elFensterheber mit Kurbel als Schalter

Hi !
Hier mal wieder ein Artikel aus der Reihe "Gerrit bastelt ohne dass man hinterher was sieht"....

Seit dem ich mir vor 2 Jahren mal elFH gekauft habe, überlege ich, wie man die original Kurbeln zu Schaltern umfunktionieren kann.
Die Hälfte derer, denen ich bisher davon erzählt habe, hat mich für bescheuert erklärt,
die andere Hälfte hat behauptet es geht nicht.
und der Rest wollte wissen, wieso, wenn man doch Schalter setzen kann....

Da ich in meinem Fiesta Kurbeln hatte, bräuchte ich neue Türpappen und müsste mir Gedanken machen, wohin mit den 3 Schaltern.
Und da ich nicht gerne Löcher in mein Auto mache, wollte ich eine Lösung die die vorhandenen Komponenten nutzt.

• Im Grunde ist es ganz einfach... man benötigt dafür nur el Fensterheber
• 4 Mikroschalter von der freundlichen Apotheke in Braunschweig
• Schrauben, Unterlegscheiben, Bohrmaschine, Feile... Werkstattzeugs halt.
• einen Vater, der gerade Löcher bohren kann... (ich bin IT´ler, ich muss das nich können)

glücklicherweise muss man weder Löcher in den Fiesta bohren, noch irgendwo Karosserieblech wegfeilen.
(nochmal zum mitschreiben: KEINE zusätzlichen Löcher, NIX aufgefeilt oder weggeschnitten ! )

Ergebnis des Nachmittags ist ein 7MB großes MOV der verschwommenen Art.
Leider ist es draussen schon dunkel, morgen gibts was besseres.
Bis zu K8 werde ich die Elektrik, die in dem Video noch mit einer Batterie "gefaked" wird, fertigstellen, so dass das dann sogar funktioniert.

Video Fensterheber mit Kurbelschalter Neues Video !

Gruss, Gerrit

 

tolle sache, nur der erste der mitfährt und das fenster aufmachen will, wird erstmal kräftig dran kurbeln und dann is die ganze sache wieder im eimer

 

sehr sehr schöne arbeit gerrit.

mach weiter so.

gruß

 

Also das gefällt mir ja sehr gut :toll:

Besonders gefällt mir, dass man nicht sieht, dass das el. Fh sind

Colle sache

 

find ich auch ganz schön ich persönlich suche noch elktr. fensterheber und ne zv, falls einer eine rumfliegen hat

 

Du bist neu hier, oder ?
Natürlich habe ich dieses Problem bedacht. Der Federmechanismus sorgt gleichzeitig für einen Endanschlag. und da die Microschalter nach ca. 15° auslösen, erschreckt sich der unwissende Beifahrer früh genug, bevor er den Anschlag bei 45° erreicht.

Ich will ja auch nicht sagen, dass ich hier eine Weltneuheit habe, sondern dass es funzt.
Materialkosten bisher übrigens nur die 4 Microschalter

Danke

 

kacke, ich hab schon löcher drin..... Gerrit, beim nächsten mal solch geile ideen bitte früher bekannt geben

 

Respekt Gerrit.
Du bist echt ne Granate.
Was Du immer alles so auf die Füsse stellst...

 

Mit nen bissl Zeit kann das glaube ich jeder....

Aber von mir auch riesen Respekt

 

Du hast aber schon Relais hinter deinen Mikroschaltern sitzen?!?:gruebel:


FFF

 

In der ersten Ausstattungsvariante steuern die Microschalter 2 Relais an, welche den Motor umpolen. Auf der Beifahrerseite wird ein zusätzliches Relais verbaut, welches Kommandos von der Fahrerseite bevorzugt durchschaltet.

Die zweite Ausstattungsvariante wird eine H-Brücke aus MOSFETs mit Strom-Sense und einem Microcontroller, welcher auf "Doppelklick" die Fenster bis zum Endanschlag hoch bzw runter fährt. Ein Einklemmschutz lässt sich über die Strommessung dann auch realisieren.

Gruss, Gerrit

 

Welche ?
Relais oder H-Brücke ?

Gruss, Gerrit

 

Hi !

Neues Video ! Diesmal das Steuermodul fertig angeschlossen.

Video klick mich hier

Gruss, Gerrit

 

hier im forum schwirren leute rum das gibts nit... ich mach ja schon viel selbst und denk mir viel aus was man mal probieren könnte.. aber sowas.... respekt..
da wär ich nie drauf gekommen...