Luftfilterwechsel

Hallo leute!

hab ein problem ich hab schon das ganze Internet durchsucht um herauszufinden wie ich bei mienem mk6 den Luftfilter wechseln kann, ich möchte nämlich eine K&N tauschfilter einbauen! aber ich bekomme diesen blöden Luftfilterkasten nicht demoniert und auch nicht geöfnet! Bitte um Hilfe! Im vorraus schon mal danke!

 

Hi,

beim Mondeo wars ganz einfach, da waren Klammern um den Kasten rum. wenn man die weg gemacht hat, konnte man den Filter tauschen, und die Ganze Aparatur inkl. Luftdings über der Drosselklappe (oder wie das heißt, was man da halt sieht wenn man das Plastikgedöhns wegschraubt). Ich denk das sollte beim FiFo auch so möglich.

Ansonsten schau mal beim ATU, da gibts so n "Do it your self-Buch" fürn zwanni. Da ist so ziemlich alles beschrieben, was nicht mit teurer Elektronik gemacht werden muss.

 

Nein das ist nicht so also ich kaonnte mal keine klemmen erkennen! hab den K&N Tauschfilter schon zu hause liegen und bin total am verzweifeln! ich kaomm so schnell bei keiner ATU vorbei!

 

dann schau doch mal bei ebay rein. Vielleicht hast du da ja Glück und du findest das Buch dort.

Ich hab grad bei ATU.de vorbeigeschaut. Da gibts die Bücher auch zum Online bestellen. Leider ist die Ausgabe für den MK6 noch nicht drin. Kannt ja im Laufe der nächsten Zeit nochma da rein schauen.

 

Hat jetzt einer scho erfahrung?
Weil ich steh vorm selben Problem.

Anscheinend ist der Kasten von unten noch überall verschraubt.
Hab nur mal die zwei Schrauben vorne gelöst gehabt, da konnte ich ihn vorne hoch heben.
Hat aber noch hinten irgendwo gehangen. Konnte jetzt nicht genau sehen weil es schon etwas dunkler war.

Währe schön wenn einer grad kurze Tips geben kann wo die Wichtigen Schrauben sind zum öffnen.

 

erstmal musst du wissen das bei dem 1.3 und den 1.4 1.6 16V verschiedene luftfilterkasten vorhanden sind laut handbuch.

bei meinem 1.4 gehts auch ganz einfach.

erstmal die 2sichtbaren schrauben vorne lösen, danach die beiden schläuche entfernen links und rechts, dann könnt ihr den ganzen kasten runter ziehen. der ist hinten nur mit 2 gumminippel befestigt, muss man halt kräftig ziehen (nach oben ziehen).

wenn ihr den kasten in der hand habt, einfach auf der rück seite ~10 schrauben lösen, danach kann man den kasten ganz leicht öffnen, aber sicher sein das alle schrauben wech sind.

so wenn ich vlt heute noch lust habe mach ich ein, zwei bilder von.

mfg

 

hab nen 1,4i 16V mit 80 PS
die vorderen Schrauben und die Schläuche hatte ich auch schon weg.
Dann werd ich das mal nochmal machen und hinten das genauer ansehen mit Taschenlampe ;-)

merci erst mal

 

So habs gewechselt bekommen, ist wirklich ganz einfach, wie Bender schon gesagt hat, vorne zwei schrauben entfernen und nach oben abziehen.

Hab Fotos gemacht, mal sehen ob ich heut abend dazu komm die online zu stellen.

Habt Ihr euch eigentlich schon mal gefragt für was diese ganzen windungen im Kasten gut sind? Die bremsen doch voll die Luft, werd am WE mal die Gänge abkleben, so das die Luft direkt zum Filter geleitet wird.

Wie gesagt ich hab Bilder, dann kann man sich das auch vorstellen was ich mein

 

Und wenn du schon dabei bist, hat der Tauschfilter etwas gebracht?

 

ich antworte ach mal

Tauschfilter bringt nur ne gescheite Geldersparnis das wars!

Also leistung und sound gibts nicht für die 45€!

Also das mim Luftfilterwechsel is ja mal echt total einfach.

2 Schrauben ab, Schläuche und das Kabel weg und dann kräftig ziehen das wars.

Dann halt noch diese übertrieben viele Schrauben rausdrehen und dann wechseln

An diesen Sachen merkt man auch mal warum das in der werkstatt auch so teuer is. Alles nur iel Arbeitszeit damit die Händler verdienen.

Ciao

 

Also obs was bringt? Bei meinem Escort Mk6 mit 60 PS hat es damals was gebracht in dem Sinne, das er bei Steigungen die Geschwindigkeit gehalten hat und eben nicht zurückgegangen ist.

obs beim Fiesta jetzt was gebracht hat kann ich schlecht einschätzen, finde er zieht besser aber das kann auch ne Einbildung sein, oder weil der Original Luftfilter etwas schmutzig war :-x

 

So hier mal eine Kurzanleitung mit Bildern:

http://www.fabianhund.com/Autos/Selbsthilfe_Tipps/Fiesta_6_Luftfilter/fiesta_6_luftfilter.htm

 

die seite geht nicht auf .. pls new link ;o)

 

also bei mir geht sie auf.
Ansonsten musst halt von der Hauptseite den Links folgen

www.FabianHund.com

unter Tipps & Tricks

gruß
Fips

 

Was umständlich

Aber sag mal, was macht der Akku Schrauber dort? Zu faul mit nem Schraubendreher ranzugehen oder was !?

 

Tja wieso es sich schwer machen wenns auch einfach geht, dafür hat man ja Werkzeug

 

OT: Sowas sagen unsere Bürohengste auch .....

 

Kann man das Geschlängel im Lufikasten auch irgendwie entfernen ohne großartig sägen und dremeln zu müssen?

 

Ne, weil das mit der Luftführung ja zusammenhängt, ich werd das demnächst mal mit Gewebeklebeband zu machen diese Windungen.



Am besten währe es vielleicht gleich ganz ein eigenes Rohr da durch zu führen...
mal sehen ob wir in der Werkstatt noch irgendein Flexrohr rumliegen haben :gruebel:

 

Hat mal zwischenzeitlich einer rausgefunden für was diese Windungen gut sind? Eventuell um nen besseren Motorsound zu faken?

Sind nämlich beim 1.6er auch vorhanden, wollte gerade den Luftfilter wechseln. Bzw. hat's was gebracht da nen Rohr durch zu führen?