Gelbatterie

woher bekomm ich eine gute, aber denoch preiswerte gelbatterie fürn KA?!

gibts da was zubeachten wenn man die dann drin hat!?

 

Gut und günstig sind die Optima (Red) Batterien. Kosten glaub ich so um die 150€ wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Zu bechten gibt´s eigentlich nix wenn die einmal eingebaut ist.

 

Wieso Gelbatterie?

Gute Batt wär zb ne Stinger SPV 44
Wartungsfreie Trockenzelle für 199€

 

ja stinger hab ich schon paar mal gehört, soll gut sein.

weil meine mit sicherheit wieder probleme machen wird im winter, bzw. sie z.zt. schon etwas schwächelt anscheind.
evtl. liegts aber auch nur an den kontakten.wird morgen mal in angriff genommen.

 

Gelbatterie? Winter? fürs anlassen des Autos?

 

hab auch eine spv 44 verbaut,
hatte bisher noch nie probleme damit

 

genau deswegen...hab kein bock mehr auf jedesmal fremdstarten.

 

Wohnst du am Nordpol? Normalerweise läuft auch jede Standartbatterie im Winter ohne große Probleme. Kann´s sein, dass du deine Batterien ziemlich quälst? Häufiges Entladen der Batterie z.B. durch Anlage begrenzt die Lebensdauer ziemlich stark. Evtl hast du auch irgendwo nen versteckten Verbraucher der an der Batterie saugt. Gerade im Winter macht es sich dann bemerkbar wenn etwas wenig Spannung von der Batterie kommt.

 

Die Stinger is aber keine Gel-Batterie sondern eine wartungsfreie Trockenzelle.
Gelbatterien sind sehr kritisch was das Tiefentladen betrifft!
Einmal und sie sind kaputt.
Bei ner Säurebatterie muß es noch nicht den Tod bedeuten!

 

Das stimmt so nicht. Einige Gelbatterien (z.B. die Optima) haben nen sehr geringen Innenwiderstand und können deswegen sehr hohe Ströme liefern wie sie z.B. im Spl Bereich benötigt werden. Laut nem Test in ner alten AutoHifi Zeitschrift liefern die sogar so viel Strom, dass selbst beim Anlassen des Motors das Radio nicht wegen Unterspannung abschaltete.

 

Jetzt bin ich selber etwas verwirrt!
Werd mich morgen bzw Samstag mal da umhören wo mans wirklich weiß.

 

Kommt wohl auf den Typ an. Mercedes hat beim W210 (zumindest für einige Zeit) im Taxi-Bereich Gel-Batterien eingesetzt, weil die zyklenfester sein sollten - eine einzige Katastrophe. Die Dinger sind reihenweise über'n Jordan gegangen.

 

oha...dachte auch die geil-teile seien besser, sprich leistungsstärker und "resistender" gegen entladen etc.wie die normalen batterien, daher wollte ich mir so eine als ganz normale starterbatterie reinsetzen, eben weil meine batterie wieder schwächelt, und auf die tortour wie letztes jahr im winter, jeden morgen mit akkuteil kurzschliesen habe ich keine lust mehr!

kann es sein, weil ich immer mit licht und musik fahre, dass die en schaden hat?!
versteckter verbraucher hab ich auch schon überlegt, wüsste aber net was da in frage kommen könnte....

war die tage bei werkstatt, der hat gemeint, lichtmaschine würde volle leistung bringen...und kontaktspray etc. hielt er net für nötig, hab aberdann trotzdem mal bissel drauf und die pole gefettet, nachdem ich sie gestern mal übernacht geladen habe.

achja, is eine arktis vom atu, die ja net so verkehrt sein sollen?!

 

Gel Batt. sind wie oben schon genannt für langzeit strom!
sie kann dir konstant den strom liefern ohne abzufallen!
Jedoch ist sie zum anlassen über eine lange zeit überhauptnicht geeignet!!!
Kurze !!!!HOHE!!!! Ströme machen die Batt. def. kaputt!!!
Und diese fehler werden oft gemacht! eine Gel. Batt als anlass strom zu nutzen!
Im falle eines falles würde ich wenn, dann eine 2 Batt. nehmen und die nur für die anlage nehmen oder für so sachen wie alarmanlage oder sowas.
in diesem Sinne,
Gruß Freddy

 

ahja....
gibts ne andre alternative ausser gelbatterien?! also stärke herkömmliche bleibatterien oder so?!

 

Nimm halt ne passende mit höherer Kapazität. Die z.B. für Autos mit Klima vorgesehen sind. Und mach nicht den Fehler und kauf Billigschrott von ATU etc.

Kauf eine Herstellerbatterie oder ein Markenteil von Bosch etc.

 

hm, ok!

das is die einzige alternative!?

gibs net auch noch so trockenbatterien!? :gruebel:

 

Stinger is ne Trockenzelle

Hab heute mal nen Kumpel gefragt der seit Jahren dB Drag macht und sich da auch ausführlich mit Batts beschäftigt hat
Der sagt dass Gelbatts möglichst NIE tiefentladen werden sollten.