Daniel.S "Fiesta" (Puma) Stand 15.04.2007

Seit heute Morgen ist mein puma soweit fertig das ich ihn euch vorstellen kann.

zur zeit habe ich aber nur Bilder vom Motorraum, da sich dort am meisten verändert hat.

der Luftfilter und die Batterie müssen noch mit V2A-Blech abgedeckt werden.








Motor:
1.7 Liter FordRacingPuma Motor Nummer 300/500 weltweit
PS
FRP- Ansaugbrücke
geänderte Nockenwellen
Ventiltrieb erleichtert und verstärkt (Titanlegierung)
4-2-1 Edelstahl Fächerkrümmer
200psi Edelstahl Rennsport-Kat
Geänderte Focus RS Drosselklappe und Gaszug/Halterung
Geänderter Ansaugtrackt mit offenen Luftfilter
1. Gang entdrosselt
Geändertes Motorsteuergerät
Bastuck Edelstahl Komplettanlage (ESD quer 2x90mm Endrohre)
Abgasanlage mit Keramik-Isoband abgeschirmt
Blaue Samco Kühlerschläuche
Blaue Samco Öl/Unterdruck/Ansaugschläuche usw
Lackierter Motorraum
Lackierte Motorhaube
Motorhaube mit Echtcarbon verkleidet
Größerer Benzindruckregler mit Anzeige (änderbar)
Motorenteile usw mit Echtcarbon verkleidet
Außen:
Stoffler Frontspoiler mit Hella Micro DE NebelscheinwerfeerNoLimit SeitenschwellerNoLimit Heckschürze mit Alugitter Lumma STW Heckflügel (Heckklappe mit V2A- Platten und Winkeleisen verstärktsilberner Frontscheibenaufkleber mit Club-Schriftzugblaue UnterbodenbeleuchtungEinarmwischerHeckwischer entferntScheinwerfer in Wagenfarbe lackiertHeckleuchten auf weiße Blinker umgebautPumaschriftzug (li/re) gecleante Türgriffe und Kofferraumschloß-Eigenbau LED-Rückleuchten-Sierra 4x4 LufthutzenMotorhaube/Dach/Heckklappe/Schlösser gecleantSchalldämmatten entfernt Xenon Scheinwerfer

Fahrwerk:
- Koni Gewindefahrwerk (-50mm/-45mm), Zugstufe geändert (VA = 1,5 von 2,5; HA = 1,5 von 2,0

- Ford Focus RS Alufelgen 8x18 ET 42
Vorderachse: effektive ET = 30mm; je 10mm Spurplatten
Hinterachse: effektive ET = 17mm; je 20mm StreetKA-Adapterplatten + 5mm Spurplatten
- 225/35 R18 Hankook Ventus Sport Reifen
- geändertes Tachoritzel
- alle Fahrwerkbuchsen gegen Powerflex PU Buchsen getauscht
Eigenbau Edelstahl Domstrebe
Geänderte Vorderachse, eingeschweißte Querlenkerstütze
Bremsanlage:
Vorderachse
- FRP Alcon FordRacing 4-Kolbenfeststattelanlage: 2x 38mm + 2x 41mm Kolben, 2,8kg/Sattel
- EBC Greenstuff 2000 Bremsbeläge aus Keramik-Kevlar Fasern, vom Audi RS2 (93-86) Hinterachse
- Bosch ST170 Bremsscheiben 300mm x 26mm
- Mondeo ST200 Hauptbremszylinder- Mondeo ST200 Bremskraftverstärker
- FRP Stahlflexbremsschläuche
- nichtrostende Cupro Nickel-Legierung Bremsleitung
Hinterachse
Geänderte Hinterachse, umgebaut auf Focus RS Achsschenkel
Focus RS Scheibenbremsanlage mit 280mm Scheiben



Innenraum

Geändertes Cockpit mit Zusatzinstrumente
blaue Tacho- und Schalterbeleuchtung
Alufußmatten
Sparco Corsa Vollschalen (dunkelblau)
blaue Schroth-Hosenträgergurt
Seitenteile mit blauen Kunstleder bezogen
zusätzlicher Kofferraumfernentriegelung
Rücksitzbank entfernt, Kofferraum und Rückbank mit Alutränenblech Bodenplatte
schwarze Scheibentönung (ab B-Säule)
Überrollkäfig mit Flankenschutz/Kreuz und nachträglich eingeschweißter Gurtstrebe, silber lackiert
Pioneer CD-Tuner DEH-P735 R
- Pioneer Vierkanalendstufe GMX 904 für das Front- und Hecksystem
- Pioneer Zweikanalendstufe GMX 702 gebrückt für den Subwoofer
- Hecksystem Canton RS3.28
- Gehäusesubwoofer Syrincs BP 6.5-100
- Kondensator Brax E-Cap 1.000.000 µF
- Frontsystem Canton RS 2.16

 

Fett mehr muss ich nicht sagen :toll:

 

ööööhm, geil?! :schock:

 

Kurz und knapp: geile Katze! :toll:

 

wow, schöne bilder von einem schönen puma

 

:herz:

 

öm :gruebel: jaaaa doch ... öm ... BOA!! :wat::toll:

 

Schicke Sache :toll: - darf man vorsichtig anfragen, wieviel Kohle da mittlerweile drin steckt?
Ich tippe ja mal drauf, dass das schon im fünfstelligen Bereich liegt und fast schon nicht mehr unbedingt ne Eins vorne dran steht...

 

Dein Puma ist mir anfangs hier gleich aufgefallen und jetzt ist er wirklich perfekt!

 

auf jeden mal meinrn respeckt nur fett

 

Sehr sehr sauber die ganze Sache !

Echt gute Arbeit !

 

Na das nenn ich doch mal ne Raubkatze! Sieht sehr gut aus! Wieviele Pferde hast du denn jetzt im Motor?

 

ÜÜÜBEEEL!!

Leistung müsste ohne Prüfstand schwer zu sagen sein - aber der RacingPuma (ST160) hat ja schon glaube ich 155 PS.

Weitere Bilder (auch innen ... ) würden mich freuen

 

Nett!

 

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@Daniel

Sehr sehr schön dein Puma, aber hab ich dir ja schon öfter gesagt

Eines der besten Projekte hier im Forum! Ganz besonderen Respekt an deine Abreitsleistung!

Greetz

 

sehr sehr geil
fahr ma aufn prüfstand und stell n diagramm rein

 

aufjedenfall sehr schick!

 

geilo !!

Leistung würde mich auch interessieren