Kann mir jemand sagen wie ich ne Pufferbatterie für meinen Spannungswandler anschließ? Ich betreib damit meinen Car PC. Das Problem an den Dingern is halt das ich nie den Motor Starten kann wenn der PC an ist. Da ich mir im Moment kein 12v PC Netzteil leisten kann möcht ich es eben mit ner kleinen 12v Batterie versuchen. Die müsste ich dann so anschließen das sich der Pc den Strom beim Starten des Motors dann von der kleinen Batterie holt. aber wie mach ich das?
Nö fürn CarPC is ne zweite Batterie schon ganz sinnvoll. Am besten schaust du mal bei www.car-pc.info. Die können dir auf jeden Fall weiterhelfen!
Ich würde eine 2. Batterie in der nähe vom PC einbauen. Den minus pol direkt mit der karosserie verbinden, den plus pol mit einen 20-35mm² an der ersten batterie anschliesen. Wenn es dann noch nicht zuverlässig funktioniert must du die batterie per relais von der anderen trennen, so das sie erst anch dem starten eine verbindung unereinader haben. Kondensatoren sind fürn arsch, um den startvorgang zu überbrücken müßte man den ganzen kofferraum mit den dingern voll machen.
genauso würd ich es auch machen nur wie reagiert der spannungswandler auf solche schwankungen wenn er von 12V auf einmal auf 14 springt oder sowas
Also mit nem Powercap klappt es nicht. Das hab ich schon ausprobiert. Hätt ich bloß ein anständiges Netzteil was für solche sachen gedacht ist. Is ja egal. Wenn ich jetzt die Batterie einfach nach der Starterbatterie anklemme. Also einfach zwischen die Leitung die zum Spannungswandler geht dann kann das doch net funktionieren weil ja dann der anlasser sich von beiden Batterien den Strom holt. Was müsst ich denn da dann für ein Relai anklemmen das das nicht passiert.
ein was zb über die kontrolle der lima geschaltet wird. heißt die 2te batterie wird erst zugeschaltet wenn der wagen läuft... dafür sollte ein relais was bis 60A ausgelegt ist genügen. kommt halt drauf an was deine lima so packt
Wenn man jetzt ne Diode in die Leitung zwischen dein beiden Batterien reinmacht, klappt das? Also, dass über die Leitung nur geladen wird (Strom richtung Pufferbatterie) und evtl. Verbraucher (Anlasser) bekommen kein Strom. Oder habsch da nen Denkfehler?? MfG RAPHI
das dürfte rein theoretisch auch funktionieren. wobei das halt nicht die ganz korrekte lösung ist allerdings löst das das problem nicht. da der spannungswandler dann trotzdem strom von der ersten batterie zieht. oder man setzt 2 dioden und einen verteiler block ein paint rockt allerdings weiß ich net ob die batterien so der lima noch sagen können das sie voll sind. sprich lade kontrolle
Dioden währen ne lösung, mir sind aber keine bekannt die mehr als 5A vertragen. Wenn man an der hinteren abtterie richtig leistung abzapft knallen dann die dioden durch
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