Mein roter Fiesta MK4 JAS -> Zwischenstand

Hi Leute,

ich bin ja schon etwas länger hier unterweges, habe mich aber bisher noch nie gezeigt ... also eher meine Auto, als mich Darum geht es hier ja auch!

Ich habe es so lange vor mir her geschoben, da ich mir immer wieder gedacht habe, wenn das nächste "Projekt" fertig ist, mache ich endlich Fotos ... naja, als ich fertig war, stand schon wieder das nächste Paket mit nem schicken Teil da, deshalb hat es so lange gedauert.

Kurze Info zu mir und meinem Fofi ....
Ich bin kein "Extrem-Hardcore-Tuner"!! Ich würde mich eher als IT-Fuzzi bezeichnen, der gerne mal an etwas anderem bastelt, als nur an Servern ... ein Hobbyschrauber, der eigentlich nicht viel Ahnung von Autos hat, aber in dem letzten Jahr schon viel darüber gelernt hat!
Daher soll mein Fofi kein total getuntes Autos werden, mit dem ich Pokale gewinnen kann, sondern eher ein kleines Spielzeug zum Lernen, was aber trotzdem immer schicker wird ...

SO!!! Jetzt ist genug gelabbert. Hier die Fakten:

Bezeichung: Ford Fiesta MK4 JAS
Farbe: Spanisch Rot
Erstzulassung: 02/1999
Vorbesitzer: Einer (eine Oma!)
KM-Stand: ca. 50.300 km (gekauft mit ca 35.000 km)
Motor: 1.3l Endura mit 44kw/60 PS (original 37kw/50PS -> Drosselklappenumbau) RASENMÄHERMOTOR

Reperaturen (Austauschteile):
- Umlöten des Kabelbaums (wegen extrem ansteigender Drehzahl im Leerlauf)
- vordere Bremsen
- hintere Bremsen
- Simmering
- regelmäßige Inspektion (Scheckheft gepflegt)
... und noch ein paar Kleinigkeiten

Tuning:
- Drosselklappenumbau von 37kw auf 44kw (http://www.fiesta-ka-forum.de/forum/showthread.php?t=23830)
- Klarglasrückleuchten von FK
- K&N 57i Performance Kit
- Weitec Ultra GT (50/35) -> bin damit aber leider nocht zufrieden! (Wer billig kauft, kauft 2mal :roll
- Borbet BS 7x15 ET35 (Kanten an der HA umlegen lassen)
- Toyo Process F1 195/45/R15
- H&R Spurpallten an der HA (pro Seite 15mm)
- FK Auspuffanlage
- schwarze Seitenblinker

HiFi:
- Clarion DB348RMP
- Chinch-Kabel von SinusLive
- Power-Kabel von SinusLive (Batterie -> Cap 50mm² dann 35mm²)
- Massekabel im Motoraum auf 50mm² verstärkt (Masse im Kofferraum an der Rückbank)
- No Name PowerCap (hier kommt bald ein neues ...)
- Audio Systen F4-600
- SPL Dynamics S5.2 (Türen mit 1,5m² Bittumenmatten gedämmt und Adapterring aus 19mm Multiplex)
- Audio System X--ion 12BR

In Planung:
- Frontstoßstange (in Wagenfarbe mit Ansatz)
- Heckstoßstange (in Wagenfarbe mit Ansatz)
- Trommeln lackieren (schwarz ode rrot)
- vordere Bremsen lackieren (rot)
- Innenraumteile blau beleuchten (damit werde ich nächste Woche beginnen)
- neue Hutablage (in der alten waren mal Lautsprecher!)
- durchgängiges Rohr in den VSD
... und noch ein paar Kleinigkeiten

Aber nun genug des Textes, es folgen die Fotos

 

Und hier noch ein kleines Auspuffvideo (leider ist der Ton von der Kamera net so dolle) :roll: Wie schon gesagt, demnächst wird noch der VSD leer gemacht :konfuzi:

http://rapidshare.de/files/34947566/Auto_Sommer_2006_114.avi

 

Sieht fürn Anfang nicht schlecht aus ! Ist zwar noch mehr Serie als Tuning und nicht ganz mein Fall aber mein Fazit: Weiter so !!

