Treffen-, Festival-, und Campingmobil frischmacherei

Hallo zusammen!
Wie in meinem Ava von manchem schon bemerkt, habe ich mir einen Transit MK1 zugelegt. Ersteigert bei ebay für 555 Euro. Das Fahrzeug ist aus dem schönen Jahr 1971 und stammt ursprünglich von der Feuerwehr. Nächstes Jahr soll er mich auf Treffen, Festivals und zu Campingtouren begleiten, auch der Sommerurlaub soll damit Stattfinden. 3 Wochen Ungarn oder was weiss ich. Mal schauen

Ein paar eckpunkte:
1,7 V4 Motor mit 65 PS
Große Achse mit Zwillingsreifen hinten.
Langer Radstand.
2 Flammen Gasherd.
Kühlschrank mit 12/220 Volt oder Gasbetrieb.
Selbstgebauter Ausbau mit Tisch, Spüle etc.
Schlafgelegenheit für 3 Personen
Eingetragen als WoMo über 2,8 Tonnen, daher günstige Steuer.

Das Gefährt hat einen Getriebeschaden, leichten Rostbefall (Aber keine Durchrostungen-Das ist noch Blech 8) ), einen schlechten Lack und der Auspuff (Sidepipe) ist durch aber das wird alles geregelt über den Winter. Ist ja zeit bis nächstes Jahr.

Es wird gemacht:
Technischer Rundumcheck und erneuern von verschlissenen Teilen
Neues 5 Gang Getriebe besorgen und einbauen
Innenausbau überarbeiten (Streichen, Lampen anbringen, neue Polster, neuer Teppich
Rost beseitigen
Neu Lackieren (Mit der Rolle versteht sich)
Umbauen auf V6 (liegt bereit)
Neuen Auspuff bauen.

So, mehr fällt mir grad nicht ein. Hier wirds auch recht langsam voran gehen, da ich vollkommen ohne Druck arbeite. Nur wenn Zeit und Lust da ist.

Jetzt kommen noch ein paar Bilder:

Beim Abholen in Bonn. Wiedereinbau des defekten Getriebes auf der Straße um Nachhaus zu kommen (Vielen Dank hier an ASTB, ZACK und Guido!)




Hier einmal ein Bild wie er an seinem Platz in der Scheune steht und wartet, was da noch so kommen soll


Hier noch 2 Bilder vom Innenausbau, die stammen von der ebay Auktion, da hab ich selber noch keine von gemacht




Dann wünsche ich euch viel Vergnügen beim Lesen über die nächsten Monate.

 

Passt der V6 so rein oder brauchst Du da die Schnauze vom Diesel?

 

Wie ich schon sagte, feines Teil und sicher absolut gebrauchsfähig für jede art Aktion :konfuzi:

 

Erstmal ein 2 liter, um den TÜV segen zu bekommen. Im laufe des nächsten Jahres/Winters verdoppele ich das ganze dann nochmal

@chickensam: Das passt auch ohne Dieselfront. Die ist mir zu hässlich, da würd ich lieber den V4 drinlassen. Man muss nur dann die Kühlung umstricken. Aber ich hab da jmd. an der Hand, der das schon mehrmals gemacht hat, der wird mir da entsprechende Tips geben.

@NK: Werden wir dann beim Emmenrausch mal antesten

 

Ah so. Konnte mich jetzt nur dunkel an meine BW-Zeit erinnern, da hatte einer unserer Uffze so ein Teil mit dem Granni-3-Liter drin
Der hatte halt die Diesel-Front ...

 

Wie versicherst du das Teil den?
Normalerweise wäre doch eine H-Zulassung am günstigsten oder?
191Euro Steuer, 80Euro Versicherung.

Patrick

 

@dukelc4: Ich meld den als WoMo über 2,8 Tonnen an. Kostet 170 Steuer im Jahr und ca. 20 vers. im Monat. H zulassung ist ja schon nicht drin wegen Originalität schätze ich mal.
Im moment hab ich den auf die 07er getan, damit ich den während der Zeit im Auf/Umbau auch mal von A nach B bewegen kann ohne direkt Kurzzeitnummern zu holen.

