keilriemen wurde gewechselt, jetzt quietscht es!

sehr interessant. hab einen neuen keilriemen gekauft, der wohl um ein paar mm kürzer als der alte ist. seit dem quietsch, wenn mich nicht alles täuscht, meine spannrolle. wenn ich richtung spannrolle siliconspray sprühe hört das quietschen auf.

quietscht nun die spannrolle, oder der keilriemen auf der spannrolle? wie könnte man das herausfinden und was dagegen unternehmen?

 

keilriemen verlängern mit...

hab mal gelesen wenn man den keilriemen in kühlflüssigkeit badet wird der länger?

stimmt das, bzw gibts da noch paar methoden das teil länger zu machen?

 

Wenn der Riemen zu lose, oder zu stramm ist, quitscht es. Wenn der zu stramm ist, hast du zu viel Druck auf den Lagern und diese können auf dauer kaputt gehen. Wenn zu lose, kann es sein, das die Lima nicht richtig mit angetrieben wird und es dir auf Dauer die Batterie leert.

Test, du solltest den Keilriemen an der längsten Stelle nicht mehr als 1cm hoch, oder runter drücken können. Alles andere ist zu fest, oder zu lose.

Gruß
Markus

 

und was kann ich machen wenn er zu fest ist, davon geh ich aus! kann man den irgendwie dehnen oder was weiß ich? hab mal gelesen ich kühlflüssigkeit einlegen!?

 

Bloß nix draufsprühen oder einlegen!
Da geht der kaputt!

Wenn der Riemen neu ist und trotzdem noch Geräusche von sich gibt sollten die
Umlenk-/ Spannrolle auch gewechselt werden.

 

warum sollte man den länger machen ? oO

 

:wat:

Das einzig Sinnvolle ist einfach einen längeren zu kaufen!

 

wer lang hat,kann lang hängen lassen ...

absoluter pfusch,versuch nicht an so wichtigen teilen zu sparen !


€dit : ein thread hätte auch gereicht,im übrigen guck doch erstmal was mit deinem keilriemen überhaupt los ist.eventuell ist er auch einfach nur zu stramm gepsannt.

 

mist, genau das is ja das teure daran

 

ja er is zu stramm. das prob ich bekomm den nich lockerer, da selbstspanner.

 

Autos besitzen und zu fahren war noch nie billig!

 

nitma kohle für spann und umlenk rollen ? dann fahr Fahrrad

 

Hab ich am Sierra auch ab und an mal, gibt sich aber meist mit nem kurzen Gastoß

Irgendwie sind neue Rippenriemen nich das Gelbe vom Ei

Riemen abmachen und 180° verdreht ( einfach rumdrehn )aufsetzen; so hats zumindest bei mir geholfen

 

das is nur ein fiesta, wenn ich da 120eur investier sind das 1/5 vom wert des wagens!!! das ist mir der fiesta echt nicht wert, vorallem da die karre überall rostet. das einzig gute an der schüssel is der motor, das wars. versicherung zu teuer, steuern zu teuer, usw! außerdem fahr ich fahrrad ^^

 

verischerungstechnis ist der günstig außer du hast zig unfälle gemacht dann wirds auch teuer.
Steuern kannste auch sparen. --> Kaltlaufregeler Euro 2 norm 1.3 ~96€
Naja und welches Auto rostet nicht.

Naja doppelposten macht ja auch spass ne

 

ähm.. ja vielleicht der 1,3er! der 1,6er futura 88 ps auf 55% 980eur versicherung und 240 steuern... sorry... das is zu teuer! teurer als mein sommerauto ein vw corrado 16v

 

das werd ich mal testen!

 

was hast du denn für ne versicherung ich hab für meinen xr2i auf 140% 780 euro bezahlt!

Und so teuer sind spanrollen usw. auchnicht aber richtig geholfen hätte es, wenn dur dierekt den richtigen riemen in der richtigen länge gekauft hättest

 

UND Ergebnisse ?