Fiesta hängt schief

Moin,

folgendes "Problem":

Mein Fiesta hängt hinten links tiefer als hinten rechts. Jetzt im Sommer schön zu sehen durch die 16" Alus, die das Radhaus auffüllen. So ca. geschätzt hängt er links 1 - 2cm tiefer drin.

Ich hab schon viele Vermutungen angestellt, werd aber nicht schlau draus. Zuerst dachte ich, dass der Stoßdämpfer hinten links im Sack wäre. Bei der Tieferlegung im Winter hatte ich dann beide heraus und konnte weder einen Defekt noch einen Unterschied hinten links und hinten rechts erkennen. Meine 2 Theorie geht davon aus, dass das Auto nur voll betankt so schräg hängt weil der Tank des Fiestas nicht mittig angeordnet ist.

Habt ihr eine Ahnung, was das sein könnte und ob ich mit irgendeinem defekten Fahrwerksteil rumgurck?

mfG sauerkraut

 

Hast du einen Sub drin? Verstellbares Weitec Fahrwerk?

 

Weder noch ...

 

hallo, kann das nicht auch vielleicht an einem federbruch liegen?
oder am billig tuning, will nun damit sagen das du das vielleicht drin hast! aber ich hab letztens gehört das manche damals an ihrem mercedes einfach etwas aus der feder geschnitten haben um so tiefer zu kommen! und das geht ab und an schief da die feder aufs ganze abgestimmt ist und dadurch dann auch hängen kann!
will dir das aber nicht vorwerfen, hab ich nur mal so letztens aufgeschnappt.

gruß fabian

 

Wie lange sind die Federn drinnen und wie viele Kms sind die gelaufen?
Bei billigen Federn stand der Wagen von mir auch hinten schief, so 1cm, aber man hat es von hinten gesehen. Gute Federn eingebaut und jetzt wieder gerade.
Vielleicht ist auch ein Aufschlagdämpfer platt, oder, oder, oder.

 

Da kann ich Entwarnung geben. Weder die Federn sind gebrochen noch wurden sie mit der Flex gekürzt. Sind ganz normale 30mm Eibach Federn drin. Davor mit den Originalfedern wars das selbe. Der Wagen hing auch damit schief.

 

Dann stimmt die Geometrie vom Fahrzeug nicht. Hast du mal geschaut, ob dein Auto einen Unfall hatte, denn 1,5cm sind schon eine ganze Menge.

 

Das Problem hat der Fofi von meiner Mutter auch. Kommt aber wahrscheinlich daher das die zu 90% allein unterwegs ist. Einseitige Belastung seit 90tkm denke mal schon das sich die Federn links mehr setzen als rechts. Hab heute beim Autowaschen gesehen das meiner das auch ganz leicht hat sind aber höchstens 5mm sieht man nur wenn man ganz genau gugt :think:

 

Wenn dem so ist, dann bräuchte man ja nur mal die Federn zu tauschen.

 

Also ne, die Federn sind das nicht.

Das Problem bestand mit den 90 000KM gelaufnen Originalfedern wie auch jetzt mit den 2000KM gelaufenen Eibachs. Unfallschaden hat der Wagen ebenfalls nicht.

 

Dann sind das aber sehr grobe Fertigungstolleranzen, Naja Ford halt.