Exotisches Paradies :D

@Scheuddi

Soweit hab ich schon gedacht, is aber auch ne ganz andere Generation von Fahrzeugen! Desweiteren sieht alles über 16" meiner Meinung nach zu Hochbeinig aus und zieht mir zuviel Fahrphysik vom Nutzen her ab! Sprich schadet mehr als das es hilft.

Beim Mk6 würde ich auch eher zu 16 bis 18" greifen, aber jemand der nur ein bisschen schicker unterwegs sein will, dem reichen 15" aus dem Fordregal. Ausserdem sind die Reifen auch günstiger

Greetz

 

@skybreaker

also insgesamt nicht schlecht aber so ganz stimmig finde ich ihn nicht...
an der front find ich zuviel lackiert, sieht bissl aus als wenn man vor dem lackieren vergessen hätte die schwarzen sachen abzukleben... ich find da is zuviel von der grün/gelben farbe... :lol:
die chromtürgriffe finde ich bei nem fiesta auch nicht sehr angebracht... und der flügel am heck ist auch etwas auf verlorenem posten... da gehört noch ne sport-stoßstange hin...
die idee mit den felgen in schwarz finde ich super, passt bestimmt auch gut zur farbe... aussenspiegel auch super...

wie gesagt nur mal so meine meinung zum auto und nicht böse gemeint

 

Ich hatte vorletztes Jahr meine Winteralus (15") mit der von Schueddi angesprochenen Bereifung gekauft und zum Eintragen montiert.
Von da an wuste ich, das das ESP auch wirklich funktioniert, währe es nicht da gewesen, währe ich gnadenlos abgeflogen !
Ich kann nur sagen, das es scheiße zu fahren ist, wenn man mit 15" schnell in den Kurven sein will, und es ist sowas von schwammig das geht mal auf keine Kuhaut !
Jetzt bitte nicht aller "Dann kannst du auch kein Autofahren", so sprüche sind lächerlich und ohne hintergrund. Wenn man 17" mit niederquerschnitt gewöhnt ist, dann will man nie wieder was anderes fahren, egal wieviel PS man hat, sogar mein 1007 hat niederquerschnittsbereifung mit 15", der ist auch zügig unterwegs, vor allem in kurven :toll:

 

Der grund für die 15 zoll hat diese Gründe

1. mal Optik es gibt zwar ne 9 Speichenfelge 16 Zoll , aber die kuckt Scheiße aus ums Ford logo


2. wenn ich Tiefer lege dann auch nen kleinere Felge , denn um so größer der reifen um so mehr Luft unten .

Um so keiner um so weniger.

mit ST - front und 14 zoll habe ich im winter gerade mal 2,5 cm luft an der Frontschürze von front unterkannte bis Straßenboden.


Früher gabs Zeiten da hat man 14 zoll Runter gemacht und 13 zoll Montiert , weils dann noch mal tiefer war , aber auch schmalere Reifen.

zu den Lackierarbeiten wie schon mal angekündigt bin ich mit Front noch nicht Fertig.

Ist auch in Fiesta-Galerie alles angegeben was kommt an Fahrwerk , Lackierarbeiten & Änderungen , sowhol an Front Heck auch das Cockipt.

Cockpit hat sich nur eins Verändert , das war das Standart KASSETTENRADIO ausbauen und nen orginal CD spieler von Ford CD-Radio 4500 model.

Mir schwebt vor , nen mp3 leser auszubauen aus einem mp3-Radio und denn dann ins orginal radio einzusetzen. Grund hierfür ist, die mittelkonsolle kuckt Doof aus wenn nen gekauftes MP3 einbaust und dann so ne *sorry* scheißhausausparrung noch drinnen hast . So ist alles schön zu und kann sich auch kei Staub darin Sammeln.

 

Meinste?? :gruebel: kleiner Felgen machen kleinere Räder?? Was da wohl der TÜV zum Radumfang sagt??

Komfort und Preis währe da für mich der einzig verständliche Grund...

 

um so keiner die Zollfelge , um so weniger luft hast du an der türschwelle wenns auto Tiefer ist

Um so Größer der Zollfelge ist ,um so mehr luft hast du zum Boden.


