Viele kleinere Fragen

Also, mal ne kleine Sammlung an Fragen:

1. ich habe erstaunlicherweise kein Standlicht, also ich habe nur Abblendlicht an, oder garkein Licht. Ist da irgendeine Sicherung / Relais defekt, oder der Lenkstockschalter, oder sind einfach nur falsche Birnen drinn? Es waren falsche Birnen drinn, jetzt funzt es wieder!

2. mein Lenkstockschalter geht nach dem Links-Blinken und abbiegen nicht mehr zurück.. daher darf wohl ein neuer her... sind die bei allen Mk4/5 gleich?

3. wofür sind diese kleinen Birnen in den Scheinwerfern neben die Birnen die hinterm Reflektor sitzen... bei mir sind jeweils so kleine "Birnen" mit scheinbar jeweils 3 LED's drinne... sind das Parklichter oder wie auch immer die heißen? Wenn ja, wie gehen die an? So, das werden wohl die Standlichtbirnen sein... und da ich kein Standlicht mehr habe, werden die Birnen etweder beide kaputt sein, oder nicht angeschlossen sein.

4. bei der Glasscheibe vorm Tacho sind ein paar Kratzer drinne... kann man diese scheibe ganz einfach ausbauen, und wenn ja, wie bekomme ich die Kratzer raus? Geht das mit diesem Handy-Display zeugs?

5. Mein Tacho hat oben blaue LED's drinne...wie groß ist die Wahrscheinlichkeit, das ich diese wieder durch originale Birnen ersetzten kann? -> zu 5. siehe unten, Bilder!

6. Meine Uhr usw ist auch alles auf blaue LED's umgebaut, was allerdings nicht so mein Fall ist... jetzt hab ich hier noch ne andere Uhr liegen, die allerdings ne LED an der seite drann zu haben scheint... wofür die die LED? beim MK3 wäre die für Wegfahrsperre gewesen... Wegfahrsperre habe ich, aber meine jetzige Uhr hat keine LED... die Uhr kommt aus nem Puma... Hab nun die Uhr mit LED drinne, und die blinkt fein, wenns auto aus ist... also war vorher wohl ne falsche Uhr drinn

7. mein Lichtsummer summt nicht mehr... etweder sind die Kontakte oxidiert, oder der Summer ist hin... wenn der Summer hin wäre... wo sitzt der? Hat sich erledigt, kontaktschalter ist hin

so, das wars, was mir spontan noch so auf dem Herzen liegt...

Auto ist ein MK5 Sport, BJ 01

 

Also zum Standlicht, wenn du es einschaltest(nur Standlicht), funktioniert es dann nur vorn nicht oder hinten auch nicht. Wenn es nur vorn nicht geht sind wahrscheinlich die Lampen defekt. Ansonst guck dir mal die Sicherungen an. Beim Türkontaktschalter werden höchstwahrscheinlich die Kontakte korrodiert sein. Mach die mal sauber. Wenns dann immer noch nicht geht brauchst du nen neuen Türkontaktschalter.

Gruß Rudi

 

Spar dir dieses sauteuere Display-Zeug, die Kratzer bekommt man mit Zahnpasta und Taschentüchern wunderbar rauspoliert - Hab ich auch so gemacht.

 

Zu 3: Sind definitiv die Standlichtbirnen. Parklicht hat der FoFi leider nicht, nur Standlicht.

Zu 4: Die Scheibe austauschen geht nicht. Ist IMHO fest mit dem Tacho verbunden. Ob Displex o.ä. wirkt weiß ich nich.

Zu 5: Hilft wohl nur ausbauen und nachschauen. Wenn er nix rausgebrochen hat und meinetwegen nur Fassungen mit reingelöteten LEDs benutzt hat, solltest du das auch wieder zurückrüsten können.

Zu 6: Meine Uhr hat auch die LED. Ist die Wegfahrsperre.

Zu 7: Vermutlich der Kontaktschalter korrodiert. Entweder machstn sauber oder holst dir für kleines Geld nen neuen.

 

Tacho und Scheibe sind beim Digitacho 2 Teile, allerdings gibt es die Scheibe nicht einzeln

 

Welche Zahnpasta kannst du empfehlen, sind die alle gleich mit der körnung? Denn manche haben garkeine körner

 

Ich würde mal sagen, Dein Standlicht geht nicht, weil der Lenkstockschalter einen Defekt hat oder an der Elektrik gebastelt wurde. Die Lenkstockschalter im MK4 und Mk5 sind nicht gleich. Außerdem hat der Mk5 so gut wie keine Relais mehr sondern eine zentrales Modul in dem auch der Summer sitzt. Dein Summer geht nicht weil der über Standlicht gespeist wird. Der ist bei Dir aber kein Summer sondern eine Art elektronischer Gong.
Konzentrier dich mal auf den Lenkstockschalter, die Stecker am Lenkstockschalter und die Sicherungen des Standlichtes.

