Tiefer, Lauter, Breiter

so, hab mir heute meine 30er spurverbreiterung drauf machen lassen, ich hätte nicht gedacht die die räder soweit raus steht bei nur 15mm pro seite und ich wollte mir noch 40er platten holen:roll: , sieht jedenfalls sehr schick aus finde ich.

wie auch immer morgen muss ich mal zum tüv und eintragen lassen. und wird warscheinlich eine einzelabnahme weil die felgen grösse nicht im gutachten steht.

hier noch paar bilder:
http://www.ck-clan.de/member/bender/pics/index.php?dir=./auto/spurplatten

und hier noch vergleich:
vorher:
http://www.ck-clan.de/member/bender/pics/index.php?file=./auto/100_0499.jpg

nachher:
http://www.ck-clan.de/member/bender/pics/index.php?file=./auto/spurplatten/100_0955.jpg

achja, und das rechte rad schau etwas mehr raus als das andere, der meister in der werkstatt meinte das sind karosserie toleranzen die können bis zu einem 1cm gross sein.

 

Schaut gut aus!

 

*daumenhoch*

schick schick




Geht der nicht noch Tiefer ?! :konfuzi:

 

na klar einfach vollladen :konfuzi:

 

Sieht supi aus :toll:

 

Was für ne Felgengröße hast du denn drauf? und was für ein Fahrwerk?

 

http://www.fiesta-ka-tuning.de/forum/showthread.php?t=23980

mein beitrag werde ich morgen ändern wenn ich die platten eingetragen hab.



@timmey
mach du deinen erstmal tiefer und wir reden dann weiter

 

Echt Schick Schick......

*IchAuchSpurplattenHabenWill*

 

sieht super aus, hinten schleifft nix?? auch nich wenn du beladen bist?? wollte auch welche , aber dachte schleifft dann bestimmt, woher haste die? watt hats gekostet ??

 

Zitat von Mir: Ich habe gerade bei Richter angerufen und es wurde mir gesagt, das 60mm also 30mm pro Rad beim Fiesta fast kein problem sind und 50 mm auf jeden fall mit den Originalen 17" felgen gehen....Der spaß kostet 124 € für 50 mm und 129 € für 60 mm....:konfuzi: Dann werde ich wohl mal messen müssen....

Alles unter 50mm liegt zwischen 100 und 120 €....

Ach ja....ebenfalls 35mm tiefer und 205/40er in 17"

 

tja konnt ich jetzt noch nicht feststellen, aber die kanten an den hinteren kotflügeln sind von werk aus schon umgebördelt, wenn dann tuts vllt dort schleifen wo die befestigung stoßstange ist(kleines stückchen blech). vorher, also ohne platten hat es nur bei beladung sprich 4man im auto bei größeren bodenwessen an der pappe drinne geschliffen aber nur bei sehr grossen bodenwellen. mal sehen was die morgen beim tüv anstellen. wünscht mir gück.

 

jup ich drück dir die Daumen

 

hi ho @ all

@ bender:
optisch wertvoll!
aber " da geht immer noch was"

http://www.fiesta-ka-forum.de/forum/gallery/files/2/6/8/1/foa3.JPG

 

Wir bauen uns nen 3er Bä äm wä *g*
breite Reifen schön und gut aber irgendwann ists zuviel des guten...
Sportlich schauts nicht aus, aber wenn du auf Style gehst brauchts noch ein paar Verbreiterungen. Jetzt hast ne richtige Wespentaille finde ich.

 

Ihr habt aber schon alle die radbolzen mit ausgewechselt oder?
Weil hier alle nur von den Distanzen reden.

 

der unterschied ist gewaltig. echt cool.

gruß

Jan

 

wichtig wäre nicht nur zu wissen welche Radgröße du fährst sondern mit welcher ET!!!???!!!

 

danke!, endlich jemand der zu mir hält :rofl:

ehrlich gesagt wenn ich schon so eine reifenflanke sehe wird mir fast schon schlecht, den so sieht es immer aus, als ob dir das geld für richtig breite reifen ausgegangen wäre, geschmackssache. wie auch immer, hast du da mal ein bild von hinten auf die räder, damit man auch sieht das es ein fofi ist?^^


@Schueddi
meinst du damit mich? bin doch kein dreier fahrer und türkischer abstammung:roll:

ja es wurde die radbolzen auch gewechselt, hat 30min ina werksatt gedauert.

 

Hallo Bender, tolle Arbeit was mich interessieren würde
Ist da was vom Fahrverhalten zu merken, bei meinem Lancia gabs bei 30mm schon ein erheblich besseres Fahrverhalten ( was wohl auch mit an der nicht vorhanden Servo lag ;D)

Ansonsten schauts Klasse aus von mir auch viel Glück beim TÜV.
Ich mag auch keine herausstehende Reifenflanke