cvh turbo im fiesta mk3

und was soll das jetzt heissen???
:gruebel:

 

Hey schnulli, es gibt auch andere wege einen escort turbo ohne mengenteiler und cps (glaube das war er) zum laufen zu bringen, du kannst den escort motor ohne weiteres einbauen, mußt halt den zündverteiler beibehalten. aber näheres dazu nur unter pn. und wenn du so noch weitere turbo hilfe brauchst können wir uns auch gerne mal privat treffen, soweit wohne ich nicht von dir weg.

 

In Sachen frei programmierbares Steuergerät (MegaSquirt) könntest du dich an Maddin oder McNugget wenden, wobei letzterer nur noch per Mail/Messager zu erreichen ist.

 

Und Megasquirt bei nem Turbo hat der ASTB.

 

------------------------------
Hi!

Ich glaube ,das bezog sich auf den Einbau seines RST Motors.
(Den Motor,den er hat,ist vom Escort RST )

Gruß

S.

 

ist es denn sinnvoll, sich Gedanken über eine freiprogrammierbare Gedanken zu machen, wenn man nicht mal weiß ob man bis zur nächsten Kreuzung damit kommt?
Bezogen auf den Zustand des Motors!

 

jo turboal mein mal weiter.

eure scheiss blöden kommentare könnt ihr auch gerne behalten.
mach dir ma gedanken über deine eigene scheisse.

 

megasquirt hab ich paar seiten gefunden.
aber was kost son steuergerät???
was kann man den da zusätzlich an leistung raushollen???

 

Simples Googeln zeigt dir mit den ersten Treffern potentielle Wissensvermittler, z.B. dieses Forum hier: http://www.megasquirt.de/msforum/index.php , allerdings solltest du wohl eher englische Webseiten durchwühlen, da das MS aus den USA kommt und es im englischsprachigen Raum mehr User gibt.
Wieviel du durch ein MS aus einer Maschine rausholen kannst, hängt natürlich von zig Faktoren ab. Ich denke die oben genannten Leute können dir da mehr zu sagen.

 

Hi,

rausholen soviel wie der Motorblock hergibt.

Allerdings solltest du dran denken, das es mit einer Megasquirt nicht getan ist.
Da fehlen noch so Sachen wie Breitmand-Lambdasonde, Abgastemperaturanzeige
gegebenenfalls Klopfsensor incl. Elektronik und jemanden der dir das Dingen wirklich
abstimmt.
Weil ein paar Grad die Zündung falsch und du wirst überrascht sein, wohin deine
Abgas / Motortemperaturen wandern können.


MfG

ASTB

 

Wo die Engländer beim 1.6er schon deutlich über 300 PS sind...

 

Beim 1.6er CVH Turbo? Wie krass... :wat: Allerdings dürfte der Aufwand sich doch kaum lohnen oder? Jetzt im Verhältnis zur Leistung anderer Motoren (und -Marken).

 

Hat eigentlich auch nichts mit blöden Komentaren zu tun.
Nur lasst euch halt auch mal was von Leuten sagen, die schon gut 10 Jahre( oder auch schon länger) an diesen Autos schrauben.
Ich für meinen Teil mußte,wie viele andere wohl auch, genug Lehrgeld zahlen!
Ich hatte damals auch mal eben ca. 8000 DM dafür investieren müssen.
Ist natürlich schwach, wenn man sich dann solche unqualifizierte Komentare anhören darf.
Und nur keine Angst, ich hab mir über "meine eigene Scheisse" Gedanken gemacht, und die lief und läuft auch;-)

 

bist doch der turboandreas ausm escortforum oder????

wenn ja hut ab von der beschreibung zum ke-jetr. abstimmen auf ladedruck mein damaliger cvh lief damit astrein und der appelxr2i fährt noch immer damit die angaben waren ziemlich genau!!

@fiesta 22 sei ma net so zu leuten die du net kennst jeder hat seine erfahrungen gemacht und wenns dir weiterhilft nimm ma kritik so hin!

 

Nö, bin ich nicht.
Bin aber auch schon ziemlich lange dabei, Spezi vom Hauke falls Dir das was sagt

 

Hauke... den man für den Verkauf seines Turbos eigentlich steinigen sollte

 

Wem sagst Du das!
Der neue Besitzer freut sich wie Hulle.
Ich habe aber noch ein wenig Hoffnung, das da mal wieder was kommt:toll:

 

Wenns kein 3er Escort und kein CVH ist - drauf geschissen

 

jepp da hauke des sagt mir was gelle xr2 ;-)



naja net jeder kann alles wissen aber wenn man sich schlau machen will sollte man ratschläge au berücksichtigen @fiesta22

 

das ist kein blödes komentar???
naja egal
ja und der zustand ist ja jetzt nur scheisse weill der dennis das gesagt hatte.
aber egal kein bock hier zu streiten oder was weiss ich.
ich hatte ja nur mal gefragt wegen den freiprogramierbares steuergerät weill ich mir irgentwas einfallen lassen muss wegen der steuerung weill kein bock auf ke-j.und muss mir eh steuergerät besorgen.bevor ich dafür viell geld audgebe und später daran denk eins zu hollen währe das eine umsonst.das problem ist einfach nur weill ich noch nicht mal weiss ob es alles so funzt
wie es funzen soll und es wird schon so paar euros kosten das dingen drine zu haben und das er überhaubt läuft.weill mit motor allein ist es ja nicht getan.
und glaube mal ich habe schon einiges an geld und arbeit in mein fiesta gesteckt kannste den dennis mal fragen,wen er den mal erlich ist und nicht aufe kake haun würde :lol:.

auf jedenfall danke für eure tips
mfg daniel