2te , seh ich wie es aussieht . Da die Tieferlegung und Spurverbreiterung 30mm auf der HA kommt und werde da mal die 14 ner Rial Flair felgen nochmal aufziehen . zudem grins im Winter seh ich das schon, ob Stahl oder Alufelge . Warum

Weil 14 zoll standart Stahlfelge & alufelge von Rial . Werde kaum 15 zoll alus lackieren und dann im winter damit fahren .


Zu dem Türschweller ist in Planung , je nach dem wie das heck , front und die Tieferlegung Harmonieren

zum anderen find ich es garnicht so schlimm musst dir nur 35/35 Tieferlegung denken




Zum anderen BB ich weiß wie es ist abzuheben , zudem bin ich mit 120 in eine Nasse starke Kurve gefahren , mit 175 /65 R14 Zoll und 4 mm Profil . Da war mir schon anderst , weil das Heck Schwangte, so das ich meinte ich bin in der Kurve mit 3 Reifen gefahren .

Zudem hab ich mit den 15 Zoll kein problem , da es ne nummer größer ist und auf die felge bestimmt nen 195 Reifen kommt oder vielleicht auch nur 185.

Da meine Rial felgen die selben Reifengröße hat wie die Stahlfege , sprich 175/65 R14


War auch schon am überlegen diese felgen zu lassen auf sommer und tieferlege mit spurverbreiterung . Der erste kommentar würde lauten . Die Felge sieht zu Babyhaft aus , auf dem auto mit Tieferlegung aus

 

Wenn du schon so rechnest: Kleinere Felge = tieferes Auto dann solltest du aber auch ein Gewindefahrwerk verbauen denn entweder wird der Gummi mehr oder der Platz im Radkasten. Nimmst du eine 17" Felge hast du den gleichen Radumfang wie mit einer 15" Felge aber du hast weniger Gummi auf dem Reifen, eine bessere Performance und optisch weniger Platz im Radkasten. Also ich kann dein Argumant von 14" und 15" nicht wirklich nachvollziehen.
Schau mal wie bei mir 15" Rials mit Gewinde wirken:

 

so verloren finde ich den Spoiler nicht sieht auf jedenfall mehr nach spoiler aus als der von ST



Wenn du zuviel Lack an der front siehst , dann stehst also mehr auf plastikscheiß ?

wenns für deinen geschmack zu Viel ist dann kuckt dir die NSW scheinwerferblenden mal in dem Grau an wie hier der grill ist , und dann sag du mir das noch zu Viel lack drann ist *g*

Dann musst bei dir die front orginal Nach ST aussehen ohne was dran gemacht zu haben und nix lackieren dann ist es genau Richtig nicht zu viel und nicht zu wenig lack.

P.s. So Sah das mal aus , wer des schön findet

 

Er meinte der Spoiler allein sieht verloren aus. Da sollte noch nen passendes Heck dazu hin.
und vorne meinte er wohl nicht die grauen Teile sondern auch die Neblerumrandungen.

Ich hoffe ich lag richtig mit meiner freien Interpretation.

 

mag sein , aber änderungen am Fahrzeug stehen Fest und kann nachgelesen werden .


Fahrwerk ( 2008 ):

⇒ H&RTieferlegung 35/35mm
⇒ Spurverbreiterungen an HA 30mm
⇒ 6 J x15 im 9 SpeichendesignFord Alufelge (Wird Panther Schwarz Lackiert )

Weitere Lackierungen:

⇒ Türgriffe
⇒ Heckklappengriff
⇒ Türzierleisten
⇒ Heckschürze
⇒ Scheibenwischerspritzdüsen

Änderungen

⇒ SonnenBlendstreifen

⇒ Andere Heckschürze
⇒ Andere Heckleuchten
⇒ evtl. Seitenschweller
⇒ ST-Spiegel Verändern





Lackierarbeiten werden dieses jahr alle gemacht bis auf heckschürze.

zu der Sport-schürze gibts nur zusagen siehe änderungen , was vorgenommen werden.

