Vibrieren, heulen und Dröhnen im Leerlauf

Hi,

mein Fiesta nervt im Leerlauf durch ein heulendes,dröhnendes vibrierendes Geräusch. Hört sich an wie das Heulen, was man bei bei vielen Autos beim Rangieren auf dem Parkplatz hört.


Erhöht man leicht die Drehzahl, ist Geräusch und Vibration weg.

Man hört es nur innen, zumindest hab ichs von Außen bisher nicht so deutlich gehört, als dass ich es hätte lokalisieren können.

Die Vibrationen spürt man in Lenkrad und Pedalen/ Fußraum, auf beiden Seiten.

Es ist lauter, je wärmer es ist, im Winter ist es eigentlich weg.

Auto ist von unten dicht, verliert nirgendwo Öl. Flüssigkeiten bleiben konstant.

Spritverbrauch ist nicht erhöht.

Autobahn-Vollgasfahrten ohne Probleme.

Was kann das sein? Hat jemand ne Idee?

Fiesta ist ein MK4 JBS 1,4 GT, von 97 mit 92000km, Motor ist ansonsten leise und vibrationsfrei.

Thnx,

Chris

 

wieviel umdrehungen macht der denn im leerlauf, kann seind as da evtl aus welchen gründen auch immer was verstellt ist

 

Er dreht so knapp unter 1000, stabil ohne Schwankungen auch mit allen Verbrauchern.....

...ein Ford-Meister meinte es könnte ne Umlenkrolle sein...ist das möglich?

 

ja sowas kann sein

 

Hm.... denke dass es irgendwas ist was sich dreht

 

Hatte vor ein paar WOchen einen ähnlichen Fall. Da bleibt dir nicht viel anderes übrig als den Riementrieb zu kontrollieren. In dem Fall den ich hatte war die Servopumpe im Sack und jaulte stark rum...

 

Na das mit der Servopumpe will ich ja nicht hoffen, ist sicher nicht billig zu reparieren....na ja, Ende des Monats kommt der Zahnriemen neu, da sollen die mal nach dem Geräusch schauen.....

Übrigens, wens interessiert oder bald betrifft: Zahnriemen mit allen Teilen kosten 350 Euro ( 2 Fordhändler in Hannover), mehr braucht man nicht ausgeben....

Chris

 

Der Preis hört sich fair an vor allem weil das Ventilspiel dann auch gleich mit überprüft werden muss und ggf korrigiert wird. Wollte gerade sagen, lange würde ich es nicht auf sich beruhen lassen, ein blockierendes Agregat im Riementrieb, sei es Spannrolle, Umlenkrolle, Servopumpe, Wasserpumpe oder Lichtmaschine kommt nicht ganz so gut.

Servopumpe ist wirklich nicht ganz günstig aber im AT ist es halbwegs vertrettbar, gebraucht wird sie auch zu bekommen sein!

 

Bei mir und bei nem Focus von nem Kumpel war mal die Spannrolle defekt, scheint wohl auch ne Ford-Krankheit zu sein. Gehört hab ich davon aber nichts, ist nur zufällig beim Zahnriemenwechsel aufgefallen.

mfg
m.web