Sportluftfilter für XR2i, 1.8L , 16V , 130 PS ?

Hallo zusammen

Hatte letzte Woche mal bei einer Tuning Werkstatt nach einem Sportluftfilter für meinen XR2i gefragt.

Dort wurde mir gesagt das die Gutachten für alle Sportluftfilter seit
kurzem aus dem Verkehr gezogen worden sind und das man
die nicht mehr eingetragen bekommt !
( auch die älteren Gutachten seien nicht mehr gültig )

Stimmt das denn?

und welche Sportluftfilter Modelle gibt es fürn XR2i ?

K&N 57i , .... ?

 

Ja also da hatte deine Tuningwerkstatt leider recht!

Das liegt daran das die Luftfilter beim TÜV Österreich geprüft wurden aber die haben nicht kontrolliert ob sich durch den Luftfilter die Abgaswerte verändern. Deshalb wurden von über 100 Sportluftfiltern die Gutachten als Ungültig erklärt.

Ich war aber letzte Woche beim TÜV und der Prüfer hat mir sogar nen Offenen Luftfilter ohne Gutachten eingetragen! :lol: Aber das hängt von den Prüfern ab, ich war auch bei nem anderen der hat gleich gesagt das die das nicht eintragen!

Von wo kommst denn du her?

MFG

Rene

 

Aus Nordrhein-Westfalen, Nähe Duisburg (oder Kamp-Lintfort^^)

 

Wie baut man den eigentlich ein? bzw. wie habt ihr den eingebaut? Beim XR2i 16V? Da ist ja dieser Gummischlauch mit LMM und dann der Originale Kasten (will auch nur nen offenen haben weil mir das zum schrauben alles zu eng da ist, sonst halt ich da eigentlich net viel von)... Kann mir da einer nen Tipp geben? Schlecht wäre auch net nen Rohr ab Drosselklappe...

Wie habt ihr das so realisiert?

 

Luftfilterkasten vom LMM abbauen und da dann den offenen Luftfilter anschrauben. FERTIG. Aber am besten noch mit nem stck blech nen halter bauen damit der nicht so im Motorraum rumbaumelt.


Mfg Ficus

 

Das war mir klar...gibts da nicht nen festes rohr für? so ne Art Powerrohr?

 

Ich weiss nur das es ein gebogenes Plastikrohr dafür gibt. Weiss allerdings nicht wo man das bekommt. Ein Powerrohr weiss ich leider auch nichts von.

Mfg Ficus

 

okay...danke dir schonmal..

 

Richter Motorsport oder heute RMS hat da was aus Carbon im Angebot.
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/96/2606896/3138636461313066.jpg

 

Naja, man kann ja auch so verchromte Alurohre nehmen und dann den Sportlufi z.B. auf die andere Seite im Motorraum legen, also weg von der Batterie
ebay Nr zb 110224199052

 

re

Beim K&N Peformance Kit(57i) ist ein Hartgummi Rohr dabei.

Oder das Ansaugrohr vom 1.6i CVH Turbo nehmen.

F3L

 

ode einfach den ansaugtrakt so lassen wie er ist und nur wie schon gesagt wurde statt dem LuFi-kasten den pils draufmachen und noch die befestigung des lmm die beim k&n kit dabei ist!
vom k&n gumischlauch rate ich sehr ab, ist kein zustand wenn der richtig heiß wird!

 

re

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. . . oder baust dir den Ansaugtrakt selber,wie der in der neuen Drive...

 

jo einfach mal beim schlosser und kanter anfragen:toll:
ich lass meinen aber erstmal so.
so lange der k&n schlauch nicht verbaut wird^^

 

Gibt doch auch von Bonrath ein Powerrohr?!

 

aber doch net fürn Fiesta?!

 

re

Für Fiesta/Escort. Aber nur das kurze Stück von Ansaugbrücke bis Luffi- F3L

 

tatsache... 45,90

 

Hab ich doch gesagt. Passt wohl dann im Escort und im Fiesta. ;-)

 

von wo bis wo geht das dann?
jmd ein bild im eingebauten zustand da?