Mit zuviel lack nehm ich an NSW umrandungen .So wie bei *BB* gemeint ist , anstatt Silber in Schwarz . Und das gleiche an der sport-heckschürze mit den unteren Reflektoren .




Zu 15 oder 14 zoll

habs nachgemessen und bin zuversichtlich .Es ist Eng , aber es Passt mit 14 zoll als auch mit den 15 zoll .Und das ohne nachbearbeiten von Radkästen und ohne Schleifen.

Es gibt andere Felgen da könntest das Radgehäuse noch bearbeiten bzw. würde schleifen.

 

Ich rate zu schönen 16" mit niederquerschnittreifen. Ist nicht arg viel teurer, dafür weit exclusiver. Die Felgen aus dem Fort Regal hat doch jeder drauf. Oder ich würde die vom Sport nehmen und wenns schwarz sein soll die vom Black Magic nehmen. Du hast halt alle Möglichkeiten wenn du andere als von Ford nimmst. Klar ist es dein Auto aber so wiel dran gemacht und dann die ollen serienfelgen in 15" - du kommst früher oder später schon noch selbst darauf was ich meine.

 

Die Frage ist aber auch, was man mit seinem Auto veranstaltet oder nicht? Wenn du aufm Ring ne geile Bestzeit hinlegen willst, dann musste deine 17er drauf haben oder Schueddis 18er + Fahrwerk. ABER: Wenn man einfach ein bisschen Optik mag und am Ende der Karren für einen selber stimmig sein soll und auch der Preis eine Rolle spielt, dann verstehe ich garnicht, was ihr denn hier so rumposaunt.

 

Wir sind in einem Forum. Wir haben nur Rat gegeben. Wenn das nicht erwünscht ist, ist er bestimmt alt genug das vorher auch zu sagen.

 

ich hab es mir zusammen gestellt zudem hab ich es real auch schon gesehen .

So scheiße sieht die alufelge auch nicht aus in Schwarz, hab es zwar komplett schwarz diese 15 zoll felge gesehen . aber sah sehr schick aus . ( mir muss es gefallen nicht dir )

Und du kannst noch so oft schreiben 15 - 16-17 zoll ausm Regal von Ford hat jeder , meinst dies interessiert mich was der eine hat und was ich habe

Reicht schon was ich lese . Jeder 2te Fiesta-Gallery Benützer kauft sich OZ felgen und weiter ? ist der jetzt Felgen Bestverkäufer .

Zudem es ist Jedem Selbst überlassen was er Für Schinken auf sein auto Verbaut , Von mir aus kannst auch Hartgummi Räder anbauen wie es früher die alten Holzleiterwagen hatten.
Wenns dir gefällt.

Zudem , ja ich habe es bereut 14 zoll felgen damals gekauft zu haben , dennoch bin ich zufrieden damit , weil Sie ihren Zweck erfüllten . Jeder Schwört wohl auf Groß , Breite reifen ..... Super *jetztverkneif*

Zum geld kann ich nur ein sagen ist ja nicht bei armen , aber es nur einmal an zu sprechen für was nen 150 PS *fg*

Mag jetzt sakastisch Klingen aber 2008 ( Tempo 130) Super für alle kleinwagen mit weniger

 

Wir könnten jetzt ewige diskussionen starten und ich hätte auch wirklich Lust darauf. Aber ich will dir dein Thread nicht vollspamen.
Denk mal darüber nach aus welchen Ländern die ganzen 1000PS Boliden kommen und welche Höchstgeschwindigkeiten da herrschen.
Aber da ich eh nie Autobahn fahre sind mir die 130 eh völlig egal. Ich hab mein Auto nicht zum geradeausfahren gekauft. Sonst hätte ich etwas mit mehr als 150PS. Außerdem ist das letzte Wort zum Thema noch lange nicht gesprochen.
Ich habe nur meine Meinung kund getan. Leb damit oder schieß dir in Sack und stirb tanzend.:lol:

