nö, aber beim letzten mal war er auch schon zu dem preis drinnen und ist glaube ich nicht weg gegangen.. und noch nen bisschen früher war er schonmal drinne, glaube von nem anderen anbieter (bin mir aber nicht sicher) und ist dann für irgend nen auktionsbetrag ausgelaufen, da war der startpreis aber nicht so hoch.. :B:
Jo - der stand schön öfters zum Verkauf ?!?! Bevor man das Fahrzeug ersteigert würde ich vorher mal hinfahren und mir alles genau ansehen . (besonders den Fahrzeugbrief) und am besten mit zwei Leuten = vier Augen sehen mehr wie zwei !
Also der Stand bestimmt schon 5x bei Ebay drin. Und glaub mir den bekommste ohne das nötige Kleingeld nie Tüvig.
Bis auf die schwarzen Rückleuchten ist das Sache von einem Nachmittag und keinen 300 EUR, dann hat der TÜV, sofern die Bremsanlage angepaßt wurde und der Abrollumfang der Reifen paßt. Allerdings steht der seit 7 Jahren, einen Umbau zu kaufen ist immer ein Problem, vor allem wenns ein Turbo ist. Verdächtig ist, daß den bisher keiner kaufen wollte, der immer wieder bei ebay drin ist. Wenn daran nix faul wäre, ist der locker das doppelte bis dreifache wert!
Ich denke das der auch von Leuten gekauft wird die Denken ihn Tüvig zu bekommen, und es dann doch nicht geschafft haben. Denn soweit ich mich erinnere ist der schon 2x mit geboten ausgelaufen.
Ja, der war schonmal drin. Ist glaub für 15** EUR weg. Er hat ja auch reingeschrieben, dass es mit dem letzten Bieter nicht ganz funktioniert hat.... Vor nem halben Jahr (?) war der auch mal bei mobile oder so drin für glaub ich über das Doppelte Naja... was schickes zum Heizen wär´s ja
hi leutz! ja den hab ich auch schon gesehn! der war schon oft bei ebay.... hört sich alles gut an nur da muss ja n hacken dran sein das er immer wieder drin steht und von keinem käufer übern tüv gebracht wurde! Ciao Stan
Also der Motor ist zumindest mal NICHT eingetragen! Ist es überhaupt möglich diesen Motor heutzutage noch eingetragen zu bekommen, ohne ein Vermögen dafür ausgeben zu müssen? Hat jemand son Motor eingetragen von euch?
Warum nicht? Zetec 130 PS in Escort 4 hat ja auch nur 40 Eur gekostet. Ohne Gutachten von Ford. Nur Briefkopie des Spenderfahrzeugs und gut wars. Außer Motor, Krümmer und Elektronik wurde nix verändert!
Hm..... :roll: Aber 2000 EUR ist mir noch nen Batzen zuviel! Mal überlegen..... Von wo kommst du XR2? Bei uns ist das nicht so einfach mit den Eintragungen. Die gnädigen Tüvler werden ziemlich rar bei uns.
Hallo??? Der Preis ist auf jeden Fall gerechtfertigt. Hasst du schonmal nen Auto aufgebaut? Wenn ja dann weißte, das es da um einiges mehr an €uros geht. Zumal es mir persönlich zu Blöd wär ein schon gemachtes Auto zu kaufen, da fehlt dann irgendwie der Bezug zum Wert und der Arbeit die da drin steckt. Frei nach dem Motto "Selbst ist der MANN" (Frau" Also falls du echt was auf´m Kasten hast, dann will ich sehen wie du dir dein Auto für 2000€ besser gestalltest. Dafür bekommt man grad mal nen geiles Fahrwek und vielleicht die anschaffung des Wagens.
Natürlich sind 2000EUR nichts, wenn´s ordentlich gemacht ist. Soviel weiss ich selber! Aber wer sagt mir, dass es recht gemacht ist?!? Wär nicht das erste Auto, welches neu lackiert worden ist, tip top aussieht und nach nem halben Jaht der Lack abplatzt und nen krassen Effektlack bekommt, weil am kompletten Auto der Rost durchdrückt! Deswegen bekommst eben nicht viel für so´n Auto. PS: Mein Fahrwerk muss keine vergoldeten Kolbenstangen haben, damit es 2000EUR kostet.
Deswegen sagte ich ja auch das man es lieber selbst machen sollte, da weiß man dann wenigstens was man hat. Und nen vernünftiges Fahrwerk kostet nunmal so um die 1000€uro, da kannste sagen was du willst. Das hat nichts mit vergoldeten Kolbenstange oder so nem Scheiß zu tuen, sondern mit nem anständigem Fahrverhalten.
1000EUR für´n vernünftiges Fahrwerk ok. Aber keine 2000.... Glaub aber kaum, dass jemand dieses Auto für 2000 kauft.
@JK: Wir haben einen TÜV-Prüfer gefunden, der bereit war sich in die Materie einzulesen und das dann bei vernünftiger Arbeit einzutragen. Und da nix auszusetzen war und der Wagen auch ohne Probleme die AU bestanden hat, wurde der eingetragen. Basis war ein XR3i EFI. Da die Bremsanlage so groß ist wie beim ABET wars auch kein Problem mit den 130 PS. Warums so billig war, weiß ich auch nicht, aber nachdem ein halbes Dutzend TÜV-Stellen die Eintragung verweigert hatten (in meinen Augen in erster Linie wg. Faulheit), wären 250 EUR auch i.O. gewesen.
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