umbau von 1.6 auf 1.8er

brauche dringend hilfe...haben heute den umbau bei mir vom 1.6er efi 8v zum 1.8er 16v gemacht... nur leider scheint der motorhalter vom 1.8er net zu passen... und die spritleitung scheint auch net zu passen....da die vom 1.6er größer ist..also leute schreibt mal eure erfahrungen dazu...danke

 

Wenn du den hinteren Motorhalter meinst dann passt der nicht.
Aber was nicht passt wird passent gemacht.
Hatte den umgebaut also was weggeflext. Kann dir jetzt aber nicht mehr genau sagen was ich da gemacht hatte. Ist schon so lange her.
Aber die Spritleitung hatte bei mir gepasst.

 

meine den motorhalter auf der rechten seite der am radlauf befestigt wird....

 

Ach du meinst die Drehmomentstütze. Also wenn man vor dem Auto steht links.
Da musst du dir neue Löcher in den Rahmen bohren.
musst mal die Suchfunktion nutzen. Da wurde schon einiges drüber geschrieben.
Ich hab meinen Halter einfach fest geschweißt.

 

Du mußt die Benzinleitungen vom 1,8er übernehmen, die Anschlüsse vom 1,6er CVH passen nicht an die Einspritzleiste vom Zetec. An der Spritzwand sind die wenn ich mich recht errinnere nur gesteckt

Für die Drehmomentstütze musst du den Längsträger auf der Beifahrerseite umbauen, so das du den Halter festbekommst...

MfG Flo

 

ja meine den hinteren motorhalter. was muss ich ändern damit er passt?

 

gibt es keine andere möglich mit der spritleitung? oder muss man die komplett umbauen...da ich leider die vom 1.8er net habe

 

hattest du nen 1,6 8 v vorher drin ?
habe auch grad meinen umbau gemacht von daher weiß cih ncoh was wo war und wie ging usw

 

habe aber von 1,6 l 16 v umgebaut , net vom cvh

 

hatte vom 1.6 8v cvh auf 1.8er 16v zetec umgebaut...

 

so gut motorhalter ist schon mal geklärt......brauche nur noch hilfe wegen der spritleitung....gibts da kein anderen weg

 

ok da kann ich dir net helfen *g*
habe von 16 v auf 16 v umgebaut *lach*

 

Die Leitungen vom CVH zur Einspritzleiste passen definitv nicht am Zetec. Evtl. gibts passende Schraubanschlüsse ja im Zubehör, zusammen mit einem Stück Benzinschlauch könntest du dir selber eine passende Leitung bauen.

MfG Flo

 

Versteh ich net. Bei mir hatte damals alles gepasst mit der Spritleitung.
Hab auch noch den großen Benzinfilter drin.

 

müssen die net gepresst werden?

 

Ich hab auch von 1,6er 8V auf 1,8er 16V umgebaut und bei mir haben die Schläuche nicht gepaßt. Den großen Spritfilter hab ich auch noch drinnen.
Die originalen Schläuche waren mit dem Fitting verschweißt / verklebt, aber eine Schlauchschelle tuts auch.


MfG Flo

 

meinst du die schellen halten? weil da ist ja auch ne menge druck drauf

 

Seit gut einem halben Jahr und ca. 2 tkm halten die Schellen einwandfrei

MfG Flo

 

ok dann werde ich das versuchen....vielen dank noch mal...und wünsch mir glück das der motor auch läuft.....

 

hat mal einer von euch nen genaues maß wo ich das neue loch für den motorhalter bohren muss? weil denke man nicht das es genau 2 cm neben den anderen ist oder?