Ford Fiesta 1.6 TDCi Chiptuning Powerbox

Hi Leute,

ist bestimmt wieder ein sehr dummer gedanke aber bringt das was?
Aber legal ist es bestimmt nicht oder?

Link:
http://cgi.ebay.de/Ford-Fiesta-1-6-...hZ002QQcategoryZ40184QQtcZphotoQQcmdZViewItem

Was kostet ein legales und vernünftiges chippen??

 

Wieder son ding was den Luftmassen/mengenmesser einen unrealistischen wert vorgaukelt :rofl:

Da kannst du auch einen 1 Ohm wiederstand nehmen, hast die gleiche Wirkung.

Entweder auf das Steuergerät über OBD oder garnicht.
Das was du da hast gaukelt nur einen optimalen Luftwert vor wodurch immer max. eingespritzt wird, der rußt dann schwarz hinten raus wie sau...:schock:

 

Ok wollte ich nur mal wissen.
Danke
EBAY eben oder?

 

Jop, typischer ebay müll...:toll:

 

Kosten sind um die 300-400 Euro

muß das demnächst auch wieder machen nachdem ich ein neues Steuergerät drinnen habe!

dann poste ich auch die Leistungskurve denn meine Rennsemmel wird am Prüfstand optimiert!

aber einfach nachfragen wo ein Stützpunkthändler von Ihm in deutschland ist

http://www.powertec.at

richtet Ihm nen schönen gruß von mir aus dann kennt er sich bestimmt aus!

 

kosten sind um > 1000 € wenn man was mit garantie haben will

 

Hallo,

also ich habe gehört das diese Boxen schon was bringen. Und ich glaube der Meinung zu sein das jeder Diesel egal ob mit Chip oder auf eine andere Art und Weise aufgeblasen hinten ordentlich am raushauen ist.

mfg Bofrostman

 

der ist gut... wir wollen doch hier nicht von einem fehlkauf reden oder??? ;-)

 

Dr. Flow denkt drüber nach, nicht Basti!!

und bei einen TDI ist chiptuning doch easy und effektiv
würde ich wahrscheinlich auch machen, wenn ich einen tdci hätte

ausserdem hat er schon die größte motorisierung von den dieselmotoren!

g.,stefan

 

Hallo,

ich hatte mich bei den Avatars verguckt. War jemand anders. Sind 2 verschieden Leute. Aber ich hab den Post oben ja schonmal umgeändert...

mfg Bofrostman

 

Das Ding hat nix mit dem LMM zu tun. Es manipuliert die Werte des Drucksensors im Rail und sorgt damit für mehr Kraftstoffdruck. Solltest trotzdem die Finger davon lassen, da zuviel Druck schnell mal was kaputt machen kann wenn man nicht weiß wo die Grenzen sind.

 

nöp ich wollte den diesel weil ich jedentag 100km fahren muss , un mir ein focus net gefallen hat ... also schon ein richtiger kauf

hätte ich vielmehr leistung gebraucht hät ich mir en st gekauft , aber das auto is vorallem ein alltagsauto , was anderes kommt in den nächsten jahren auch noch ;-)

un der geht ja auch so net so schlecht

über chiptuning hab ich mich aber auch schon vorher informiert, aber wenn kommt es erst nach den ersten 3tkm
und bestimmt keine solche box , wenn bekomm ich was mit garantie usw

 

Also ich kann nur sagen eine BOX verändert die werte und täuscht dem Steuergerät auch nur etwas vor wobei ein Chip ja nur einen neue oder andere Software ist wo was Kennfeld also Ladedruck und Dieselmenge verändert wird!

und laut Ford ist der 1,6 TDCI aus dem Focus mit 109 PS der gleiche daher kann man die Software auch vom 109 Psigen nehmen und dann so anpassen das doch etwas mehr rauskommt:

wennich nicht recht habe bitte nicht erschlagen aber so war die auskunft von Ford wegen der 109 PSigen Software

 

In meinem 1007 1,6er HDI, der ja der gleiche motor ist, (komplett identisch) habe ich 110 PS

 

Was meinst du mit "identisch"? Von den Leistungsangaben her sind sie gleich, oder meinst du etwa, dass es sich um den selben Block handelt? PSA und Ford haben doch noch nie zusammen gearbeitet, oder?

 

Doch der Diesel ist ein gemeinsames Ding zwischen beiden ...

 

nöp der diesel ist von psa > ist im peugeot, citrön, mazda, ford ,usw verbaut

nur das getriebe im fiesta macht die mehrleistung nicht dauerhaft mit ....

 

wieder schlauer...


@ BB: Kannst ja mal nen Bild posten... Du hattest mal eins gezeigt, als dein (ich glaube gelber) Schiebetüreinkaufskorb Spaß unter einem Bagger stand.

 

Das Problem ist wohl, dass das Getriebe die mehr Nm bzw.mehr PS im Fiesta nicht mitmacht. Sonst wäre mehr Leistung kein Problem. Das habe ich zumindest immer wieder gehört... Also ich wäre da zu schissig.

 

also heute mal kurz mit meinem Chip-Tuner gesprochen und der sagte wenn mein Problem behoben ist dann soll ich Ihm das Auto mal rüberstellen und er wird sich dem annehmen!

Mal sehen was da rauskommt (mit Leistungsdiagramm)