Fächerkrümmer

Hi,wollte mal fragen,ob nen Fächerkrümmer von nem RS2000 an 1.8 16 escort motor mit 130Ps passt,oder wer vieleicht nen Krümmer direkt für den Motro ab zu geben hat?

 

Passt nicht, wollte ich damals auch an meinem 16v machen...

 

Was hat da nicht gepasst,die Abstände der löcher oder in wie frn ging es nicht?

Kann ich nur den direkten nehmen ,oder pass zb auch der vom 1.6 16v oder dem 1.6 8v?

 

Der vom 8v paßt nicht. Die Fächerkrümmer z.B. von Richter oder Stoffler passen an alle Zetec's vom 1,6er bis zum 2 Liter

MfG Flo

 

Was den nun,passt es nun oder nicht?

Stimmt vom 8v kann es ja garnicht passen,aber sonst sind alle 16v gleich oder nicht?

 

Alle Zetec 16V sind gleich... der RS2000 ist zwar auch ein 16V aber ein anderer Motortyp.

 

so wie ich weiss musst du das ils entfernen, brauchst ne andere platte damit der passt.

 

Und den Anschluß zum Kat hin wirst auf die Fiesta Platzverhältnisse anpassen müssen.
Wie schauts aus mit der Ölwanne ? Kommt man mit dem RS2k Krümmer dran vorbei oder muß man da auch umbauen ?

MfG Flo

 

rico fährt den RS2000 krümmer doch am zetec

ich weiss nur soviel mit adapterplatte und ils weg

 

Auch gut, kam mir nur grad in den Sinn... aber wenns nur mit Platte und Entfernen des ILS auch geht...

MfG Flo

 

Also muss nur oben die Aufnahme angepasst werden und was ist dieses ils?

 

impuls luft system.

frag zunot im escort forum nach

 

"nur"

Der Krümmer paßt von der Geometrie her trotzdem nicht zu einem Zetec. Rausgeworfenes Geld und verschwendete Zeit.

ILS = Impulsluftsystem

 

was für eine ausage oh mann damit is ihm viel geholfen

 

Sicher mein junger Freund. Es sollte ihm halt mal einer sagen daß es verschwendete Zeit ist.
Ist es übrigens auch Dir was zu erklären.

 

@XR2 Wen du der meinung bist,dann schreib nicht hier rein und behalt deine meinung für dich.

Für mich wäre es nun mal kein Problem die aufnahme zu ändern.

 

@Sniper: Du fragst zuerst ob der paßt und dann weißt Du doch alles besser? Warum schneidest Du den Flansch vom RS2k nicht einfach ab und schweißt einen passenden für den Zetec dran???

Das ändert aber trotzdem nichts daran daß der Krümmer nicht zum Motor paßt!

 

Also da ich ja so dumm bin und ich einen mit nem richtigen Motorsport Fächerkrümmer gefunden habe,hab ich ihn mal gefragt und er hat mir versichert,das beim 1.6l bis zum 2l 16v alle flansche am krümmer identisch sind,und die geometrie ebenfalls weil die geometrie einfach nur ist,das jeder Zylinder erst einzeln in den krümmer pustet und später sich alles sammelt und alle rohre bis zum sammler gleich lang sind.

 

na da bin ich ja mal gespannt.anstelle son scheiß zu machen kauf dir direkt einen von stoffler für den zetec

 

Ja was Kostet die?