Trotz aller Zweifel......

hab heute meine Bass kiste ins Auto verfrachtet und kann nur sagen das der Impulse Fc 1500 ein Klasse Teil ist und auch wenn alle meinten:

"Keine Spanplatte!!!!"

Finde es super und merke keine Einschränkungen!!!

Naja ich denke mit dem MDF is eher so eine Glaubenssache oder wenn man besonders penibel ist. Einstellungssache..... Bin super begeistert!!!

 

MDF ist einfach dichter und dementsprechend schwingungsarmer als eine Spanplatte in gleicher Stärke.
Hauptsache DU bist zufrieden.

 

hatte zu meiner anfangszeit mit 18 auch nen gehäuse aus spannplatte gebaut und das war im gegensatz zu meinem 35mm mdf gehäuse der letzte dreck auch wenn ich 24mm spannplatte genommen hatte

 

:wat:Mustest du dein Auto auflasten, was wiegt der Scheiß.... :hmm:

 

viel, es lohnt aber :musik:

mfg

 

So da mir doch die Kiste etwas zu schwer ist werde ich nochmal Umbauen.

Denn mein Wagen liegt hinten tiefer als Vorne und fährt sich wie ein Sack Muscheln. Ich glaube der Fiesta ist für sowas nicht gebaut. Naja nun werde ich mir eine andere Kiste bauen und die wird aus MDF.

Sollte nicht schwer werden da ich auch die 53er Kanthölzer weglasse

Ich glaube da habe ich ein wenig zu robust gebaut *ggg*

 

mdf ist aber deutlich schwerer als spanplatte.
wenn dein fiesta wegen ner kleinen kiste hinten tiefer liegt als vorne hast du höchstwahrscheinlich einen fahrwerksdefekt oder hast am berg geparkt

 

schwer zu sagen was die kiste wiegt aber ist schon ordentlich.denke das allerbeste wäre ne kiste aus multiplex zu bauen weil noch steifer

 

Und Beton schwingt noch weniger als Multiplex :-D


Wie schafft man es eigentlich, mit einem 32 Liter Gehäuse den Wagen tiefer zu legen?

 

ne mal im ernst , gegen ein gehäuse aus multiplex spricht nix dagegen ausser der etwas hohe quadramtmeterpreis von dem zeugs

 

Jup!

Multiplex wär sogar am besten!

 

Fahrwerk is neu^^ bzw 13tkm

Die kiste wiegt lockere 60 kg mit Woofern.

Naja ich probiers aus finde die Böden eh schöner als die kisten. Das sieht immer so naja ich weiss nicht wie ich es sagen soll.... einfach aus.... Is ja auch egal. Ich baue nochmal macht ja spass....

 

Und Multiplex ist besser zum zusammenbauen.

 

Genau... wenn Holz im Auto, dann Multiplex

 

kleine Frage am Rande:

am Anfang schreibste: ich hab Spanplatte genommen, MDF ist überbewertet, scheiß auf MDF...

und jetzt willste plötzlich MDF verbauen... Wieso? MDF ist teurer und schwerer...

Was hat dich von deiner Meinung abgebracht?

BTW: Ich würde niemals Spanplatte verbauen, das ist einfach Abfall... und es ist wirklich Abfall (mit Leim)...

 

Das kann ich dir sagen.

Und zwar aus dem Grund das ich einfach mal selber den Unterschied merken will.

Und auch damit ich sagen kann ich hab MDF drin

Spass beiseite ich halte immernoch nix davon aber wenn soooo viele MDF befürworten muss ja was dran sein.....

Spanplatte is echt Müll aber wenn man weiss wie man es verbaut dann ist es OK.

 

widerspruch?

 

Ne, ich gebe ihm Recht in der Aussage das es "Müll" ist, Quasi Späne mit Leim und Druck aneinander und fertig ist die Spanplatte!!

 

Was ist den Multiplex,kann mir einer nen Foto schicken,wir haben in der Firma für unsere Kühlkanäle irgendso nen art Kunststoff und würde mich interessieren,ob ich den Für sowas nehmen kann,weil der wiegt ca nen Viertel von MDF.

 

multi-plex ist nen schicht-holz, wo besonderes augenmerk auf eine schöne säge-kante gelegt wird... also das die schichten ordentlich verleimt sind, und ohne fehler, damit man die säge kannten dann nur noch schleifen muß, damit es gut aussieht...

z.b. -> http://www.pacific-parquets.com/doc/pleexwwod2/Plexwood%20meranti%20massif-meranti%20multiplex-2xmeranti%20massif.jpg

multiplex für nen kofferraum-ausbau wäre wohl übertrieben, da die meisten eh leder oder stoff drüber ziehen, und dann ist multiplex nur unnötig teuer... da kann man besser ne billigere mdf- oder sperrholz-platte nehmen...