Felgen Fräsen

Wie wärs mit bleiben lassen? Hier im Forum hat KEINER Ahnung welche Kräfte auf die Felge wirken und wie sich die Änderung der Bohrung auf die Festigkeit auswirkt.

Netter Nebeneffekt: Wenn auf der Autobahn die Felge bricht und man einen Unfall verursacht, gibts ne schöne Latte von Anzeigen wegen Gefährdung im Straßenverkehr oder sogar wegen fahrlässiger Körperverletzung oder Tötung. Die einzigen die sich freuen sind die Leute in der Versicherung. Die Kasko zahlt dann nämlich gar nicht und die Haftpflicht holt sich jeden Monat die pfändbaren Beträge vom Lohn. Ist das viel bei Dir Fiesi???

 

endlich einer der das au mal so sieht!!:toll:

 

nur schade das nich jeder wie xr2 so denkt...

leider denken die meisten ja nich um die ecke!

 

Deshalb hatte ich auch gesagt, beim Hersteller nachfragen - der weiß, was geht und was nicht

 

mir is das auch zu heikel.......

 

also von fräsen würd ich abraten da das loch später nicht 100% rund ist.würde das ausdrehen auf der drehbank.Machen lassen kann man sowas bei Rindt in Oberhausen

 

ja drehen geht
fräsen würde auch gehen bei ner cnc und wenns richtig ausgemessen wird
mit messuhr und so.
naja eigentlich wenn man es eingetragen bekommt... also der tüver prüft das ja deswegen oder nicht!?
dafür sind die doch da

 

Der TÜV-Prüfer prüft nur ob du gemäß der Herstellerbeschreibung montiert hast! Die Verantwortung für das Bauteil, in dem Fall die Felgen, trägt der Hersteller und nicht der TÜV Prüfer!!!!

 

Wenn der TÜV Prüfer aber sieht, dass da an den Teilen rumgefrest wurde, trägt der das garantiert auch nicht mehr ein.
Nach deiner Aussage wäre es dann ja so, dass man sich lasierte Rückleuchten von FK einbauen könnte und dem TÜV Prüfer wäre es egal, weil die Verantwortung bei FK liegt, oder hab ich dich jetzt falsch verstanden?

 

Ich meinte das eigentlich so ,dass der TÜV Prüfer nur die Teile einträgt die der Herstellerbeschreibung ( mit ABE/Teilegutachten) natürlich entsprechen! Das tuen sie natürlich nicht mehr wenn man was dran rumfräst oder sosnt irgendetwas ändert!!!!!! Trägt er es trotzdem ein, ist der TÜV Prüfer dafür verantwortlich!

Gruß der Sport Flo

 

Achso, ja dann sind wir doch einer Meinung, sorry

 

ma ne andere frage , wenn ich felgen richten lass (muss aufgeschweißt werden und dann abgedreht )

is das dann erlaubt > festigkeit der felge ändert sich dadurch ja auch ...

 

ja geht ham wir auch schonmal machen lassen. aber das wird nur runtergeschliffen net gedreht.