Motorwechsel von 1,4l auf 1,6l

Nö, ich kauf' mir keinen neuen
Hätte nur was gemacht, wenn preis/leistung braucht!

ich würde mir auch nie ein "getuntes" auto kaufen.
will schon wissen, was dran gemacht worden ist (..und wie )

g.,stefan

 

Ja mit dem 1,6er ist wohl echt die billigste und lohnenswerteste Lösung. Hoffe bei eBay ist bald wieder ein Motor drinnen.

Getriebe und Kupplung bleiben ja. Wird nur der Motor benötigt. Wie war das mit der Elektronik der Motoren dann?

Steuergerät muss das vom 1,6er rein?

Werde mal schnell meinen K&N Pilz wieder reinbauen. Mal schauen jetzt bei der kälte obs was bringt. Bin den bisher nur im Sommer gefahrn.

Ciao

 

ich würde auch mal nach dem Kabelbaum schauen ob der passt?

Greetz

 

ich war gerade bei meinem Tuner http://www.hoge-tuning.de/

der sagte mir das man alles machen kann nur der Preis ist die Frage, er sagte mir er können mir nen Sportkat ne Abgasanlage, nen Lader neue Nockenwellen, neuen Zylinderkopf auf meinen 1.3er hängen, aber mit 9000 bin ich schon gut dabei :lol

Er nannte mir aber auch ne billigere Lösung von 450€ über ein Steuersoftwareupdate was etwa 10PS machen würde. Es würden Zündfehler etc. geändert werden und bei der 1.3l Maschine würde es ungefähr 10PS machen, was sagt ihr dazu? Ist es Glaubwürdig?

lg
Christian

 

Denke 10 PS sind übertrieben... 5 sollten drin sein über Software...

 

die versprechen sogar ganze 15Ps für 500€!

vll sinds ja echt 10Ps sogar.

Haste schon was machen lassen bei denen? Sind die gescheit?

ciao

 

Softwaremäßig noch nichts aber nen kollege hat sich ne Miltek anlage und nen 200 Zellen Kat dort verbauen lassen und war zufrieden, aber Softwaremäßig wäre es das erste mal für mich. Er klang nicht aufdringlich und erklärte mir die Problematik des Tunings eines Saugers fast eine Stunde.

Ich weis es halt nicht, da ich mich nicht so damit auskenne

Meiner steht zwar nicht bei denen in der Liste aber es soll wohl auch gehen, deiner ist aber zb drin, schau mal hier:

Fiesta
Motorisierung Serienleistung Mehrleistung Preis
1.4l 16V 80 PS + 15 PS / 16 N 499,00 €
1.4l TDCI 68 PS + 0 PS / 0 N -
1.6l 16V 100 PS + 15 PS / 16 N 499,00 €

Gemacht wird es:

Auszug:

Jetzt bei uns: EDC16 - Chiptuning über OBD-Diagnose-Schnittstelle programmierbar! Kein Öffnen oder Ausbau des Steuergerätes notwendig! Inkl.
Teilegutachten & Garantie. Chiptuning vor Ort!

Unsere Leistungssteigerungen (Chiptuning)
sind selbstverständlich TÜV - zertifiziert und geprüft!

 

kannst ja mal nach einer Geld-Zurück-Garantie fragen
wenn du mit der Leistung nicht zufrieden bist, dann soll er dir wieder die orig. software draufspielen und du erstattest ihm die arbeitzeit

interessant wäre es auf jeden fall
ein 1.4l-fofi-faher hat auch ein chiptuning auf einer messe machen lassen und er hat schon gesagt, dass man es untenrum merkt und dass er zufrieden ist.

hmm... düsseldorf ist ein bisschen weit weg

g.,stefan

 

Ich finde der Aufwand is es nicht wert! kauf dir lieber den St!
Hast viel weniger Aufwand und dann gleich 50 pferdchen mehr! Weil den ganzen Motor umbauen für 20 ps! Hmmm.. dann wieder zum Tüv!
Und sooo viel unterschied zwischen den 80 und den 100 Ps is net"

 

Ja von dem Motorwechsel bin ich abgekommen. Sagen zu viele lohnt nicht und is halt auch schweineteuer am ende.

Wens interessiert. AT Motor von Ford aus Köln (Innereien komplett neu) kostet der 1.6 100Ps 2013€!

Interesse an Chiptuning bzw. Sofwtare änderung besteht aber weiterhin.

Wäre halt schon geil wenn man bei nicht Zufriedenheit das Geld zurück bekommt oder erst nach Zufriedenstellen bezahlt.

ciao

 

Oh, das geht ja sogar noch, ich hätte vor zwei Jahren für einen AT Motor für meinen damaligen Astra 2,0 DTI 16V (100 PS Diesel) ca. 3.500 hinlegen sollen!

 

Schreib Hoge Tuning doch einfach mal an und frag nach