Auspuff wichtig!!!

Hi!
Ich habe einen Mk5 1.3 37kW.
Gestern habe ich endlich meinen ESD von Suhe/CSC bekommen!
Habe ihn vor 3 Wochen zurückgeschickt weil im Endrohr eine delle war!
Der neue hat bis auf ein paar Kratzer nichts!
So meine Frage:
Da ich für die Benützung der Hebebühne zahlen muss wollte ich vorher wissen ob ich für die Montage flexen muss oder ob der ESD einfach nur mit ner Schelle auf das VSD- Ersatzrohr ( Ich glaube keinen VSD zu haben -->habe ihn nicht gesehen als ich unter das auto gesehen habe) geklemmt wird! Also bei der version ohne VSD is das vom Flexrohr bis zum ESD durchgehend oder nicht!
Mfg Rüdiger

 

Is mit ner Schelle..Aber wofür willst du auf die Bühne?Son Endpott ist doch in 2 minuten gewechselt..Da reicht doch auch der Wagenheber

 

Also bei meinem wars so, dass der Original-Auspuff ein Teil war und ich den kaputten ESD passig abschneiden mußte.

 

Re

Fals ich eben abschneiden muss!
Wenn nicht dan reicht eh der Waagenheber!

 

Leg dich doch einfach kurz drunter und schau nach.
Wenn noch ein originaler Auspuff dran ist musst du zu 100% flexen.
Wenn der schonmal getauscht wurde und trotzdem ordentlich
festgegammelt ist musst du auch flexen.
Kommt auf die Situation an.
Es ist aber auch kein Problem das Auto mit dem Wagenheber hochzubocken
und den Auspuff wegzuflexen. Eine Bühne brauchts dazu nicht.

Patrick

 

Re:

Hi!
Danke für eure Antworten!
Der ESD is nun drunter (musste Flexen) klanglich find ich is er recht gut nicht zu laut (wird warscheinlich eh noch lauter in den nächsten 1000km!) aber er is auf jedenfall nich zu leise wie hir viele geschrieben haben!
Habe dazu noch härtere Gummis von Friz Motorsport verbaut!
Da wackel fast nichts mehr!
PS: Wie sieht das mit dem Gutschten aus-> weil ich ja keinen VSD habe und beim Kauf stand -> nur in Verbindung mit VSD! Im gutachten find ich aber nichts darüber!
Mfg Rüdiger

 

was kostn das ding von CSC

 

Re:

325€ bei Suhe is aus Edelstahl

 

heftig. bastuck is ne ecke günstiger ne.??

aber wenn er passt etc.

 

Re:

Zur Montage:
Bis auf das ich Flexen musste war es sehr einfach!
Hat perfekt gepasst! Wenn ich mal Zeithabe mach ich ein Soundfile!
Wird aber noch dauern!
Mfg Rüdiger

 

Hattest du nicht Probleme den Auspuff so weit runter zu bekommen, dass du nicht in den Unterboden flext? Ich bekam den damals wohl wegen der Achse nicht weiter runter... irgendwas war im Weg. Und da ich nicht den ganzen Strang lösen konnte, ohne die Muttern vorne zu knacken habe ich das dann sehr "schrullig" gelöst.

Ich habe ein Metallsägeblatt für die Bügelsäge genommen, unten Klebeand drum gewickelt und ohne Bügel dann ritze ratze .. langsam ernährt sich das Eichhörnchen *GGG* Das funktioniert aber durchaus. Allerdings sägt man dann schon 10 Minuten...... :lol:

 

also ich hatte beim Flexen keine Probleme

 

So und jetzt erstmal Freundin rein und ab auf die Piste Langstrecke fahren...
"Komm wir machen einen Ausflug"

Der muss nun warmgeritten werden, wegen dem Sound...

 

oh ja

aber bitte nach ner langen bahn fahrt nicht an der rennleitung vorbei fahren :engel:

sonst hatte ich auch keine probleme mit dem flexen, musst halt aufpassen das du zu weit rein gehst

die größten probleme hatte ich am flexrohr, das waren keine schreiben mehr sondern einfach nur noch eine rostansammlung... waren mehere stunden arbeit

mfg

 

Re:

Wieviel km braucht der ESD bis er seine Endlautstärke erreicht?
Weil er momentan ja noch nicht so laut is!
Mfg Rüdiger

 

man kann grob mal 2000 KM sagen

einfach immer schön fahren, das kommt mit der zeit, merkst schon wie der lauter wird. aber nach ner autobahn fahrt sollte schon was zu hören sein

mfg

 

Einmal richtig heiß fahren möglichst gleich am Anfang daß sich die Dämmwolle entspannt. Hierzu genügen 180 km Vollgas.

 

Re

Hi!
Wollte nur mal berichten wie es meinem ESD geht!
Bin jetzt ~210km gefahren wenn er richtig warm is klingt er sehr gut man hört ihn trotz offenen Luftfilter schön brummig durch.
Im kalten Zustand is es eher noch sehr mager!-> wird das noch lauter oder sind die immer im kalten Zustand eher leise!
Jetzt wollte ich noch fragen ob jemand mit nem 1.3er weis ob man ein schießen oder blubbern os diesem Motor kitzeln kann! Weil beim 1.25 geht es!
Nächste woche bin ich mit dem Auto bei mir in der Schule und da wird eine Gerauschpegelmessung durchgeführt (Laborübung)
Werde noch schauen das ich bis dahin noch ein paar km draufbekomme!
Mfg Rüdiger

 

Re??

Na keiner ne Antwort?

 

Wenn was rauskommen soll muss auch was rein.
Mach mal die 50PS-Drossel weg, dann dürfte
der schon kerniger werden.

Patrick