Fiesta turbomotor

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3" wurde erstellt von kuschelkeks, 4. März 2007.

  1. Hat jemand ne ahnung was maximal an leistung aus dem 1,6er fiesta turbo motor zu holen ist??

    Haltbar meine ich und wollt gerne mehr als 200ps fahren


    bitte nur antworten wer wirklich ahnung hat oder was dazu weiß:wink: :wink:
     
  2. OSKA

    OSKA Forums Weiser

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    haste scho ayk oder pat (ford552) gefragt?
    die hatten beide ja auch etwas mehr leistung, bzw bekommst du ja nun des teil wo auf leistung ausgelegt is, 200+...
     
  3. XR2

    XR2 Forums Inventar

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    Haltbar ist ein sehr dehnbarer Begriff.

    Beim Serien-1.6er sind ohne größere Eingriffe ohnehin bei ca. 200 PS Schluß. Da machen die Serienkomponenten meist noch mit, sofern der Motor immer eine ordentliche Kühlung von Wasser und Öl hat und auch nicht zu mager läuft.

    Aber letztendlich entscheiden die Pflege und die Fahrweise bzw. Nutzung des Motors vorrangig über die Haltbarkeit. Da sind sogar Unterschiede von 100.000 km normal.

    Eine genaue Auskunft kann Dir nur Ford geben, weil die ihren Motor im Serienzustand über viele 100.000 Testkilometer gescheucht haben und wissen was er kann und was nicht. Sobald Du aber Veränderungen vornimmst, hat das auch Einfluß auf die Haltbarkeit.
     
  4. Nofear

    Nofear Forums Anfänger(in)

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    Also meiner wird oben komplett neu gemacht,also alles was mit dem Zylinder kopf zu tun hat!

    Soll dann so zwischen 160 un 170 haben,wenn de en turbo komplett überholst und richtig geile teile verbaust kannste bestimmt 200-250 ps machen!

    mU? ABER ALLES PASSEN;HAB DA EINEN DER FÄHRT bERGRENNEN UND BAUT SEINE mOTOREN SELBST1
     
  5. TS
    kuschelkeks

    kuschelkeks Gast

    hab dann den vom ayk
    will den bei suhe abstimmen lassen,auf der rolle.
    nur wollt ich halt wissen was noch alles geht damit es haltbar bleibt und power hat
     
  6. Fiestameetsmini

    Fiestameetsmini Forums Semi-Profi

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    Wenn du eh nach Suhe willst dann frag die doch.
    So wie ich das in Erinnerung habe ist der vom Ayk doch mit Suhe komponenten ausgestattet, oder?

    MfG
     
  7. XR2

    XR2 Forums Inventar

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    Für den Rennbetrieb sind 200 - 250 PS sehr wenig. Der stärkste 1.6 CVH Turbo in England wirft im Moment so um die 320 - 340 PS auf die Kurbelwelle. Die genauen Daten müßte ich suchen
     
  8. TS
    kuschelkeks

    kuschelkeks Gast

    dann such ma was da alles gemacht wurde
    würd gern so 250ps anstreben
     
  9. FiestaCrussin

    FiestaCrussin Forums Inventar

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    jenseits 200ps wird ohne komplett geänderten kurbeltrieb nicht standfest sein
     
  10. TS
    kuschelkeks

    kuschelkeks Gast

    eben das will ich ja wissen was genau alles zu machen ist :wink:
     
  11. FiestaCrussin

    FiestaCrussin Forums Inventar

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    um verstärkte kurbelwellenlager , pleuel und kolben wirst du nicht drum herum kommen wenns halten soll
     
  12. TS
    kuschelkeks

    kuschelkeks Gast

    dacht sind schon umgebaut:gruebel:
     
  13. FiestaCrussin

    FiestaCrussin Forums Inventar

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    du hast doch ayks motor oder? ich hab nie mitbekommen das dort schmiedekolben und andere ßleuel verbaut worden sind.sei dir da nicht so sicher
     
  14. x0n`fleXus

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    er hat den von pat552 den er von ayk abgekauft hat so war es ...

    ayks turbo fährt doch noch im roten weiter mit RapHi an bord ..
     
  15. ASTB

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    Außerdem für die angestrebten Leistungen wirst du auch nicht um eine komplette
    Kopfbearbeitung, andere Kopfschrauben, anderen Lader als der originale T3.
    Guten Tuner, der dir das auch alles einstellt.


    MfG

    ASTB
     
  16. taz.dev

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    - Sportnockenwelle mit Antipum-Hydros und stärkeren Federn (Kentcams)

    - Nockenwellenrad einstellbar (Kentcams)

    - verstärkter Zahnriemen (Burton)

    - verstärkte Pleul und Lager (Burton)

    - Kurbelwelle feingewuchtet und verstärkt gelagert

    - Zylinderlaufbahnen bearbeitet

    - HD Ölpumpe

    - Helix 4-Flügel Sportkupplung (Suhe/England). Standfest bis ca. 300Nm

    - größere Einspritzdüsen für Stage II Abstimmung

    - T3 Turbolader aus Escort RST

    - Suhe Pop-Off

    - K&N Filtersystem mit Motorenlüftung

    - verbessertes Zündsystem

    - verstärkte Kraftstoffpumpe

    - Kraftstoffdruckregler

    - großer Ladeluftkühler

    - Samcoschläuche

    - VibraTech Motorlager

    - 16v Starter

    - RennsportKat

    - Mongoose Edelstahl Auspuff ab Kat

    - 10W60 Öl ist auch grad neu drin (Wechsel nach 5000km Einfahrzeit)


    So stands im Verkaufsthread
     
  17. ASTB

    ASTB Forums Elite

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    Hi,

    so stands im Thread.

    Ich erinnere mich da noch an die 190 Sauger PS,
    die doch nicht so ganz da waren.


    Ich würd auf jeden Fall mal nen Blick ins Innere werfen, und schaun,
    ob auch alles da ist :)
     
    Zuletzt bearbeitet: 5. März 2007
  18. taz.dev

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    Hä,
    190 Sauger PS :gruebel:
     
  19. ToppeR

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    der Ford552 hat schon mal einen Motor verkauf einen 1.8 l Cup Motor dem Alex666 dieser Motor soll 190 PS gehabt haben. Tatsache ist, es waren nur 145 PS
     
  20. TS
    kuschelkeks

    kuschelkeks Gast