Mehrere Probleme

Hi,
ich hab da so ein paar kleinere Probleme mit meinem FoFi!
Der ein oder andere sollte mich von Autoextrem kennen!
Hab nen 1,3er GFJ!
So nun zu meinen kleinen Probs:
-beim beschleunigen pfeifft irgenswas! Keilriemen kann es net sein hab den erst vor 2 Wochen gewechselt und gespannt "Wasserpumpe???"
-Motor ölt öfters die erste Zündkerze zu so das er nur auf 3 Pötten läuft
-wenn der Motor kalt is ruckelt und stottert er wie verrückt, wenn er warm is läuft er einwandfrei!

Wäre über Hilfe sehr dankbar!

 

Tja, Kompression messen und wenn du Glück hast, sind die Kolbenringe in Ordnung und musst nur die Schaftdichtungen erneuern.

 

Die Komprsession war ja nur bezogen auf die verölte Zündkerze! Was mich viel mehr interessieren würde ist wie ich das Problem mit dem kaltstart bzw mit dem ruckeln wenn er kalt is in griff bekomme! Zündkerzen sind neu und Zündkabel auch! Achja und mit dem pfeiffen!

 

Das mit dem pfeifen könnte deine Lima sein....
Meine pfeift auch, aber ich höre es nur im Stand....
Müsstest mal deine Lima überprüfen....:lupe:

Mit dem Kaltstart kann ich dir leider nicht weiterhelfen.....

 

Kaltstart mal den Wasser Temperatur Sensor in der Ansaugbrücke tauschen.
Wie fest hast du den Riemen gespannt. Wenn er zu fest ist dankt es dir die Wasserpumpe mit eine Lagerschaden.
Im stand hörst du kein Pfeifen ?

 

Nee im Stand pfeifft nicht nur sobald ich Gas gebe!
Der Temperatur sensor funktioniert echt net obwohl ich den neu hab!
Also zumindest steigt die Temperatur in der anzeige net!

 

Also meinst du es wäre die Wasserpumpe??
Kann man ja bei E-Bay billig für 20€ Neu kaufen oder vom Schrotti!
Meinst du es liegt nur an dem Temperaturmesser das mein Auto wenn es kalt ist ruckelt wie en Hase??
Meinst du das bekomm ich in den Griff oder liegt es an dem alter??

 

Kaltlaufregler verbaut ?

 

Selbst verbaut hab ich keinen! Ob einer drin is weiß ich ganz ehrlich gesagt nicht!
Wie sieht der aus un wo soll der sein??
Wenn der Motor kalt is ruckelt er eben nur tierisch was sich aber wenn er warm ist legt! Soll heißen wenn er warm is läuft er top!

 

war bei mir das berühmte drosselklappenpoti

 

Den Drosselklappenpoti hab ich schon gewechselt der kann es net sein!
Die lamdasonde vllt? Obwohl ich auch net dran glaube!
Bin ich der einzige der das Problem mit dem ruckeln hat??

 

zieh die Lambdasonde doch mal ab
dann merkste das doch