@chickensam: Ja, ist die verbreitetste Methode, aber fällt bei mir aus, wegen der Optik

 

Wird der Oldschool also Mattschwarz mit Flagge druff ?

 

Nein, ich dachte erst an A-Team style, aber im Sommer heizt sich das da drin dann ganz schön auf. Im moment tendiere ich zu Seidenmatt Hellgrau mit Orangem Streifen an der Seite. Oder Hellblau. So Gulf-Design.

 

Als Vorhänge bitte Zielflaggen des kommt immer geil. Und Ordentlich Kuh oder leopardenfell innen.

 

urgs hellblau .... nene ... lieber was andres ,)

Endgeil das Ding, auf dem Fotos sieht die Vorderachse Vertrauenserweckend aus, nich son Spielzeugding wie es heutzutage verbaut wird

 

@maica: Gute Idee mit den Vorhängen Leofell hab ich schon parat liegen.

@blacki: Ja, absolut Solide gebaut. Müsstest mal die Hinterachse sehen. Möchte gar nicht wissen, was die wiegt. Nagut, der hat auch zulässiges Gesamtgewicht von 3300kg gehabt bevor er WoMo anmeldung bekommen hat.

 

Ja,
die Gulf Farben haben was.
Das ganze vielleicht im A-Team Style, mit nem kleinen Heckflügel,
aber nciht schwarz sondern in den Gulf Farben?

http://www.historicrace.fi/g0233.jpg
http://www.dixieford.com/library/images/org/6411/Ford_Gt_in_Gulf_oil.jpg
http://website.webcenter.lycos.de/www.fomcc.de/gallery/tc2004/ford_mustang_gulf.jpg
http://www.americantoys.com/images/2503.jpg
http://www.midwesttoys.com/S16068.JPG

 

erstmal glückwunsch sonn teil bekommen zu habenb nur fett auf jeden ... ! lasse mich echtmal überrachen was da ende rauskommt ..denke aber wir mal richtig fett. der ausbai sied soweit ja schon mal gut aus und das was nicht ist kann ja noch werden weil die dinger ja mal richtig stabil gebaut sind 8) und dan ende einen schönen v6 rein son 2.4 oder hat man noch super sound ....komme auf jeden mal näöschtes jahr oder so zur besichtigungrost: .. taufe mal rüber :konfuzi:

 

geiles ding nur wo bekommt man dafür nochn getriebe?

 

@duke: Ja, das isses ja. Hat echt stil die Farbkombi. Aber Heckspoiler wird wohl nicht draufkommen. Vielleicht noch son großer Dachträger mit Leiter hinten dran und hinten ein Halter für ein Mofa
Aber vielleicht vorn aufs Dach 4 Scheinwerfer wie der A-Team Van

@tobi: Wie gesagt, erstmal 2 Liter V6, um das eintragen zu lassen. Und dann evtl. auf den 4 Liter umbauen im Jahr drauf. Hubraum kann man schliesslich nie genug haben Fürn Sound wird auch was getan, da bau ich mir schön was selber, mal hoffen, dass das der TÜV dann abnimmt. Darf nicht zu extrem werden.

@fiesi: Man muss sich nur in den alten Fords gut auskennen, dann weiss man was noch passt, bzw. was man umbauen kann ums da reinzubekommen.
Ich werd zb. ein Sierra 5 Gang Typ 9 Getriebe nehmen, die passende Kupplungsglocke für V4/V6 anbauen und damit ists fertig

 

Auf jeden fall ein Dachträger drauf, Kumpel hat das auf seinem Defender, und es gibt nix besseres als sich da oben draufzuhaun - und die Emme kannste auch draufschnallen für den Emmenrausch :konfuzi:

 

Dachträger muss echt sein!

Aber die Emme kommt auf nen Hänger, wozu hat man denn einen
Der Mofahalter wird das nicht aushalten schätz ich mal.

 

was is ne emme?