Fiesta ade'

Tja...schade drum. Aber Deine Frau ist ja "heile" geblieben
Bei dem Schadensbild wundert mich das aber nicht. Das war ja eher ein "Abpraller" mit der Ecke. Wenn sie da frontal reingedonnert wäre, wär's bestimmt heftiger gewesen.

 

So, das Kapitel Fiesta ist endgültig vorbei.

Nach Mk.1, Mk.3, Mk.5 und dem jäh aus dem Leben gerissenen Mk.6 ist der Nachfolger ein Focus geworden

Noch Serie, aber die ersten Teile liegen schon parat :lol: und mit einem Satz 17" Alus sieht die Kiste dann irgendwann auch ganz passabel aus ;-)

 

Hach..noch so jungfräulich

Wie kommts eigentlich, dass die Hälfte der Händler, an denen ich morgens vorbeikomme, einen gebrauchten ST in der "Auslage" stehen hat?

 

Nett der "kleine"


Mit den ST's ist in Berlin nicht der Fall .. da findeste keinen :-D

 

Nö, nur ordentlich gewaschen


EZ 07/2007


Ihren "Neuwagen" hat sie ja zerlegt. Mehr als ein Gebrauchter war derzeit nicht drin :lol: und der ist auch völlig ausreichend.

 

im 1. jahr ist der wertverfall sowieso sehr hoch.
daher würde ich mir grundsätzlich einen gebrauchten holen.
sparst dir dadurch viel geld, sofern du es nötig hast

...klar bringt es auch nachteile mit sich, aber die halten sich in grenzen!!

schöner wagen und viel spaß/glück damit :toll:

g.,stefan

 

was du da unbedingt machen musst ist das ding mit den neblern in der frontstoßi... das find ich ist den designern nicht so klasse gelungen... schaut beim S tausendmal besser aus als beim normalen

 

Welcher Motor??

 

Ich übernehm das Mal:

Ford Focus Style 1.6i EZ 07.2007
Extras:
panther-schwarz metallic
WSS beheizbar
Regensensor
Lichtautomatik
Zigarettenanzünder & Aschenbecher mit Abdeckung
Ganzjahresreifen
Garantie 3Jahre/80.000km

 

Joa, ganz nett, ist der 1,6 eigentlich der Einstiegsmotor beim Focus, oder gibts da noch kleinere?

 

Na den 1,4er wie im Fiesta und den 1,6er TDCI mit 90ps

 

Das dachte ich mir fast!
:rofl:

 

Hallo,

aber hat der 1.6er TDCI im Focus nicht 109Ps..??

mfg Bofrostman

 

auch, gibts allerdings auch in der 90PS Sparbrötchen variante

 

quote=deejayr;601358]was du da unbedingt machen musst ist das ding mit den neblern in der frontstoßi... das find ich ist den designern nicht so klasse gelungen... schaut beim S tausendmal besser aus als beim normalen[/quote]

Die vFL ST-Frontschürze landet bei mir nur auf Platz 3 :lol:

Auf Platz 1 liegt die Front vom CC Titanium ( da fehlt bei meinem nur noch der untere Grill mit Chromrahmen ) und auf Platz 2 liegt diese

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/58/4934058/1280_3037643832393564.jpg[

Das ist die Frontschürze aus dem Styling Paket 2 ohne Chromblenden und Rahmen.
Da die nach einem Haseneinschlag ohnehin vorhanden ist, lasse ich die instandsetzen und irgendwann kommt die dann an das FLH. Wird deutlich günstiger als eine komplette ST-Front mit neuen Gittern, Neblern und Blenden zu kaufen

Allerdings ist der Austausch einer Frontschürze auf meiner Prioritätenliste ziemlich weit unten :gruebel:

Mit 100PS kommt der ganz gut aus dem Quark. Die kleinen Benziner sind beim Focus recht kurz übersetzt. Und die Mehrleistung des 1.6 Ti-VCT mit 115PS ist nur im oberen Drehzahlbereich spürbar.
Da der Motor dabei noch lauter wird als der einfache 1600er kam der gar erst nicht in Frage.
Aber für längere Etappen oder im Urlaub wird ohnehin der Kombi genommen, der 2Liter ist nur halb so laut wie die anderen Motoren und außerorts dazu noch sparsamer ;-)

 

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/58/4934058/1280_3037643832393564.jpg[



die find ich ja mal richtig gut!!! schoenes ding!

 

echt schick!!!