Gewindefahrwerk einbau Problem

Also ich habe heute mien neues Fahrwerk ein FK Highsport gewinde bekommen.
nun alles prima alles fein leider hat das gutachten gefehlt bekommen ich aber noch.


nun das problem: muss man das gewinde ohne domlager fahren oder wiewird das oben fest gemancht irgend wie ist die schraube die (bzw das gewinde) das durch den domteller kommt zu kurz.:kotz:


ich steh voll aufm schlauch:gruebel: :gruebel:

kann mir mal einer sagen wie das zusammen gehört


muss da auch der orginale untere domteller rein???


danke


ah by the way mein altes fahrwerk steht zum verkauf bei intresse pn
koni gelb vorfacelift mit weitec federn

 

Schon mal versucht die Mutter unter dem Domlager weiter rein zudrehen ??

Meine es kommt Dampferstange Mutter der untere Domteller, domlager dann wirds ins gummidingens gesteckt und dann kommt nochmal nen Teller. Meine hatte das so im kopf !!

 

Haste die Schraube richtig angezogen? Am besten machste mal nen Foto, damit man sich was drunter vorstellen kann.... Also normalerweise brauchste nur den Dämpfer nehmen und den reinsetzen, die ori domlager musst du nicht noch einbauen, Gewindefahrwerke haben die schon drin

Also wenn ich das richtig versteh hast du noch zusätzlich die domlager und federteller eingebaut, oder wie :gruebel:

 

Hab mal nen bild von meinem alten H&R, falls es dir hilft

 

ah jetzt werde ich schon schlauer du hats den mit gelieferten federteller entfernt und den fiesta teller drauf gemacht das erscheint mir logisch:gruebel:

mal schaeun obs dann funzt

 

also echt der ärger geht einfach weiter. jetzt ist oben das geinde schweine kurz das nicht mal der sicherungsring der mutter richtig greift:kopfwand:

und der ober hammer an den federbeinen ist hinten irgend so ein halter:kotz: der an den stabi stangen ansteht:kopfwand: :gruebel:
ich schreib jetzt ne beschwerde e mail an fk was der käse soll:-x

ach und zum zusammen bau ich habe jetzt auf den fk federdeckel das schwarze orginal lager den orginal unteren domteller dann domlager und von oben den orginalen domteller

hier mal bilder:

 

scheint der falsche dämpfer zu sein, tja FK

 

Hi,

also ich hab meines noch nicht eingebaut und hab da gleich mal nachgesehen. Ich hab da zwar auch nen Halter aber der sieht ganz anders aus! Das sind die falschen!!!

 

so sollte das aussehen...

 

jo, so sieht das beim h&r aus.
hat denn noch jemand nen bild, wie das bei nem fk original aussieht?


aber egal wie, das mit dem stabi darf so natürlich nicht sein....

 

das problem wird sein das fahrwerk umzutauschen wenn aufgrund der gescheiterten einbauversuche schon kratzer und macken am fahrwerk sind

 

aber hallo wenn die mir fehlerhafte teile schicken und ich das erts beim enbauen verstellen haben die das zurückzunehmen

denn den ich heute am telefon hatte von fk meinte ob ich das nicht einfach mit ner zange wegbiegen will:-x :kopfwand: :kopfwand: :motz: :motz:

ich habe dann gesagt das ich mit sicherheit nicht für 400 eus n fahrwek kaufe und dann daheim dran rumbiegen oder flexe damit das passt:evil:

 

Bei H&R wurden mir innerhalb eines Tages neu Dämpfer geschickt per UPS.
Die hintern haben nicht auf anhieb gepasst.
ToppeR

 

du musst den original FK Teller rausnehmen und nur die FoFi Teile verwenden
Wegen dem Stabi, ich hab mir da einfach ein Eckchen weggeflext und gut ist, mach doch da nicht ewig rum bis man ein neues in der Hand hat
Werde dir morgen mal Bilder reinstellen wenn ich brauchbare finde

 

Problem bei den Dämpfern liegt auffer Hand. Die halterung die man unten sieht ist normal für den Brmesschaluch für einen Fiesta ohne Stabi halterung. Ich denke die haben versucht einen universal Stoßdämpfer zu bauen wo 1. Eine Halterung vom Stabi dran ist und 2. eine Halterung für ohne Stabi weil hat ja nicht jeder nen Stabi. Ich würde den scheiß einfach weg Flexen und gaut is.


Greetz Domp0r

 

was meinst du wohl was der TÜV bei der Eintragung des fahrwerks zu nem abgeflexten halter sagt :-?

 

so:


auf beiden seiten befestigungen auch wenn nicht gut zu sehen

 

also ich habe heute ien endloses telefon nat mir fk gehabt:kotz:


nur für alle als tip: bei fk arbeiten nur idioten:kopfwand:

wenn ich weg flexe erlischt garantie das ist fakt
aber im eingefederten zusatnd ist platz zwischen stabi und halter

die aussage von fk war dann das das fahrwek nicht kompatiebel ist für mein auto

ich habe dann geantwortet das sie dann ihre produkte icht so alle weltpassend verkaufen können

gegenvorschlag war dann lebs:kopfwand:

 

schön und gut, aber was ist dabei nun das fazit??

 

fazit. fk sucks:-x

also ich werde jetzt das fahrwerk vorest so lassen wie es ist da ich erst mal mitfahren muss ob es funktioniert (dauert noch ca 2 wochen bis umbau fertig ist) wenn ich dann beim tüv hoffe ich das er es abnimmt8)

wenn das fahrwerk funktioniert und der tüv es nicht abniemmt werde ich am dämpfer abeiten :kotz:

schau ma mal sagt der franz


ich hoffe das der rest meines umbaus jetzt mal ohne probleme läuft morgen kommt mein lacker mal wiedeer und hilft mir ne front zu bauen