Längere Bolzen bei 10mm (2x5mm) Spurverbeiterung??

Hi!

Die Überschrift sagt eig schon alles, Kriege ich die schmalen 5mm Spurverbreiterungen drauf ohne längere Bolzen einzubauen??

Dange schon mal!

 

definitiv nein !

Greetz

 

klar geht das

 

ohne längere Bolzen keine Chance, war zumindest bei mir so?

 

Wodran kann ich das nochmal sehen? Wenn alle Gewindegänge der Muttern verschwunden sind, oder?

 

bei mir geht das ohne Probleme.
Ist wohl abhängig von der Felge

wenn du die vorgeschriebenen Gewindegänge reindrehen kannst ist es OK

 

Bei mir brauchte ich auch keine , aber ein Kumpel mit nem Fiesta Sport hat da schon Probleme glaub aber eher,dass das an der Felge liegt

 

jo liegt an der Felge ansich, da meine ne niedrigere ET haben wie die vom Sport, so das vieleicht der Durchmesser größer ist! Wie gesagt bei mir gings nicht.

 

ich glaub 6 mal muss die sich drehen... oder? aber steht im gutachten von der verbreiterung drinne

 

7 1/2 Umdrehungen sind Vorschrift!

Das hat bei mir halt nicht gereicht.

Greetz

 

Hm blöde sache das! Ich guck ma wie oft ich ohne Verbreiterung drehen kann , aber bin irgendwie nicht optimistisch...

Will da keine scheiße bauen, weil wenn einem wären der Fahrt da was abreißt, dann aber holla die waldfee!

 

7 1/2 ? okay war ich fast dran hatte sowas in der richtung im kopf vom mk3 die haben damals mit den rh´s auch nicht draufgepasst

 

Ist das so? Ich meine, das wären 6,irgendwas gewesen, aber ok. Im Zweifel gilt sowieso immer das, was im Gutachten steht.

 

Hi, also ich habe das am Sport mal eben ausprobiert!
Also 5mm Platten und die org. 15 Zoll Felgen.

Man kann 8 Umdrehungen locker mit der Hand machen über die Verlängerung, bevor es schwer geht und man die Knarre benötigt. Ohne Platten sind es 3 Umdrehungen mehr!

Im Gutachten von SSC steht beim M12x1,5 Gewinde 6,4 Umdrehungen
bei M12x1,25 wären es 7,7. Was hat Ford für nen Gewinde? Ist jedenfalls ausreichend

 

Ford hat M12x1,5