frage bezüglich federn

hallo habe vorne und hinten ein koni fahrwerk drin mit 30er federn rundrum,nur das problem ist der liegt vorne einfach zu tief,vorne habe ich 8 mal 14 zoll mit 195/45 r14 ,habe vorne schon federwegsbegrenzer drin aber der reifen liegt fast auf dem kotflügel auf,3 finger passen grad noch dazwischen.
was sollte ich mir für federn holen damit ich vorner mehr freiheit habe und er ein wenig höher steht?
grus michael

 

Frage wieviel haben die Dämpfer runter glaub die sind Platt. Welche Federn sind denn verbaut ?? Waitec steht meistens 30mm druff und kommt 60 mm Tiefer.

Ansonsten Federwegbegrenzer !! Aber wenn der eh aufliegt aufm Dämpfer bringt des auch net wirklich viel weil des Fahrverhalten fürn A.... ist !!

 

also sind blaue federn in den papieren steht paas federn. nur die frage ist wie ich den halt was höher krieg weil ich jeden kleinen hubbel aufsetze und das ist einfach scheiße ( weil fahrwerk) war schon so drin im auto und wie gesagt 3 finger gehen grad mal dazwischen

 

hört sich an als wären die Dämpfer hin

 

was mach ich denn nun am besten?

 

also wenn die federn blau sind und in den papieren irgendetwas mit a.paas oder andreas pass und 30mm sind sind ap federn

 

Neue Dämpfer kaufen oder komplett FW.

 

Wieso sollte der dann vorne so tief kommen? Die Dämpfer bestimmen nicht wirklich die Höhe, egal ob Platt oder nicht.

 

Also für mich hört sich das alles ehr komisch an. Ich glaube nicht, dass die Dämpfer am Sack sind. Diese bestimmen nicht umbedingt die höhe des Fahwerkes. Außer es sind rebound Dämpfer. Ich vermute mal eher, dass es keine 30 mm Federn sind sondern 60 Federn. Weil wären es nur 30 mm Federn säh dein Fiesta aus wie Traktor mit viel zu kleinen Rädern und wäre nicht so Tief. Lösungswege:
1. Du überprüfst erstmal ob die Dämpfer noch ganz sind und kaufst dir ordentliche Federn. H&R 40 mm oder Eibach 35 mm oder AP 35 mm.
2. Du kaufst dir ein Gewinde. Dann kannste die Höhe ordentlich einstellen.

3. Du lässt dein Fahwerk drinne und Bördelst einfach mal deine Radkästen. Die 8X14 sollten ohne Probs drunter passen, auch wenn du 60 tiefer bist. Beim Elaxer am Fiesta passt so eben noch 1 Finger zwischen und kommt trotzdem nichts an.

 

hab noch Bilstein B6 Gasdruck Dämpfer für vorne, damit kommt er bestimmt wieder hoch...
ToppeR

 

Meine Räder stehen vorn auch leicht über den Radkasten.

Zwischen Rad und Radkasten passt kein Finger, mit Sicherheit nicht!!

Müssten so ca. 3 mm sein und da schleift nix!!

H&R Gewindefahrwerk!!

 

Maddin, falls du meinst, ich hätte den per Federwegsbegrenzer härter gemacht, liegst du falsch.
Mit zusätzliche Federwegsbegrenzer ist doch beim H&R Gewindefahrwerk nix.

Das hat doch Gasdruckdämpfer mit 40er Kolbenstange. Wird wohl schwer werden so große Begrenzer zu bekommen *lach*

Hab mich oben vielleicht etwas undeutlich ausgedrückt.
Die Lauffläche steht natürlich im Radkasten nur das Felgenhorn steht etwas über. Schaut sehr dezent aus.

 

wie find ich den nun heraus was da für federn drin sind, weil eingetragen sind 30er?

 

*Nummern auf den Federn mit dem Gutachten vergleichen.
*Anzahl der Windungen mit den Angaben zur Windung im Gutachten vergleichen

usw.

 

Wie da steht das gleiche drauf?
Ich kann mir also 30mm Weitec Federn einbauen, diese dann eintragen lassen und später dann 60mm Weitecs reinsetzen? Wenn auf denen das gleiche steht, sind die ja auch automatisch eingetragen. Solange keiner nachmißt, sondern nur Nummern vergleicht raft das ja keine Sau :gruebel:

 

Echt??
Das hab ich noch nie gehört.

Ob das alles so sauber ist...