kein Funke nach minimierung des Kabelbaums

Hallo, bin neu hier. Es geht um folgendes...

Wir haben gestern nen Fiesta MKIII zerlegt um ihn als Stockcar zu nutzen. Alle überflüssigen Kabel wie Lichter, Blinkerhebel Scheibenwischerhebel und auch Kombiinstrument sind rausgeflogen.
Leider springt die Kiste seitdem nicht mehr an. Wir haben darauf geachtet nichts vom Steuergerät durchzutrennen.
Die Benzinpumpe scheint zu arbeiten, nur Funke ist keiner da.
OT Geber ist auch in Ordnung.
Hat eventuelle einer nen Schaltplan vom Fiesta 1.2 ?
bzw. woran könnte es liegen?
Was ist das eigentlich für ein Sensor der vorn und die Kupplungsglocke geht?

 

Das kann an allem möglichen liegen. Wenn so viel geändert wurde kann man da lange suchen. Kann allerdings auch was ganz einfaches sein wie ein kaputter Stecker o.ä.

Und das an der GETRIEBEglocke ist kein Sensor sondern ein ganz simpler Schalter für den Rückfahrscheinwerfer.

 

oder meint er vielleicht den ot geber. wenn er da das kabel abgeschnitten hat gibt es auch keinen funken

 

Sitzt der OT-Geber beim 3er nicht hinten im Block?

 

Nein direkt über dem Anlasser im Block

Hab das Ding vorhin erst wieder wechseln dürfen bei unserem

 

eigentlich unübersehbar und lässt sich auch super auswechseln.. platz hat man da ja auch^^

 

Vielleicht habt ihr die Klemme an der Zündspule vergessen wieder draufzustecken

 

Also wenn die Spritpunpe läuft (bei leerem Innenraum und einschalten der Zündung ein deutliches, kurzzeitiges Surren aus Richtung Rückbank), kann es schonmal nicht der Crashschalter sein.

Könnte es vielleicht sein, dass ihr ein weiteres Steuergerät mit braunen Strippen dran rausgeworfen habt? Wenn verbaut, handelt es sich dabei um die PATS Wegfahrsperre, die hängt Kabelbaumtechnisch zwischen Motorsteuergerät und dem Kurbelwellenpositionsgeber, ergo Schaltet das Gebersignal erst zum Steuergerät durch, wenn der Transponder im Schlüssel akzeptiert wurde. :lupe:

Und genau das ist auch der Geber, nachdem du gefragt hast.