nach suhe besuch

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3" wurde erstellt von kuschelkeks, 30. Juni 2007.

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  1. Appel-xr2i

    Appel-xr2i Forums Profi

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    1. Juli 2007 #21
    Ui mein lieber Mann !


    Ich glaub deine Karre macht jetzt mal richtig Zucht :)


    :wink:
     
  2. FiestaCrussin

    FiestaCrussin Forums Inventar

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    1. Juli 2007 #22
    bei soviel dampf reißt es dir auf dauer deinen gfk bomber auseinander
     
  3. SaphirRS

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    1. Juli 2007 #23
    hammer hammer geil! Nicht schlecht da hat sich die Arbeit ja mal echt gelohnt!
     
  4. TS
    kuschelkeks

    kuschelkeks Gast

    1. Juli 2007 #24


    gfk bomber??? päh nur stossi vorne und hinten rest ist blech also und andere ham wesentlich mehr gfk also komm mir net mit so nem doofen gelaber ok. erst denken dann schreiben hab nix gegen kritik nur gegen unwissen:schnarch:
     
  5. Spook

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    1. Juli 2007 #25
    Hey... respekt will auch haben... RS2000 Turbo *überleg*

    Hast dir echt ein hammer geiles Teil da zusammengebaut.. Pass bloß auf dein Baby auf und bau kein scheiß! Du weißt sicher am besten selbst wieviel Arbeit, Zeit und Geld drin steckt.

    Leistung braucht man nicht um schnell zu sein, man braucht sie um schnell wieder aus gefahrenzonen herauszufahren..
     
  6. TS
    kuschelkeks

    kuschelkeks Gast

    1. Juli 2007 #26
    spook du sagst es aber überleg schon wegen besserem motor da mir des einfach zu wenig ist ich will nen durchzug bei dems mir schlecht wird ;-)
     
  7. Spook

    Spook Forums Inventar

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    1. Juli 2007 #27
    Kranke sau!!
    Bau dir doch einfach mal ein Cossie auf.

    Sierra Corsworth auf leichtbau machen. (Carbon Türen, Haube, Hecklappe, Leichtbaufenster)

    Dann halt das Motorprogramm!!
     
  8. TS
    kuschelkeks

    kuschelkeks Gast

    1. Juli 2007 #28
    nee will schon beim fiesta bleiben :)

    also alles was ich will oder was mir gefällt oderwas da geht muss in mein fiesta rein
     
  9. Ravebase

    Ravebase Forums Inventar

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    1. Juli 2007 #29
    Gibt nix hässligeres wie nen Sierra :lol:
     
  10. TS
    schwitzmulch

    schwitzmulch Gast

    1. Juli 2007 #30

    Nimmst du Pillen gegen Flugangst oder warum wird dir nicht jetzt schon schlcht wenn du das Gaspedal antippst:lol:

    Respekt vor der Leistung im Fiesta:toll:

    Wie siehts denn mit Verbauch und Endgeschwindigkeit aus.Schon ausprobiert?
     
  11. xXxBeastxXx

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    1. Juli 2007 #31
    Ich dachte da eigentlich mehr an ein Tacho-Video...:gruebel:
    Biete mich übrigens an, habe GPS-Datalogger zur Beschleunigungsermittlung:lol:
     
  12. TS
    kuschelkeks

    kuschelkeks Gast

    1. Juli 2007 #32
    ok tacho video folgt nachdem das getriebe neu drinne ist da meins schon klappert ;-)
     
  13. TS
    kuschelkeks

    kuschelkeks Gast

    1. Juli 2007 #33
  14. foelskes

    foelskes Forums Fortgeschrittene(r)

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    1. Juli 2007 #34
    Schon mal nen Ka gesehen?
     
  15. TS
    kuschelkeks

    kuschelkeks Gast

    1. Juli 2007 #35
    find den ka trotz allem schick!
    aber net spamen bitte
     
  16. Fordtuner

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    2. Juli 2007 #36
    Erstmal top, find ich super was du rausbekommen hast und respekt für die Arbeit dir drin steckt.

    Falls du den Motor mal verkaufen willst ich nehm den sofort ;)
    Will auch Turbo *AAHHH*

    Also in nen Fiesta bekommst auch nen Cossi rein mit viel Arbeit.
     
  17. TS
    roadrunner

    roadrunner Gast

    2. Juli 2007 #37
    hallo!

    entweder hab ichs überlesen,aber wieviel ladedruck
    brauchst du für 220ps?
     
  18. Freakder

    Freakder Forums Profi

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    2. Juli 2007 #38
    Wenn ich des richtig sehe auf der ersten Seite dann hat er max. 1,2 bar und bei 220 PS hat er am Ende noch 1 bar Druck.

    Schlagt mich wenn ich des Diagram falsch gelesen hab:p


    Gruss Freakder
     
  19. ToppeR

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    2. Juli 2007 #39
    Hast du eigentlich ne Breitbandlambdasonde drin oder ein ein Temperatur Sonde vor Turbine ? Wüsste gerne wie Suhe abgestimmt hat am Limit. Ich denke mal die Fetten an bin zum umkippen Lambda 0.7 und gib ihm.
     
  20. TS
    roadrunner

    roadrunner Gast

    2. Juli 2007 #40
    ein bekannter von mir stellt seine audi 20vT immer auf ca 0,88 lambda ein.
    das ergibt eine abgastemp von ca 930 grad.

    abgastemp ist um einiges wichtiger als lambda !

    mfg chris
     
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