Fiesta ST FL gegen Focus I 2,0

kleiner hinweis: der puma hat einen 1,70 liter motor !!!!!!

 

Sorry, war ein Tippfehler.....

Zum Fiesta Mk5 Sport.......Hammer edle geräte sind das, aber ich finde die gehören original in dem typischen blau, nur mit gewinde und fertig, so verbastelt mit dem GFK mist sieht der irgendwie billig aus, ist nur meine meinung dazu, aber der durchzug bis sagen wir mal 120 ist schon da, dann ist der ST Fiesta aber wech.....

 

Ne echt? :gruebel: Typen gibts. 8)

Ich kenne auch einen davon,
der ist ziemlich zufrieden mit seinem
Autobahn-Traktor.
Sobald er aber einen Job in der Nähe
(oder eine Garage fürs Drittauto) gefunden hat
gibts wieder eine Rennsemmel für die Landstraße.

Ach ja, immerhin sind meine Endrohre gerade.

Aber zum Thema, ich fand den Durchzug des ST prima
Das Getriebe ist doch dafür extra kurz übersetzt,
Beschleunigung gut, Endgeschwindigkeit halt (für 150PS) schlecht.
Mit den 16" hatte ich eigentlich keine Probleme den einen
oder anderen auszubeschleunigen. Für einen 520D hats
locker gereicht. Und einem Cupra R (160PS Diesel 6Gang)
hing ich bis 200 auch locker an der Stoßstange.

Dafür finde ich den ST aber nicht das richtige Auto,
viel mehr Spaß macht es doch ihn über die Landstraße
zu prügeln. Und da gibt es eben nicht so viele bezahlbare
Serienautos die ihm folgen können.

 

also ich hab ja einen 2.0er focus und meine mam einen ST und ich fahr den ST recht häufig. würd schon sagen, dass der besser geht als der focus...

 

Das Getriebe aus dem ST170 ist übrigens von Getrag und hat werde was mit dem IB5 noch mit dem MTX75 zu tun.

Ich hab vor dem ST nen Focus 2.0 mit allem drum und dran gefahren (Chip, Auspuffanlage, BDR usw.) und der ST geht trotzdem besser.

Sonst hät ich ihn net gekauft. Gut mich interessiert auch die Höchstgeschwindigkeit net so wirklich. Der Durchzug muss stimmen für Stadt und Landstrasse und da ist der ST haushoch dem Focus überlegen.

Gruss

Aulus2001

 

Aulus hat recht, wen kümmerts ob er 205 oder 230 fährt. Bei uns im Pott gehts eh meist nur mit 60 durch ne Baustelle oder begrenzter Fahrspass bei 120. Als Pistenbügler ist der Fiesta ST oder auch der std. Fiesta mit entsprechenden Umbauten ein richtig tolles bezahlbares Sportgerät

 

103 PS Serie + Tuning = ca. 125 PS
(oder hat Dieter schon wieder was dran machen lassen...?)

Und der sich sicher noch was leichter und agiler als deiner!

 

lol hat ja keiner bestritten mit dem leichter bla :-D

aber trommelbremsen bei 125 ps .. wird zeit für scheibi's :-D

 

lässt dieter sich sicher nicht 2x sagen^^

Gibts ja auch schon nen Sport mit, Fiesta Hase hat die Achse vom Focus hinten drin, im Auto.

"Scheibis`s" sind aber nur für die Optik und hat mit der Leistung nix zu tun.

 

wenn ich mich recht entsinne, hat dieter schon scheiben für hinten zuhause liegen, die übern winter reinkommen...

 

i know .,. aber bei soviel ps bei so nem kleinen FoFi sollten schon die scheibenbremsen da sein... sieht einfach besser aus

 

der MK 6 Sport hat doch auch noch Trommeln, wenn ich mich nicht irre, oder? :gruebel:

 

sind ja auch nur 101 ps bzw weniger kommt drauf an welchen motor du nimmst

 

trommeln bremsen genauso gut...
das mit den scheiben is nur optik...

 

So ein Schwachsinn hab ich noch nie gehört. Scheibenbremsen sind bedeutend besser! Der Fiesta hat bis 100 PS hinten Trommelbremsen.

 

dann ruf ich gleich mal bei porsche an das sie trommeln wieder reinbauen :-D

 

Es geht da nicht um die Bremsleistung sondern um die Wärmeabfuhr - Und da ist ein geschlossenes, kompaktes System wie die Trommelbremse klar im Nachteil, allerdings muss sie hinten auch nur 30% der Bremsleistung erbringen.

 

@Serpent

Dann begründe doch mal warum Scheibenbremsen besser sind?
Warum werden dann Trommelbremsen in LKWs verbaut?

Ich schließe mich SmartMarc´s Meinung an!

Gruß der Sport Flo

 

lol für lkws..was willste denn da für scheiben rein mach und wieviele bremssättel .. lkw wiegt ab 7,5 tonnen aufwärts :-D

sie sind und bleiben besser als trommelbremsen

 

Das ist doch kein Problem, bei Jets gehts ja auch

Kosten, Nutzen und Hitzefrage.