drezahlproblem

hallo, mein fiesta 1,3l mach bei dem kalten wetter bei 110kmh fast 5000 u/min....woran könnte es liegen?

 

in welchem gang denn?

 

muahahahaha, geiler gag :lol:;-)

Ich denke mal er meint den 5. !!!

 

richtig der 5 gang bei 100 kmh macht er ca.4000u/min und bei 120 schon 5000 u/min

 

Was erwartest du von so einer kleinen Nähmaschine? Kann aber auch gut sein, das deine Kupplung nicht mehr die beste ist und langsam anfängt zu rutschen.
Oder das Getriebe ist zu kurz, denn meiner dreht bei 120km/h bei ca. 3600 und ich habe einen 1,1 mit 50 PS drin.

 

eis inner kupplung? kuppling schier?

 

der war sost immer bei ca.120km/h bei 3500u/min kupplung ist ca. 500km alt

 

ne 1000 u/min pro 20 kmh passen ungefähr?

 

hähh? dann muss der ja bei 120km/h voll im rotem bereich sein mit 600U/min

 

kp, ob das beim fiesta auch geht, schaltgestänge verdreht? deine drehzahl zu geschwindigkeit passt zum 3ten gang. bei meinem polo hatte ich und mein bruder es schon desöfter das sich das schaltgestänge dabnk super grader strassen und starker huggel verschoben hat

 

ne das mit den 1000 umdrehungen passt ungefähr wenn du in gang x sagen 3ten mit 3500 u min bei 100 kmh bist solltest du ungefähr bei 120 kmh ca 4500 u min haben

 

Normalerweise is bei 100kmh ca 3000 Umin. Würde eher mal sagen dein Drehzahlmesser hat ne Macke, bzw nen Massefehler :lupe:

 

aber ist er dann noch so genau vonwegen die 1000 umin zwischen den 100 zu 120 kmh

 

Mein Drehzahlmeser hat nen Massefehler, heißt sobalt man das Licht anmacht oder den Fensterheber betätigt geht der 1000-1500 Umin hoch :kotz:


Frage währe ob der Motor wirklich 5000 Touren dreht, hört man ja beim fahren wohl recht krass raus, würd ich mal behaupten :lupe:

 

stimmt da hat cih noch gar nicht dran gedacht....

 

www.jennyxxx.de <- Da seht ihr welche Drehzahlen ihr bei einer bestimmten Geschwindigkeit haben solltet.

@Bronxx: Dreht der Motor wirklich höher oder geht nur der DZM hoch? Wenn der Motor höher dreht würd ich nochmal die Kupplung kontrollieren lassen. Solltest ja normal Garantie auf den Umbau haben.

 

aber dann passt sein verhältnis von ca 1000 u min auf 20 kmh differenz ,von 100 zu 120kmh nicht, wenn die kupplung porree ist.

ist es wirklich nur bei kaltem wetter? gehts weg wenn er warm wird? :lupe:
verändetr sich was? im stand handbremse anziehen, ganz rein und gucken was die kupplung sagt wenn du das pedal langsam kommen lässt

wenns n masse problem ist einfach mal auto im stand laufen lassen und jegliche verbraucher zuschalten wie licht, fernlicht, nebels( falls vorhanden), heckscheiben heizung, heizungsgebläse, innenraumleuchte, nebelschlussleuchte ,anlage, etc pp

oder fahr ma konstant im 3ten gang und schalt in 5ten ohen zu beschleuchnigen, wenn die drehzahl zur geschwindigkeit konstant bleibt tippe ich auf gang durcheinander

 

hat sich laut deiner meinung das getriebe verirrt oder was?? ;-) Lapier nicht was du meinst!!

Ich tippe mal das deine kupplung rutscht..
war ne neue oder gerbrauchte, richtig eingebaut??
hm...

 

Gänge können nicht durcheinander kommen. Das einzig mögliche wäre, dass evtl. das Schaltgestänge nicht gerade am Getriebe angeschraubt wurde und man so in den 3. statt 5. Gang schaltet. Dann sollte man im 4. Gang allerdings weniger Drehzahlen haben als im (gefühlten) 5. Gang.

 

also der motor dreht auch hoch nicht nur die drezahl und er macht es meistens nur wenn es kalt ist, gestern mittag zb. war wieder alles i.o. also es ist echt seltsam