Startprobleme beim 1.4 (80 PS)

Meiner Mom ihr MK6 springt ab und zu nicht an. Manchmal läuft er nach 2 Startversuchen, manchmal aber auch erst nach 3-4 Versuchen.

Batterieleuchte brennt dann. Lichtmaschine liefert genug Strom, Batterie bringt 10 Volt bei ausgeschaltetem Motor. Strom scheints auch nirgends zu ziehen. Marder war auch nicht drin.

Ist da so ein Problem irgendwie bekannt?

Auto ist grad mal 3 Jahre alt. Find`s ganz schön schlecht, da schon ständig Startprobleme zu haben.

 

Ich weiss das unser Bendi hier aus dem Forum und einige andere MK6-Fahrer die ich kenne, die gleichen Probleme haben.

Fahr doch einmal bei Ford mit dem Mk6 vorbei.

Greetz

 

10 Volt, wenn der Motor aus ist? Klingt etwas schwach, könnte sein, dass da eine Zelle einen Schluss hat.
Hast du eventuell ne andere Batterie zum ausprobieren da?

 

Das ist normal beim Fofi, hat meiner auch. Es hilft mit dem Starten zu warten, bis alle Lämpchen im Armaturenbrett abgelöscht haben.

 

Hab das aber auch das meiner manchmal nicht so ganz will, vorallem wenn er warm ist. Ich warte bis die Lampen aus sind. Aber anspringen will er net.

War bei Ford die können angeblich nix finden

 

Das Thema hatten wir hier schon oft! Fahr zu Ford und lass dir nen Softwareupdate geben.
Schau mal, hier ist z.B. jemand mit dem gleichen Problem:
http://www.fiesta-ka-forum.de/forum/showthread.php?t=25037&highlight=Start+probleme

Ich hatte das auch, bin dann zu Ford und nach nem Update war alles super!

 

das kommt bei meinen jetzt auch immer öfters vor, werd mal nachfragen woran das liegen kann in der firma

 

aber 10V ist definitiv zu wenig. Ne normale Batterie sollte mind. 12V-12,5V liefern.

 

Hm, na mal sehen. Ist ja zum Glück noch Garantie drauf.

Wird sicher erstmal ne neue Batterie. Aber werd das mit dem Software-Update mal im Hinterkopf behalten. Danke nochmal.

 

bei der batterie spannung ist das klar ... > NEUE BATTERIE
(da dürfte eigendlich garnichts mehr anspringen ?)

 

mein meister sagt das kann sein das durch die wasser spritz düssen wasser in auf den motor zu den zündkerzen lauft. durch das wasser ist dei zündkerze beinträchtigt. wenn der motor dann anspringt und kurze zeit läuft dann verdampt das wasser. laut ford kann man sich dafür abdeck kappen holen und das problem wäre damit weg

 

ich glaube dein meister will einfach ein bischen geld verdienen wäre ja schlimm wenn jedesmal wasser in den motor laufen würde quasi einen totale fehlkonstruktion

 

software update is sinnvoller als neue kerzen ....

die beschreibung von wasser auf kerzen is irgendwie komisch ....

 

schreiben wir jetzt alle nur noch klein und ohne pukt und komma? wirkönntenjaeigentlichauchdieleerzeichenweglassendenndasspartplatz

 

hehegehteinfachmalschnelleralsmit.und,


ZickE

 

Das hat damit nix zu tun, aber das ist der Grund es sind deswegen schon einige bei uns gewesen oder weist du woran das sonst liegt.

 

also ich hatte das auch mal. neue zündkerzen u es war wech. un wenn es doch mal passiert, wie schon in nem anderen thread geschrieben, zündung anmachen u en paar sekunden warten bis man startet

 

Also Hallo erstmal...


in der Tat, dass mitdenScheibenwischerdüsen istein interessanterGedanke...
zumalich festgestellthabe,,,,, dass tatsächlich ausden Scheibendüsen unterderMotorhaube etwasaufdem Motortropft....

und das läuft auch in den Bereich der Zündkerzen... dürfte aber keine Auswirkungen haben... oder etwa doch ???:roll:

 

Hmm das mit dem Wischwasser wär natürlich ne Erklärung dafür:
http://www.fiesta-ka-forum.de/forum/showthread.php?t=28715&highlight=z%FCndkerzen

Wie teuer ist diese ominöse Abdeckung, krieg ich die beim Ford-Service?

 

Also Batterie und Lichtmaschine sind jetzt nochmal getestet worden. Die sind einwandfrei.

Hab meiner Mom jetzt nochmal gesagt, sie soll nicht so schnell den Motor starten. ^^

Muss man wohl erstmal beobachten, die Geschichte.