benzinpumpe

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3" wurde erstellt von Fiesta - Puma Umbauer, 26. Dezember 2006.

  1. Fiesta - Puma Umbauer

    Fiesta - Puma Umbauer Forums Fortgeschrittene(r)

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    sagt mal ! kann des sein das ich auch die benzinpump umbauen muss beim motorumbau ? weil wenn ich vollgas gegeben habe bei fast lerren tank ist mir der motor immer aus gegangen ! das heißt er hat sich verschlcukt ! liege ich da richtig!


    danke euch mal
     
  2. FiestaXR

    FiestaXR Forums Inventar

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    Welcher Motor war vorher drin ?
     
  3. max0815

    max0815 Gast

    hm kann sein schau doch mal ob was über die durchlass menge auf der pumpe steht

    by the way dein geld ist noch ned angekommen
     
  4. FiestaXR

    FiestaXR Forums Inventar

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    Es gab schon mal einen Thread zu dem Thema, da wurden alle möglichen Varianten etc. aufgezählt... ich find den Thread nur grad nimmer :kopfwand:

    MfG Flo
     
  5. TS
    Fiesta - Puma Umbauer

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    vorher war ein 1,6l 16 v drin !
    @ max willst net vorbei kommen bei uns un dir es lieber abhole ?
     
  6. FiestaXR

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    Wenn ich das noch richtig im Kopf habe sollten die 16V's alle die gleiche Pumpe drin haben

    MfG Flo
     
  7. TS
    Fiesta - Puma Umbauer

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    kp deswegen frage ich !
     
  8. FiestaXR

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    Ich denke eher nicht das die Pumpe das Problem ist... wie leer war dein Tank denn ?

    MfG Flo
     
  9. TS
    Fiesta - Puma Umbauer

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    fast leer und jetzt ist er leer
     
  10. blacki

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    Ja dann ist das normal ..... was erwartest du bitte von nem leeren Tank :p
     
  11. FiestaXR

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    Da war dann wohl doch einfach nur zu wenig Sprit im Tank :-D

    MfG Flo
     
  12. TS
    Fiesta - Puma Umbauer

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    lese mal den thread richtig ! und dann ne meineung bitte
     
  13. FiestaXR

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    Ich vermute mal die Pumpe konnte - da zu wenig Sprit im Tank war - nicht mehr den nötigen Druck aufbauen und darum geht die Kiste dann aus bzw. stottert

    MfG Flo
     
  14. Bl4cKHunt3r

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    Kenn das prob, hatte das auch einmal als ich aufer autobahn mit 200 unnerwegs war, nach rechnungen hätte der spritt noch 15-20 km zur nächsten tanke reichen müssen! so 3 km vor der ausfahrt, dann ging auch motor aus! super dachte auch schon spritt leer, hab ich gang raus geamcht, rollen lassen, als ich wieder so bei 100 war, hab ich den gang wieder rein gemacht und er sprang an und ich konnt noch zur tanke fahren, anscheinend konnte er net mehr genug benzin druck aufbauen!
    Ich hab immer noch die 1,3 benzinpumpe drin! das ist aber auch erst einmal bei mir vor gekommen! aber unter vollast kam dies bei vollem tank nicht vor!



    Mfg Bl4ckHunt3r
     
  15. FiestaXR

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    Das bestätigt ja dann meine Vermutung...
     
  16. Sniper1985

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    Hi Leute,willkommen im Club,also auf die Angaben kann man sich nicht verlassen.In meinen ersten gingen 43l rein und bei meinem jetztigen nur 40 und dann musste ich mal von Arbeit nach Hause und hätte noch 50km kommen müssen und dann kam ein ganz leichter Berg,kaum zu erkennen das es überhaupt berg auf ging und dann hatte es sich mit noch 50km und wenn man so noch 4l drin hat,wird es in Linkskurven schon echt kritisch,dann fängt er an zu stottern,dann geht es gerade aus und es geht wieder.Also ganz normal.
     
  17. TS
    Fiesta - Puma Umbauer

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    also ist das ganz normal ! gut ich dahcte schon ! also wenn ich wieder was in den tank rein mache dann ist das porblem behoben?
     
  18. Bl4cKHunt3r

    Bl4cKHunt3r Forums Profi

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    Richtig, und da was sniper beschrieben hat ist halt auch normal, sobald es an die reserven des fiestas geht, sind kurven und ansteigungen schon tödlich, aber ein gutes erkennungszeichen um zur tanke zu fahren:wink:

    Mfg Bl4ckHunt3r
     
  19. TS
    Fiesta - Puma Umbauer

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    ja die aussage stimmt ! habe jetzt sprit rein gemacht und er läuft wieder !