1.4 tdci oder 1.4 benziner ? und allg. fragen (altes mk6 modell)

du hast die anhnug all alleine , würd ma bei uns jetzt sagen ....
ich mach so sachen nur abunzu :gruebel:

blödsinn is es nicht hab ich nie gesagt , ich war nur mit der aussage das es häufig vorkommt nicht einverstanden ...

un sorry man muss schon wissen wie man was schreibt
aber die dikussion findet glaub ich nie ein ende ....

 

von den undichten Düsen höre ich auch zum ersten Mal. Also kann es ja nicht so häufig vorkommen...und im Internet findet man auch nicht viel drüber:gruebel: zumindest ich!

Aber das is hier wie in jedem Forum: Diesel is scheiße und Benziner sind das einzig ware aber klar, es macht schon spaß mit 6000rpm und 70PS durch die Gegend zu Eiern und an jeder kleinen Steigung einen Gang runter schalten zu müssen *ironie*
Bitte den letzten Absatz nicht wieder als Grundlage für weitere Diskussionen nehmen. Wollte nur auch einen blöden Kommentar schreiben...


Des Weiteren werde ich es ja früher oder später selbst erleben. Mittlerweile hab ich meine 20000km in knapp 6 Monaten voll. Wir hören uns dann in einem Jahr nochmal zu diesem Thema:lupe:





Markus

 

Das ist Tatsache... PSA hat Probleme damit.

 

na, da wurde mein thread ja schon "zugespamt" :gruebel: ;-)

so wie es aussieht wird es für mich ein benziner, allerdings würde ich gerne beide motorversionen mal probe fahren, kann ja nicht schaden

die 1.6l version des benziners werd ich mir wohl nicht leisten können, da müsste ich schon ein super angebot finden (da meine finanziellen möglichkeiten wohl doch eher bis 7.000 € sind und nur im notfall leicht drüber liegen ).

 

@ori:
Willst Du damit sagen, dass Du keinen 1,6er für unter 7000,- Euros findest??
Das kann nicht sein, ich hab meinen letztes Jahr schon für das Geld bekommen, da solltest Du heute erst recht was finden!
Ich meine nämlich, dass der 1,6er oftmals kaum teurer ist als bsplws. ein 1,4er!

 

ich muss sagen es ist schwer einen zu finden :schock:

zudem will ich ja nit irgendeine farbe aber mal schauen

 

Okay, von den 1,4ern gibts sicherlich mehr, war halt eine beliebtere Motorisierung, aber bei Autoscout oder Mobile.de gibts doch einige 1,6er!
Den hier z.B. find ich richtig schick:http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vnvvtmrskxow
(Hat übrigens die gleiche Farbe wie meiner!)
Oder der hier:http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lnksbsxpqcgx

Allein bei Mobile.de hab ich über 70 Treffer nur bei den 2/3-türern!!

 

Der erste hat viele Kilometer und keine Klimaanlage.

Der zweite ist relativ alt. Beim 1.4er würde man halt schon das erste kleine Facelift bekommen!

Wie bereits geschrieben: Der Preisunterschied ist ca. 500 - 900 Euro (zumindest war er das vor einem Jahr, doch daran wird sich wohl nichts geändert haben).

Denk vor allem dran noch Geld für eventuelle Reparaturen zu behalten! Nicht alles in die Anschaffung vom Auto stecken und am Schluss muss man zu Fuß laufen, weil das Geld nicht für eine teurere Reparatur reicht ...

Viele Grüße
Dirk

 

ja, das ist die sache, bei einem 1.4er würde ich was neueres / besser ausgestattetes bekommen ...

*edit*
achja, hab noch eine frage:
kann man im fiesta angezeigt bekommen wieviel man verbraucht ??

 

Hallo,

eine Anzeige die sagt wieviel man verbraucht gibt es nur im Nachfacelift ab 2005 mit dem optionlen Bordcomputer. Beim vFl muss man noch an der Tanksäule rechnen

Viele Grüße
Dirk

 

ist vermutlich auch besser so, dikky
mir würde das fahren vergehen, wenn ich immer 8,xx oder 9,xx vor Augen hätte..
(bei dieser Leistung)

g.,stefan

 

was heisst vFL eigentlich ???

meinst du mit dem nachfacelift den ganz neuen fiesta oder noch den mit dem alten gesicht ?

 

vorFaceLift
also das alte design vom aktuellen Modell
das wurde von 2002-2005 gebaut!

g.,stefan

 

ah okay, danke !
mh schade, den "neuen" fiesta werd ich mir wohl nit leisten können... naja find den alten eh schöner

 

Das waren ja auch nur Beispiele, weil ori schrieb, dass es kaum 1,6er für unter 7000,- gibt!
Zu den 500-900 Euro Mehrpreis: Ich finde das sehr fair, dafür bekomme ich dann auch ein Auto, mit dem man überall (auch auf der Autobahn!) relativ flott vorankommt, ohne dass man nach nem halben Jahr denkt: hm, ein paar mehr PS könnten es schon sein!
Mir geht es jedenfalls so, aber das muss ja jeder für sich entscheiden!

 

Ich wollts gerade sagen: das vFL-Modell ist doch viel schöner! Okay, Geschmacksache!
Aber bei nem 4-5 Jahre alten Wagen mit 50.000 km ist doch das Neue noch nicht von ab, der fährt doch locker noch 6-8 Jahre und so lange behält man ihn auch meist nicht!

 

joa stimmt scho

ich habs mir nochmal überlegt, der 1.6er dürfte schon mehr spaß machen...
ach ist das alles schwierig
probefahrten wären wohl am besten oder ?

 

Ganz genau, ori, das empfehle ich jedem, der sich ein Auto kaufen will, so kann man sich am besten entscheiden!

 

jep
naja aber heute bin ich wieder eher der meinung nen 1.4er zu holen (bei dem verfügbaren geld).. 1.6er wäre einfach älter und schlechter ausgestattet...

daher wohl ein 1.4er benziner

hab aber noch ne frage:
diese farbe da unten zu bekommen ist nicht allzu einfach oder ?




von der wunschfarbe schwarz komme ich nämlich langsam etwas ab...

 

Also gesehen habe ich diese exotische Farbe hier im Umkreis noch nicht.
Musst nur bedenken, wenn du eine seltene Farbe hast, musst du fast immer damit rechnen, dass wenn du mal Anbauteile haben möchtest, diese umlacken musst.
Und auch kleinere Reperaturen werden dann teuer, weil du die dann nicht selber machen kannst. Ich glaube nämlich nicht das du diese Farbe in Dosen oder Stiften finden wirst.

LG
Jenny