 

Schick

 

Tolles Motorraum Bild.
Wo geht dein rotes Powerkabel weiter lang, muss meines nämlich auch durchziehen und habe leider noch nichts gefunden wo ich es ins Innere bekomme.
Wäre lieb wenn du mir per PN kurz schilderst, so das es ne Frau versteht wie du das Kabel ins Innere bekommen hast

 

Die Sitzbezüge finde ich absolut hässlich, und so Aufkleber aufm Außenspiegel finde ich auch nicht so doll, aber sonst schönes dezentes "Tuning"! Weiter so!

 

ja, isn mk4... das was bisher gemacht wurde... die rückleuchten find ich nicht so dolle, und die felgen die fahren zuviele auffem mk4/5... ich hätte zu allererst die stoßstangen lackiert, weil das macht schon vieles an optik aus.... Aufgemerkt: Originale Stoßstangen, keine Drecks-Ebay-Schürzen...

 

ich find ihn nicht schlecht, solltest aber die stoßstangen lackieren, sieht viel besser aus! aber ansonsten, schicke felgen

mfg

 

wie fährt es sich eigentlich mit 15zöller bei 60ps?

 

find ich auch recht schick

 

gerade das ist doch das schöne, ich würde halt noch die stossis lackieren und evt die lippen stoffler dran machen, und mehr dann nimmer

ich bin immer der meinung, weniger is mehr , aber ein bischen tiefer würde auch net schaden

mfg

 

Hey,

danke schon mal für die positiven und auch negativen Kommentare.
Eure Vorschläge die Trommel und die Stoßstangen zu lackieren stehen ja schon auf meiner To Do Liste

Ich bin im Moment auf der Suche nach einer lackierbaren Front- und Heckstoßstange. Habge gehört, dass es zu Problemen kommen kann, wenn man die grauen zu lackieren versucht. Außerdem hääte ich gerne eine Front und Heck, wo die Ansätze schon ordentlich verarbeitet sind ... und das zu finden is net einfach :roll:

Die Trommeln kommen nächstes Jahr, da in gut 1 1/2 Monaten eh die alten Stahlfelgen drauf müssen. :Heul:

Bin übrigens auch eher der Typ, der nicht die rießigen Spoiler mag

Wegen den 60PS und 195er Reifen (die Zoll Größe macht ja net den Unterschied ), kann ich nur sagen, dass es mich nicht weiter stört. Habe net sehr viel bemeerkt und außerdem liegt der Wagen in den Kurven besser!

Tiefer kommt er wahrscheinlich nächstes Jahr sowieso, weil mir das Fahrwerk net so gefällt!

 

Es fährt sich auch noch super mit 60 PS und 16 Zoll

 

mein tippzu den stossis, ebay.... kannst ja auch in einer anderen farbe kaufen und dann zum lacker tragen, hab mir da eine für 5.50 euro gekauft, sogar mein meiner wagenfarbe ;D

mfg

 

Ich suche seit fast 2 Monaten nach lackierten bzw. lackierbaren Stossies bei Ebay ... :Heul:

 

Tolle Endrohre fuer die PS Zahl :ugly:

PS: ~15MB laden zum Oeffnen der Seite

 

was hat ein endrohr mit ps zahlen zu tun??

was musten dann die rally karren haben??
oder f1??

ich würd hinten schnell den wischer wegmachen
und evt halt stossies lacken..

 

Hi, echt mal ein schickes Gefährt! Vorallem die Farbe *fg*. Aber wg. den lackierten Stoßfängern, habe letztens einen bei uns rumfahren sehen in Spanisch-Rot mit lackierten Stoßfängern und ich fand das hat jetzt nicht sooo toll ausgeschaut, da gefallen mir fast die unlackierten noch besser.

Ciao
Sascha

 

ich mach mal wieder den buhmann.

Mir sagt der wagen nicht zu, weil ich die weißen klarglasrücklechten, traibals und DTM Doppelauspuffrohre hasse wie die Pest. Und sonst ist ja nicht viel dran gemacht.