Der einzige Unterschied zwischen den 15" und 16" OPTISCH ist, das du bei der 16" mehr Felge und weniger Gummi siehst. Kurz: es sieht eindeutig besser aus. Der Abrollumfang bleibt der selbe. Das Fahrverhalten verbessert sich und du hast weniger Wankbewegung.
Die Vorteile gegenüber einer 15" sind deutlich. Der Reifen kostet nen 10er mehr aber das ist ja in dem Fall relativ egal.
Ich will dich hier von nichts überzeugen, es ist wie gesagt dein Auto. Nur machst du optisch erst einen auf sportlich und dann ziest kleine 08/15 alus drauf. Ich versuche es nur irgendwie nachzuvollziehen. Geschmäcker sind verschieden und bis jetzt siehts ja gang gut aus bis auf die Nebler. Vieleicht überzeugst DU mich ja noch eines besseren.

 

Du hast auch nur was zu Nörgeln , , dann denk sie dir in schwarz und der käse ist gefressen , zudem bin ich nicht auf der ST möchtegern Tripp . und Wenn es du nicht Lesen willst kann ich dir auch nicht helfen da musst 5 mal schreiben das sich die Front veräöndert . aber am Besten soll es Gleich passieren als Gestern .

stimmt beknackt wäre es nen 19 zoll reifen auf nen 70 psler zu Ziehen Zieht dann das auto Garnichts

Zieh meinen Kleinen auf was mir passt und den 0815 satz kannst du dir Sparen ! Reichte letztes mal schon

Aber so sind nunmal die ......

 

Au weia! Ist plötzlich dein deutsch ausgegangen oder was? Sorry aber ich kanns echt nicht lesen...
Aber falls irgendwas über deine Liste in diesen Sätzen steht - ich bin vom aktuellen Zustand ausgegangen.
PS: Danke fürs korrigieren

So ganz verstanden hast du auch nicht was ich schreibe. 19" sieht erstens übertrieben aus, zweitens würdest du das kaum ohne größere nacharbeiten drunter bekommen und drittens stand das nicht zur debatte. Vom beschleunigen her wird es keinen wirklichen Unterschied zwischen 15" und 16" machen. Wie gesagt, der Rollumfang bleibt ja gleich und Gummi wiegt ja schließlich auch was.

Aber nun lass gut sein, les meinen letzten satz, meines letzten Posts nochmal durch und denk drüber nach.

 

Schueddi, gibs auf, ich hab es auch schon versucht, ist ein gnadenloser fall.

Ich hoffe, Skybreaker, dir ist klar, das es egal ist ob du 17" mit 205/40 oder 14" mit ?185/65 ? oder 15" mit ? 195/50 ? oder was auch immer der Mk6 fahren darf montierst, der Radumfang ist immer nahezu der gleiche, tiefer kommt da garnix, nur mal so nebenbei. und ich glaube nicht, das deine ST front 2,5 cm überm boden ist, lächerlich.
Ich bin MAXIMAL ! Tief, und das mit einem Gewinde und nicht mit Federn und meine ST Front ist mal mindestens 7 cm vom Boden weg, da ich beim TÜV noch über die Grubenkannte passe, und die hat 7 cm.
Ich will hier nicht wieder der Bumann sein, den job darf diesmal bitte der Schueddi übernehmen:lol:

 

verstehe jetzt deine aufstand auch nicht ganz sky? :gruebel:
Schueddi hat nur freundlich seine Meinung dazu geschrieben und das ist ja der Sinn eines Forum oder nicht? :gruebel:
Wenn es dir nicht passt das jemand was dazu schreibt dann druck dir die Bilder aus und schau sie dir alleine zuhause an und veröffentliche sie nicht :kippe:
Verstehe nicht wieso du sonst das Thema gestartet hast?

Bin übrigens auch Schüddis Meinung. Ich hätte sogar lieber 17" genommen als meine 16". Preislich nimmt sich das nicht viel. Wenn ich mir schon neue kaufe dann mind. 16"

 

wenn du der meinung bist wieso nicht 19 Zoll




215/35 R 19
Fiesta JH1 ( 1.3 L 70 PS)

und in sinne 17 zoll , nur im fall bei 80 PS und nicht bei 70 PS