bis dato .. doch ganz schick mein Fiesta

Hallo ,

kann Euch nun endlich meinen Fiesta vorführen :hurra:

Für's erste:

18" OZ Superturismo

30 Federn von Voigtland.

Nächstes Jahr kommen die Feinarbeiten :stricken:

Netten Gruss

Tom

 

You got an A!

Aber 18"...Was hast du denn für eine Maschine?

Ich würd den so lassen, das ist optimal, da muss nichts mehr gemacht werden. Evtl. die Spoiler vom Sport...

 

joa sieht recht schick aus.
würde aber mal schnellst die seitenblinker austauschen..
das sieht ja schlimm aus..


und was hat die felgengröße mit de motor zu tun??
das auto soll wohl aussehen und net rennen...
weil sonst müste der innenraum ja auch leicht leer sein

 

habe eine 1.4 er mit 80 Ps..

aber Er geht trotzdem gut :konfuzi:

Also mit Feinarbeiten meinte ich die Blinker ( noch Orange) und das Interieur.

Das Originalradio ist nicht gerad schön anzusehen . mal sehen was kommt.:gruebel:

 

ich meinte im übrigen auch 30'er Federn... nicht 30 Federn :roll:

 

was sind das genau für felgen? (breite, et , gewicht?)
haste noch spurverbreiterung oder sowas?

 

also die Seitenblinker kosten doch nicht die Welt (ca. 20 euronen wenn ich mich nicht irre) und sind in 5 min. gewechselt... also ganz ehrlich die Kleinigkeit würd ich ganz schnell machen... das orange stört einfach den kompletten eindruck und sieht für mich wie gewollt und nicht richtig gekonnt aus.... und das ist einfach nur schade, weil deine Karre mal richtig schmuck aus sieht mit den OZ!

 

Jau sehr nice. Die Blinker musste echt machen, wie gesagt sind das 10-20 €. Die ham bei meinem auch gestört
Wie passen die 18er da genau drunter ?
bei mir is mit 17ern schon verdammt eng.

 

würd auch gern mehr über die felgen und den anbau wissen, musten änderungen vorgenommen werden oder passt das so? Bitte um Infos

Gruß Alu

Schöner Fiesta :herz:

 

also , bis Ende der Woche sind die Blinker NEU 8)

die Felgen passen so. Kein Bördeln. ziehen etc. Der Fiesta hat eine Freigabe bis 7x18 . Zwar ist eine Einzelabnahme nötig aber ist ja Logo bei 18"

Die genauen Angaben:

7x18 et42 bei 215 Bereifung

Spurplatten kommen (sofern es passt) hinten noch drauf. Mehr als 10mm geht aber nicht. Wird mein Händler des Vertrauens (Raceland-Herten) aber schon hinbekommen. Ist jetzt der 2. Wagen den ich dort hingebracht habe.. das Ergebniss spricht für sich!!

Mal was anderes, gibt es echt keine Chance billiger an ein Doppel Din zu kommen? Bei Ford wollen die echt 140 Euro nur für die Konsole ohne Einbau. Frechheit:motz:

 

was meinst du genau mit doppeldin?

Ich denke mal dein Freundlicher hat dir ne neue Mittelkonsole mit einbau berechnet?!?

Die billigste Variante die ich empfehlen kann, wäre du machst den Ein- Umbau selber (gibt hier über die SuFu irgendwo ne Anleitung für oder du holst dir das Buch "Jetzt helfe ich mir selbst" bei ebay -wird dir später an anderer stelle vieleicht auch noch nützlich sein) und die mitttelstreben kannst mit nem einfachen küchenmesser raussägen....! Klappt wunderbar und du bist nur Geld für den ISO-Adapter und evtl. für die Din-Blende los!

Link ---> Radio umbauen <-- klick

 

:herz:Schicke kombination..... !! noch die Blinker, und dann is gut!

mfG Jochen

 

selber sägen sieht *** aus...wenn schon richtig schön...



melka antwortest du bitte auf die pn bzw email


bitte löschen hatte mich verklickt .. SORRY

 

Sieht schon schick aus 8) ..außer die stossi vorne irgendwie unkewl..einteilig mit neblern wäre schöner..

selber sägen sieht *** aus...wenn schon richtig schön...

Ich baue dir das radio (mittelkonsole) auch ein .. für ne kiste bier *gg*

melka antwortest du bitte auf die pn bzw email

 

jau sieht klasse aus

gruß

Jan

 

PN :gruebel: hab keine bekommen...

Email hab ich dir schon geantwortet...!

 

Die Blinker sind mir auch sofort böse ins Auge gestochen :konfuzi: , so, damit ich da auch mal drauf rungetrampelt hab...

Darf man mal fragen was die Felgen gekostet haben? Hab auch die OZs, aber die alte Generation, und "nur" 16". Aber daher würd mich das mal interessieren. Für den Fall, dass ich mal nen Bordstein mitnehme :roll: , meine krieg ich ja nicht mehr.

 

Hi,

also die Felgen mit Bereifung lagen ca bei 1600,-

mit Federn TüV etc waren es komplett 2100,- für den Umbau

 

Holy Moly. Da zieh ich den Hut.

Und mir will der TÜV die Dinger nicht abnehmen, weil dan Pin für die Radkastenabdeckung AB WERK zu weit raussteht ... lol ... gut, hab den abgemacht.

Die wollen aber nochne Tachoabgleichung. Bei dir ham die das auch gemacht oder ?
Und wie ist das, wenn man denen per Navi / GPS beweist, dass der Tacho immernoch korrekt ist ?

 

Wahrscheinlich mache ich mich wg. Unwissenheit gerad zum Depp. Aber was möchtest Du mir wg des Tachoabgleich mitteilen??:gruebel:

Netten Gruss

Tom