deine Felgen angeht. Ich hab 8x14 ET 15 mit 195/45 rundum und bei mir geht auch net mehr sooo viel, daher ist das schon mehr als unwarscheinlich das du hinten 9x14 mit 225er Reifen UND 30er Platten fährst ohn die Radhäuser bis nach Ägypten zu ziehen ;-)

 

also ich hab mal was gegoogelt und ich meine zu glauben das es ET 35 sein könnten.... ich weis nich ob das jetzt hinkommt oder nich... wie gesagt ich hab con reifen und felgen null ahnung... hab aber den vorbesitzer mal gefragt vielleicht weiß der mehr

 

also bei ner et35 + 30er passt das schon mit der abdeckung, wenn es so wäre.

hatte hinten auch 8x14 et20 mit ner 24er platte und da wär auch sicherlich noch abdeckungstechnisch ne 35er drinne gewesen. wie das dann allerdings mit dem einfedern/schleifen aussieht, stünde dann noch auf nem anderen blatt

aber @seventh, du musst doch ausser ner reifenfreigabe auch noch irgend welche anderen unterlagen zu den felgen haben! irgend nen gutachten zb

 

ja hab ich auch... aber ich werd da nich schlau draus.... hab schon alles durchgeblättert... ach zum schleifen un so.... das fahrwerk muss echt steinhart sein.... sonst schleift es....