 

Das war diese komische Kräuter-Zahnpasta vom Lidl :konfuzi:

 

Ich hatte mal nen Wackelkontakt im Stecker vom Blinker, Schalter etc. Ging dann auch kein Standlicht und Summer, allerdings auch hinten und im Tacho kein Licht.

 

inwiefern unterscheiden sich die lenkstockschalter vom mk4 und mk5 denn?

 

Weil bei deinem Tacho wohl die grüne Scheibe der Beleuchtung beim LED-Einbau entfernt wurde und eventuell die Glühbirnenhalterung fehlt, würde ich sagen, dass die Chance auf einen erfolgreichen Rückbau recht gering ist.
Deswegen spar dir die Mühe mit der Scheibe und tausch gleich die Vorderseite des Tachos aus. Dann hast du Tachobeleuchtung und Scheibe erledigt.

Die LED seitlich an der Uhr ist für die Wegfahrsperre.


Zum Lenkstockschalter wurde ja schon was gesagt. Den Unterschied zwischen MK4 und MK5 an der Stelle kann dir der Sledge wohl am besten erklären.

 

Achtung: Es folgen Halbwissen und Vermutungen.

So nen Lenkstockschalter hat nur eine einzige Plastiknase fürs Rückstellen, egal ob man nach rechts oder nach links blinkt - zumindest is das bei allen Autos so, die ich bisher in der Hand hatte - darunter war bisher kein Fiesta Mk5, mich würde aber stark wundern wenns nun bei genau diesem anders sein sollte. Der Unterschied bei der jeweils anderen Seite is die Richtung in der das Gegenstück von der Lenkradnabe ebendiesen Plastepömpel wieder reindrückt. Ich vote für Airbag raus, Lenkrad ab und ma gucken ob der Mitnehmer einseitig abgenutzt is. Falls das so sein sollte gibts das Teil fürn Appel und nen Ei beim Ford-Höker Deiner Wahl.

 

hm, interessant...

ich guck mir morgen erstmal meinen lenkstockschalter an, ob der stecker noch sitzt usw, vielleicht funzen standlicht und heckwischer dann ja wieder...

das mit dem mitnehmer klingt schonmal nicht schlecht, muß ich mal guggn... weil an airbag usw gehe ich eigentlich nicht drann, und ich hab auch nicht vor das zu ändern....

 

also, standlicht hat sich geklärt, neue birnen rein, und das ganze funzt wieder...

lichtsummer funzt vermutlich nicht, weil der türkontakt wohl hin ist... zumindest geht das innenraumlicht auch nicht an (da ist heute erst ne neue birne reingekommen)

 

da hilft nur aubsauen und reinigen und bissel Kontaktspray drauf dann haste wieder ein halbes Jahr ruhe *gg*

By the way is mein Päckchen schon weg ?!?

 

päckchen ist heute per gls auffen weggegangen...

den kontakt nehm ich mir bei gelegenheit mal zur brust... ist ja nun kein lebenswichtiges teil...

 

Wunderbar danke dir!

Ich mach den Kontakt schon gar nicht mehr sauber weil das immer wieder kommt und ich keinen Bock drauf hab das Teil 50x aus und wieder einzubauen

 

so, ich hatte grad mal den Tacho raus (ganz schön eng da, das war beim Mk3 einfacher), und hab mir das ganze mit den LED's mal angeguckt, und Bilder gemacht...

Also, scheinbar wird die Verkabelung für die Tacho beleuchtung wohl hinten am Tacho mittels eines kleinen Steckers angeschlossen, der hier hineingehört:
http://mitglied.lycos.de/olympiaweg/sport/Bild004.jpg

Bei mir geht da nur ein Kabel weg, und da sind dann die LED's angeschlossen, sieht dann so aus:
http://mitglied.lycos.de/olympiaweg/sport/Bild005.jpg (Ich wollte das gelbe Klebeband nicht abmachen)
auf jedenfall sind 4 Löcher gebohrt, durch die die LED'S gesteckt sind, zu sehen hier:
http://mitglied.lycos.de/olympiaweg/sport/Bild006.jpg

Frage nun: Liege ich damit richtig, das dort in dieser kleinen Buchse die Stromversorgung für die Tachobeleuchtung eingestöpselt wird, und wie sieht das ganze aus? Hat vielleicht grad wer nen Bild davon? Ist das beim MK4/5 Tacho immer gleich, weil ich glaube kaum, das ich das Teil bei Ford neukaufen kann, und einen Tacho vom MK4 ohne DZM lässt sich bestimmt für recht kleines Geld auftreiben....

 

Das ist ein Flachbandkabel aus grünem Kunststoff, dass dann zwischen Tacho und Plastiksockel der Lampenfassungen geklemmt wird. Ob das beim MK4 auch so ist, keene Ahnung.
Ich hatte noch eins übrig - Das hab ich bei meinem Umzug nach Köln leider weggeschmissen.

 

verdammt, musst du alles weggeschmeißen

aber das klingt schonmal gut, weil dann lässt sich dieser blöde blaue schnickschnack wieder recht einfach rückgängig machen...