Heckklappenfrage MK4

Hi,

passt die Heckklappe des 95er GFJ in den 98er JAS?:gruebel::gruebel:

 

mit den lampenträgern vom mk3 passt da auch ne entsprechende haube rein

aber warum zurückrüsten???:gruebel::gruebel:

 

Weil der Junior die Heckklappe im 98er JAS unbedingt cleanen will.
Die Originale lasse ich ihm nicht verunstalten.
Jetzt habe ich kurzfristig bei Ebay eine um 1,-€ ngekauft.
Bin mir aber nicht sicher, ob das eine JAS oder GFJ ist!
Kann sie einer von euch zuordnen?

Hier der Link!

http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll...MEWN:IT&viewitem=&item=120127069119&rd=1&rd=1

 

Ist die von JAS. Ist geschwungen und hat den JAS typischen Wischerarm. usw.

Die vom GFJ sieht so aus: http://cgi.ebay.at/Heckklappe-fuer-...ryZ65034QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

is eine fürn MK4/5 JAS/JBS ... die passt

 

Danke!

 

die Idee mit 2 Klappen ist cool - meine gecleante ist ja auch von ebay - allerdings 9 € teurer gewesen

Bleibt nur die Frage "Kontaktplatte" oder nicht? Meine von ebay hatte eine - ist dann gleich mit gecleant worden Ebenso wie die Wischerdüse oben!

Achso, die Aufnahmen für die "Stoßdämpfer" sind auch mal anders - einmal sind die Kugelköpfe fest an der Klappe dran und einmal eine Art Schraube - gäbe es aber sicher bei Ford nachzubestellen.

 

Wie habt ihr eure Heckklappe gecleant?
Zugeschweißt, poliestert,....

Fotos?

 

Mit passenden Blechen zugeschweisst - das alte Blech / Wulst in der Ausparrung nicht herausgetrennt sondern ein neues eingepasst. Anschliessend verzinnt und dann zum Lacker gebracht

 

ich hab mine mulde komplett zugezinnt,weil zuschweißen bleibt ja ein holraum, wo sich kondenzwasser bilden könnte und das dann hoch kommt

 

Bei mir kann sich allerdings kein Kondenswasser bilden, da es von hinten mit REICHLICH Sikaflex abgedichtet wurde

Plus Hohlraumversiegelung etc ppp