Gewichtseinsparung ? Was ist möglich?

beim XR2i bringen auf jeden Fall Faceliftspiegel und die standardstossis was...jegliche Verspoilerung entfernen...

gibt ja auch Felgen die in den Speichen Hohlräume haben zur besseren Federung, dürfte auch noch Gewicht einsparen...

 

ne GFK Haube bringt auch derbe was ein.Aber wie gesagt also bei 100kg sehe ich kein Problem und dann ne anlage rein die 250kg wiegt oder so.:lol:

 

wie darf ich denn das verstehen?

 

Hohlkammer felgen,hat BBS glaub ich auch im Programm aber nicht zur besseren federung sondern nur um gewicht zu sparen.

 

ja das der gewichtsreduzierung dienen soll ist mir klar, aber frag mich wie man auf die idee kommt das das der federung dient -.-

 

Die Porsche Turbo Look Felge ist so ein teil. In den Speichen ist ein Hohlraum. Solche felgen sind aber schweine teuer weil die Herstellung ziemlich aufwendig ist.

Mein Gewichts Tuning sollte sich ja preislich im Rahmen halten.

Ich werde mal im Frühling Schritt für Schritt die Kiste leer Räumen und jedes teil auf die Wage legen. Mal schauen was dabei raus kommt und auf was man ohne Probleme verzichten kann.

Evtl. muss man halt nachher den Innenraum lackieren? :gruebel:

 

@ bad wolf, weniger bewegte masse.

 

naja ne makrolon scheibe in passender dicke kostet auch nicht die welt und zu sägen kannste die ja auch alleine

 

und was sagst dem tüv??

du bekommst passende scheiben mit tüv nr auch zu passendem geld..

nur weils leicht werden soll, muss es nicht illegal werden!

 

Reduzierung der ungefederten Massen z.B.,
die Federung spricht leichter an und das Rad
hat schneller wieder Bodenkontakt.
Zudem bringen leichtere Felgen eine merkbar bessere Beschleunigung,
da das Rad schneller beschleunigt werden kann.
Die Zentrifugalkraft oder wie das heißt ist dann kleiner.

 

Gibt es eigentlich niemand hier im forum der seinen xr2i ein bisschen ausgeräumt hat und dann auf der Wage war?

Hat jemand einen Link wo man passende Makrolon Scheiben und gfk Motorhauben kaufen kann.

Danke Pauli

 

das sind dann alles einzelanfertigungen!
da gibbet nix fertig aus der presse, da must dann scheiben und hauben hingeben und die bauen des nach...

 

Für alle die auf GFK stehen und gewicht sparen wollen,hab ic ds gefunden.
http://www.stm-store.de/xtcshop/xtcommerce/product_info.php?info=p57_Fiesta-Motorhaube--RSX-.html

 

es gibt ein paar. aber ob die auf der waage waren weiß ich nicht. ich werde mein auto im übrigen auch leer räumen. werde auch bald damit anfangen

 

wäre ja was bis auf die hässlige hutze

 

naja stimmt schon aber bekommt man doch bestimmt ohne hutze...


wenn dleichtbau denn müsste erstmal den ganzen spachtel abkratzen sind bei mir auch grade nich wenig kg :rofl:

 

Sorry, dass ich jetzt lachen muss. :rofl:

















So und jetzt wieder zum Ernst des Lebens. :kippe:

 

Eine GFK Tür für den Golf 1 die in Serie gefertigt wird kostet 500 €, was meinst du was ne Einzelanfertigung kostet ? Der Herr BlueShock soll seine Karre erleichtert haben vielleicht schreibst du ihn eine PN. Ich finde 100 kg weniger verdammt viel. Dafür muß man bestimmt schon Löcher in Karossiere schneiden...

 

Bei Ebay steht im moment ne GFK Heckklappe und Haube drinn. Mit der restlichen innen Ausstattung+ Ersatzrad sollten wohl 100-120kg drin sein.

 

So ca. 30 kg könnte ich allein durch Abnehmen erreichen... Meine Freundin rauswerfen sind nochmal 60-70 kg weiß nicht was so was normal wiegt... Hmmm ein erstrebenswertes Ziel... ständig erster an der Ampel und auch noch vergöttert von der restlichen Damenwelt!