St - Achtung Bremsschläuche!

Wir hatten es ja im alten ST-Forum schon davon das die Bremsschläuche bei tiefergelegten STs scheuern können.

Ich war heute bei meinem Tuner um meine neuen Hupen (endlich hörbare) einzubauen, der übliche Kontrollblick an die Bremsleitungen und was sehen wir da? KOMPLETT DURCHGESCHEUERT! Natürlich wurde mir die weiterfahrt sofort verboten und er meinte es grenzt an ein Wunder das die noch nicht geplatzt sind.
Muss morgen gleich Stahlflexleitungen ordern. Weis jemand nen gescheiten Hersteller? Hab auf die schnelle nix gefunden.
Jetzt heißt es erst mal ein paar Tage Roller fahren...

Haben Stahlflexleitungen außer das sie sich nicht ausdehenen weitere Vorteile? Mit was für Kosten muss ich rechnen?


Meine bitte an euch: Kontrolliert unbedingt regelmäßig eure Bremsleitungen bevor was passiert. Das ist ja wirklich gefährlich!

 

http://www.european-parts.net/catalog/product_info.php?products_id=567

Kosten stehen da ja. Dazu kommt die Eintragung. Die Bremse soll besser reagieren und besser dosierbar sein.
Goodridge ist in diesem Fall schon eine sehr gute Marke (wenn ich den VW etc Fahren glauben darf, denn selber verbaut hatte ich die noch nie.)

 

Muss man die echt eintragen?

 

www.fiesta-ka-forum.de/forum/showthread.php?t=37495&highlight=Bremse

hmm , nun hat sich der erste hier gemeldet > aber dein auto is doch garnet so tief :gruebel:

ja muss man wirklich eintragen lassen !

 

Soweit ich informiert bin ja.

Guck mal hier:

http://www.internet-autoteile.de/html/bremsen/godridge.php?Marke=Ford

Da steht auch jedes mal "mit TÜV Teilegutachten"

Es ist ja auch ein sehr wichtiges Teil im Auto, von daher leuchtet das ja ein.

 

habe auf meine 4 vorherigen autos die Goodridge eingebaut und hatte nie probleme!

auch wenn ich aus österreich bin aber die wurden mir immer eingetrageb da es ja eine änderung ist!

aber e´bei der eintragung gab es nie probs

 

ok. Danke euch!

 

hier gibts ein Gutachten zu den Dingern

http://goodridge-gutachten.atspace.com/

btw, muss man sich bei einem "normalen" Fiesta auch Gedanken machen oder nur bei den tiefer gelegten?

 

Wieso nicht, vom prinzip her ist da ja nicht viel anders, nur die Bremse selber ist kleiner, schläuche verlaufen aber gleich...

@ Schueddi...Habe heute einen blick bei mir drauf geworfen, nix am scheuern, sonst währe es bei mir im Reifen Theard...Kontrolliert bitte mal eure Keilriehmen, ob die auf einer seite schon sichtbares gewebe aufweisen, dann scheuert der bei euch auch irgendwo, ich muß mal zu Ford fahren...;-)

 

Beim KA, gabe es mal ne Kabelbinder Aktion von Ford, weil da ein Herstellungsfehler war.:lol:

Undzwar scheuerten die vorderen Bremsleitungen am Reifen und wurden mit nem Kabelbinder dann am Stoßdämpfer dran gehängt.

 

na das ist ja mal eine Lösung :bäh:
An einem lebenswichtigen Teil einfach nen Kabelbinder ran. passt scho.
kann nur von ford sein :schock:

 

hast du ne bessere idee?
oder willst du etwa 30,- oder gar mehr bezahlen dass man dir den schlauch anderst verlegt oder was weis ich?

Sei doch froh dass so eine günstige Lösung gefunden wurde.

man kann sich echt über alles aufregen.

 

Ich glaub es ging ihm darum, dass andere Hersteller das vernünftig geregelt hätten und nicht so "Baumarktstyle". Und Kosten wären für den Kunden keine Entstanden, da Rückrufaktion;-)

 

!!!Am besten war aber noch Mercedes!!!

Weis zwar nicht mehr welches Model und so, aber dort tauschten die mal eben so nen ganzen Motor aus, als der Wagen in der Werkstatt ist und ohne das der Kunde was weiß, weil der irgend welche Macken hatte.:kippe:

 

Blöde Frage: Betrifft das Problem auch S-Modelle??

Ich könnt ja jetzt mal nach draussen gehen. Aber jetzt steht er gerade in der engen Garage :sorry:

 

wenn du dich über eine kabelbinder an einem lebenswichtigen Teil nicht aufregst ist das deine Schuld! Wenn es um so was wichtiges geht sollte man nicht einem Plastikteil vertrauen schenken. Meinst so ein Teil hält an deinem Auto bei den beanspruchungen eine ewigkeit? Wenn es ein Problem von Werk aus ist dann würde ich nichts dafür bezahlen. Es geht hier um Menschenleben. Manche regen sich über ein kleines klappern auf. Dann sollte man ein hochwertigeres Auto kaufen. Wenn es aber um die Verkehrssicherheit geht muss jedes Auto gleich sein. Auch ein Ford! :bäh:

 

Das Problem gab es bei irgend sonem älteren Model. Müsste ansonsten den nochmal fragen, der das Model sogar wuste.

 

er meint jetzt keine Mercedes S Klasse, sondern ob das Problem auch an seinem Fiesta Sport auftreten könnte ;-)

Meiner meinung nach schon exescortler, weil es dieselben Fahrwerke sind, wenn du tiefergelegt hast dann könnte dieses Problem auch bei dir der fall sein.

mfg
Christian

 

man wie oft den noch, sport und st sind 2 ganz verschiedene autos, der st hat ein ganz anderes lenkgetriebe wegen dem motor, dadurch auch ein kleineren wendekreis, der sport ist nur verspoilert wie der st und hat ein kürzeren schalthebel.

 

verkürzte Schaltwege, andere Achsübersetzung, Sportsitze usw nicht zu vergessen ;-)