Welche buchsen?

Hallo...

bei mir steht demnächst an, dass ich mir neue buchsen für meine 16V querlenker holen muss...da ich demnächst auch tieferlegen will habe ich mir gedacht, dass ich dann direkt powerflex nehme...welches system brauche ich da? habe mir das noch nicht angeguckt

ich hab auf der powerflex seite die seite mit den universellen buchsen gefunden...brauche ich welche davon oder ganz bestimmte? und wenn die universellen...welche serie brauche ich?

wenn nicht die universellen, diese?

[FONT=Arial, Helvetica, Geneva, Swiss, SunSans-Regular]1 [/FONT][FONT=Arial, Helvetica, Geneva, Swiss, SunSans-Regular]VA Querlenker - 46 mm - [/FONT][FONT=Arial, Helvetica, Geneva, Swiss, SunSans-Regular]PFF19-601 [/FONT][FONT=Arial, Helvetica, Geneva, Swiss, SunSans-Regular]83,20[/FONT]
[FONT=Arial, Helvetica, Geneva, Swiss, SunSans-Regular]2 [/FONT][FONT=Arial, Helvetica, Geneva, Swiss, SunSans-Regular]VA Querlenker hinten - 54 mm - [/FONT][FONT=Arial, Helvetica, Geneva, Swiss, SunSans-Regular]PFF19-602 - [/FONT][FONT=Arial, Helvetica, Geneva, Swiss, SunSans-Regular]83,20[/FONT]
ich bitte um schnelle antwort

 

Wie tief willst du gehen?

 

ich check die frage nich ?:gruebel:
du brauchst die 46ger und die 54ger
weil pro querlenker ne große und ne kleine

 

und viel spass beim schmieren :lol:

 

seit wann schmiert man PU buchsen?:gruebel:
sind doch bein unibälle

 

wenn dann nimm Powerflex da haste ruhe , die funktionieren und verschleißen nicht so wie andere als HD Buchsen bezeichnete !

Satz PF Buchsen kostet 165,-€ /Uniball

fürn MK3 gibts übrigens nur noch Uniball !!

 

also...es gibt von powerflex universelle...also nicht fahrzeugspezifische und welche, die fahrzeugspezifisch sind...wollte wissen, ob die universellen von denen auch gehen.

tiefe wird entweder 60/40 oder 75/60...bin da noch nicht so ganz schlüssig...aber damit hab ich noch etwas zeit

 

Bei der Tiefe rat ich dir zu Uniballgelenken!
Alles andere hat keinen Zopf und reißt ziemlich schnell wieder ein.

 

wenn dann nimm Fahrzeugspeziefische, die universellen sind nicht das gelbe vom ei

 

taz...uniballgelenke...kannst du mir vielleicht nen link schicken?

 

Hier

 

super taz...genau so hab ich mir da vorgestellt

 

Kauf die Teile beim Ray, da musst nicht lang warten und hast obendrein nochn bissl Kohle gespart


Bin im XR2i Die Uniballs gefahren ohne PU außenrum, astrein. Mussten nur sehr oft geschmiert werden und hatten beim Verkauf deutlich Spiel. Wurden auch im Alltag gefahrn

 

meinst du die, die taz.dev gepostet/gelinkt hat?
also von suhe??

hab mir überlegt die auch zu holen, was meinst mit schmieren??wie oft??

 

Bei Suhe gibts sowas wie ein Treuekonto
was eventuell mal ein Vorteil haben könnte
;-)

 

was sind denn dieses PU? sollte man die zusätzlich zu den uniball gelenken verbauen? weil blacki sagte ja, dass er die gelenke "ohne PU außenrum" hat und dass man die dann öfter schmieren muss

 

Da ist ne Abdeckkappe dabei.
Die den Staub und Dreck n bissel fern hält.
Aber das siehst dann wenn du die hast.

 

und wie oft muß man die schmieren?

 

ja aber das dauert auch noch ne ganze zeit...denke mal so mitte nächstes jahr, weil ich dann erst die tieferlegung angehe. aber die querlenker kommen schon vorher