Nach über 4Wochen FK VSD angekommen

Hi, endlich ist mein Austausch VSD von FK angekommen(Schweißnaht am VSD war nicht kommplett), das Ganze hat über 4 Wochen gedauert und in der Zeit stand mein Fofi still :jammer:

Hab jetzt nur nochmal ne frage an die Leute die auch die Anlage haben und zwar geht wieder mal um den VSD. Mir kommt es vor das dieser recht tief hängt, ist das bei euch auch so ? Ich könnte ihn zwar noch höcher aufhängen aber da stört die Halterung vom VSD, habe deshalb das standard Gummi genommen und keins von Powertech.

 

Hing bei mir auch tief, aber der Einsatz hat sich bei mir gelöst, nach stolzen ca.50000KM.:kotz: Das heist, ich brauch nen neuen.

 

ich würde als erstes die schellen ändern oder mein ich das nur da kannste schnell irgentwo hängen bleiben...

 

Den Rest vom Gewinde wollt ich später noch abflexen...

 

Das würde ich auch machen oder einfach das Gewinde abflexen

Ok hat sich erledigt

 

Besser ne andere Schelle!

 

Was nehmt ihr denn für o8/15 Schellen ? Noch nichts von den VW-Schellen gehört ? Da steht nichts über und besser halten tun se auch

 

Ja, das war anfangs bei mir auch so, hab dann die an den ESD angeschweißten Halter entsprechend zurechtgebogen und härtere Gummis verwendet, somit hängt er jetzt so hoch wie der Originale.
Gruß
Michael

 

Also hast du die VSD HGalterung so gebogen das sie nicht am Rahmen anstößt ?
Hast du die Halterung beim Biegen erwärmt, denn sonst geht da ja nicht viel...

 

Hallo,
habe die Halterungen des ESD etwas verbogen, ohne Erwärmen, ging auch. Das Problem mit dem VSD hab ich so gelöst, dass ich 2 Gummis zur seitlichen Aufhängung benutzt habe sowie eine Schlauchschelle auf der Halterung, die die Gummis in Position hält. So klappert nichts mehr und alles sitzt optimal.
mfg
Michael

 

Kannst du mal ein Bild machen ?

 

Hallo,
hab eben mal ein Bild gemacht. Am unteren Rand ist die Schlauchschelle zu erkennen, dann kommt ne Unterlegscheibe und dann die zwei Gummihalter. Mittels der Schlauchstelle lässt sich nun einstellen, wie weit der VSD in Richtung Schweller kommt. Ich musste den Halter aber ebenfalls etwas verbiegen.
Es hält jetzt schon ziemlich lange so ohne Probleme.
Gruß Michael

 

Die Halter des ESD kann man auch mit einem Stück Rohr verbiegen :idea:

 

Ok danke, werd mal schaun was sich machen lässt.
Aber höher kam dein VSD nun nicht wirklich und wie halten die beiden Auspuffgummis an der Halterung die vom Rahmen kommt ?

@m.web
Habs mit ner Wasserrohrzange gemacht, will da nicht zu brutal rangehen, soll ja alles heile bleiben.

Spätesten wenn der Fofi tiefer kommt werd ich was machen:lol:

 

Höher kam der schon; war aber dadurch bedingt dass ich den ESD höher aufgehangen habe mit härteren Gummis.
Die beiden Auspuffgummis halten von selbst auf der Halterung; da ist ja so ein Knubbel am Ende. Einfach draufstecken.

mfg
Michael

 

ich habe herausgefunden wenn man den ESD mehr nach links hängt also vorne links ein kurzes gummi hat der VSD mehr platz und schlägt nimmer an

 

Jap stimmt, muss dann aber auch noch mit den Ausschnitt am Heck passen.
Sehr viel konnte ich da nicht machen.

 

Kannst du das Bild nochmal einstellen?
Hab nämlich das gleiche Problem mit der FK-Anlage:


Hab noch die Originalgummis drin und hoffe, dass sich durch den Austausch noch was machen lässt... denn sonst darf hinten rechts keiner mehr sitzen, ohne dass er bei diesen Hubbeln aufsetzt...
Probleme könnten dann aber beim Stoßstangenausschnitt kommen.

Viele Grüße,
Armo

 

Bitteschön

 

Kannst auch Gummis vom Mercedes W124 nehmen, die sind schön dick und vor allem sehr hart.