185/14 auf 1.1er

Wer fährt denn diese Kombination alles? Merkt man da echt nen größeren Unterschied, als wenn man mit 165er unterwegs ist? (Verbrauch|Leistung)

 

Hatte 185/13 aufm 1.1er, lief wie Hundekotze, auf der AB nur noch 120...

 

hatte auch 185/60/13 auffem 1,1er, lief wie vorher auch ohne probleme seine 150 kmh auf der bahn

 

185er würde ich dir nicht empfehlen, selbst bei einen 1,25er Zetec mit 75PS merkt man den "Leistungsverlust" der Reifen, zieht dann subjektiv nicht besser als ein endura-e mit 60PS.

Die Straßenlage ist dann natürlich richtig geil! Liegt dann wie ein Brett (war jedoch ein MK4).

 

Ich hab 185/50 r15 drauf. Zieht ein bisschen schlechter aber sonst gehts.

 

Im Vergleich zu den Serienpellen schlucken die 185er Leistung, und das merkt man schon gewaltig. Bei meinem 1,3er hat der mit 145er Winterpellen um Klassen besser Beschleunigt als mit den 185 55 /14 . Und der hat ohne mukken bis 160 beschleunigt. Mit Sommerreifen tat der sich ab 145kmh schon sehr schwer.

 

Komisch, ich merke bei meinem 1.3 keinen Unterschied zwischen den 155 R13 und den 195 R15

Grüße,

Pat

 

ich merk aufm 1.3 auch nicht wirklich nen unterschied zwischen 165/60 14 und 195/45 15 endgeschwindigkeit iss die gleiche und im anzug ist er auch nicht merkbar schwächer geworen...

 

Ich merk auch net wirklich ne veränderung von 165/65R13 auf 195/45R14
Merke: wo keine Leistung ist, kann auch nix weniger werden 8)

 

Mal ne andere Frage, passen 165er Reifen auf ne 6J Felge?

 

6x2.54 = 15,xxx also pricht nichts dagegen

 

Erklär mir mal bitte die Rechnung.:gruebel:

 

1 Zoll sind 2,54cm das dann 6x genommen sind 15, irgendwas cm, der reifen ist 16,5 cm breit, sollte also keine probleme geben...

 

Hab seit Samstag 185/55/ 14 drauf... merk bissher auch keinen Unterschied,der zieht noch verdammt gut und laut Tacho wird er auch noch recht flott ... genau wie vorher, klebt jetzt aber wesentlich besser am Teer!

 

bekomm ich eigentlich 8x14 aufn mk3 gut drauf oder muss ich da was anpassen?
will brock b5 8x14 et25 felgen haben und 195/45 R14 reifen drauf. is das machbar ohne was zu ändern oder wie siehts aus?

 

Glaub nich dass die 2 cm Breite da viel ausmachen.
Was viel wichtiger ist das ist der abrollumfang.
Hatte damals 185/55/14 und es war ein deutlicher Unterschied zu der Serienbereifung.
Wenn du 185ger haben willst tue dir selbst den Gefallen, gib etwas mehr aus und kauf dir 185/50/14.
Dann solltest kaum einen "Leistungsverlust" was merken...

 

ich hab auch mal ne frage in die richtung...bei mir kommt ne 60/40 tieferlegung dran und ich will mir vorher aber schon reifen und felgen holen...
ich will mit 185 holen und dann je nachdem, obs noch sein sollte spurplatten...aber das ist nicht die frage
meint ihr, dass ich mir eher 14" oder 15" holen soll und was dann für ne bereifung? hab davon leider absolut keine ahnung

 

ich würde dir eher 14 Zoll raten. hab ne 40/40 Tieferlegung und da wird es vorne schon knapp...

 

kann mir jetzt wer sagen wie das mit den brock felgen is?

 

machbar isses, du musst dich nur auf bördeln rundum einstellen, und ziehen an der va und evtl auch an der ha