Schnorchel ab Fotos?

Ich weiß ich krieg gleich bestimmt verbal was auffe fresse... aber ich hab wirklich das ganze board durchforstet...

Ich suche fotos von dem "Schnorchel ab mach Vorgang" für den luftfilterkasten des gfk mk3 1.1 Besser wäre natürlich noch n tutorial zu den bildern.

Die fotos die ich gefunden habe, funktionieren nicht mehr

Und ja ich hab schon im "endlich wieder schnorchel ab" thread geguckt...

wäre euch dankbar...

gruß

jamari

 

Boar was habt ihr immer mit Schnorchel ab Tuning?
Was soll das bringen? Kauf dir nen grösseren Motor dann brauchst du Asi-Tuning nicht

 

bringen tuts: sound

warum kein größerern motor?

ich investiere doch kein geld in nen 50 ps auto -.-

da kauf ich mir in 2 jahren lieber nen neues mit mehr ps

aber da der fiesta nen geschenk zum 18. war, und ich ne arme sau bin (schüler)

kommt für mich halt nur ghettotuning in frage

 

Sound? Und das klappern aus der Polsterei von den Nähmaschinen hörste dann nicht mehr wa

 

ähm, lass das mal meine sorge sein, okay?

wenn du bitte aufhören könntest mit deinem gespamme wäre ich dir sehr dankbar

 

Wo er recht hat, hat er recht...
Fahr die Karre bis TÜV-Ende und gut is...

 

ums mal nett zu sagen:

du wirst ja vermutlich schon gemerkt haben, das da unter deiner Motorhaube ein beschissener Sound hervor kommt, richtig? Das ist der "Motor"... wenn du jetzt den Schnorchel weg machst, dann wird das Nageln noch lauter, und das klingt echt nicht gut...

 

so also hier mein kleines Tutorial:

also als erstes holst ud dir:
-ne Ratsche
-13er, 15er und 17er nuss
-Kreuzschlitzschraubendreher
-Schlitzschraubendreher
-Phasenprüfer
-Schrumpflötverbinder

dann legst du alles bei Seite, ziehst den Schnorchel ab, fährst ne Runde und freust dich

(sry konnt ich mir net verkneifen )

 

Weiss ja net welchen Schnorchel du da abbaust^^... und ausserdem will er doch nur wissen wies geht und keine Belehrung darüber das seine Maschine nagelt, vorstellbar das er weiss das es net der Aschebecher ist der solche Geräusche von sich gibt^^

So und jetz aber:


Sodele ist ganz einfach. Siehe Bild:

Quasi hast du bei Punkt 1 2 Pinnöppel, dort oben hälst du fest versuch nicht die 2 Pinöppel runterzudrücken.
Nun bei Punkt 2 dieses Aluflexrohr vorsichtig entfernen. Besagter Schnorchel kann nun durch nach oben ziehen, also zur offenen Motorhaube hin, entfernt werden. Fertig.

PS: Wie schon gesagt hört man das knattern trotzdem noch, zumal der Sound erst bei Vollgas auftritt.

 

danke @ spitfire

mir is schon klar, dass das nageln nicht dadurch weggeht... werd aber demnächst mal das ventilspiel richtig einstellen lassen, oder selber einstellen, trau mich das ganze nich so recht... könnte ja was kaputt machen ^^. weißt du evtl was das kostet bei atu?

ey dieses forum macht echt keinen spaß, hier wird man nur verarscht, dumm angemacht oder nen typ erklärt sich zum vollprofi und macht ein auf klugscheißer...

denkt ihr echt, ich wüsste nicht, dass sich mein motor dann nicht anhört wie der vom r8??
Ich will halt einfach nur ne kleine verbesserung und warum nicht machen, wenns gratis ist?

Ich hab ne menge gelesen bevor ich den thread hier eröffnet habe. ich wollte hier keine neue diskussion über den nutzen mit schnorchel dran oder ohne anstoßen! und nein ich wollte auch nicht eure meinung dazu wissen. einfach nur bilder+anleitung!

Ich war mir nämlich nicht genau sicher, wo ich ziehen sollte bzw in welche richtung. jetzt weiß ichs.

genau so wies spitfire gemacht hat...

gruß

jamari

 

erstaunlich ,das ein user soetwas nach nur 4 beiträgen merkt. armes forum....


fanatic ,du bist nich die undschuld in person mit dein super post´s

 

find ich allerdings auch...

meiner meinung nach sollten die mods ein bisschen härter durchgreifen...

naja is nur meine meinung.

 

ähm dazu gibt´s hier im Forum auch nen Thread wo das erklärt wird.
davon wird das Nageln aber nicht weg gehen
PS: ich fahr auch ohne Schnorchel


Edit: so das wäre dieser hier: http://www.fiesta-ka-forum.de/forum/showthread.php?t=26621&highlight=Ventile+einstellen

 

wow danke... gibt also doch sehr kompetente forenmitglieder

hatte schon einen thread gesehen, da war das aber nicht so detailiert erklärt wie in dem, den du gepostet hast

langsam wird meine meinung wieder besser über das forum ^^

trotzdem, der spam am anfang hätte echt nicht sein müssen...

 

Ne kleine Frage hätte ich dann noch...

bringt es etwas, die zündkerzen zu wechseln?

hab da was bei ebay über so "power zündkerzen" gelesen...

ich glaub aber nicht so richtig das da was passiert -.-

also geht jetzt um die frage: is es besser für den motor? spart es sprit? wird er schneller warm? beeinflusst es das zugverhalten?

War halt nur so n gedanke, wenn ich die ventile einstelle, bietet es sich ja auch an gleich mal die zündkerzen zu wechseln...

außerdem will ich die ventile auch einstellen, weil mir aufgefallen ist, dass es leicht ölig an der ventildeckeldichtung ist... also vermute dass die undicht ist...

 

also Regelmäßig Ventile einstellen is nicht verkehrt und sollte man machen.
von Powerzündkerzen hab ich noch nicht´s gehört und kenne auch niemanden der die verbaut. da tun´s ganz normale auch

 

Ja, Zündkerzenwechsel bringt was, genauso wie Luftfilter- und Ölwechsel,
eben alles was man laut Inspektionsintervall machen sollte.

Wie du schon richtig bemerkt hast bringt das gar nix.
Hol dir von Ford die orig. Motorcraft Zündkerzen,
mit allem anderen läuft der Fiesta nicht vernünftig.

 

Hatte mal Spitefire Zündkabel...

die brachten was...

würde den Schnorchel dran lassen, nur die kleine Klappe abbrechen vorne im Schnorchel und nen Tauschfilter einsetzen, bei mir hats ein wenig Sound gebracht und war auch auf der legalen Seite.

Ventilspiel kostet generell so um die 60€ bei dem Motor... Fahr aber nicht zu ATU...

 

wenn du die Klappe wegbrichst, hast du "leistungsverlust".

 

will den schnorchel im winter ja wieder drauf machen ^^

gibts eigentlich sonst noch was, womit man das "tackern" wegbekommt?

außer neuer motor/motorraumdämmung?

Bisher war meine methode folgende: musik so laut machen, dass man das tackern nicht mehr hört xD