Immer noch Probleme mit AngelEyes

dieses thema hatten wir zwar auch schon ein paar mal, aber egal

wenn du willst, dass fern- und abblendlicht gleichzeitig eingeschaltet werden kann, dann brauchst du 2 dioden.
wenn das fernlicht eingeschaltet ist, kann strom durch die dioden fließen und das abblendlicht leuchtet auch. in die andere richtung wird der strom geblockt.

häng mal dieses bild an, welches auch in 1-2 anderen threads bereits zu finden ist!!!

sollte eigtl alles klar sein...

g.,stefan

 

alles klar, sorry hab leider nicht "gesufut" aber danke für die schnelle antwort. klingt ja relativ einfach werd ich mich am wochenende mal ranmachen

 

ahjo, noch ein kleiner tipp....
normale 1N400x siliciumdioden solltest du nicht verwenden.

die können nur bis 1A belastet werden und ca. 4-5A fließen.
d.h. die brennen durch und dann ist das abblend und fernlicht immer an, sobald du das licht einschaltest.

daher einfach {aussreichend viele parallel (6 z.B.) schalten oder} eine "(hoch)leistungsdiode" verwenden.

viel spaß

g.,stefan

 

ich bau meine ae wieder aus, die fressen die birnchen ohne ende außerdem funzen die net richtig wie schon öfters berichtet. Als kick ich sie jetzt entgültig raus!!!

 

Dann liegt der Fehler aber an dir und net an den Dioden

 

Also meine AE haben noch keine Birnen gefressen.

Seltsam ...

Mario

 

kann mir auch nicht vorstellen, dass es an den AE liegt....
aber die quali ist trotzdem zum kotzen

@cosmic: ich glaube dass noch niemand hier vom forum die scheinis mit dioden ausgestattet hat

g.,stefan

 

also ich habe innerhalb von 4 monaten 2mal die nightbreaker wechseln müssen, weiß jetzt natürlich net obs an den nightbreakern liegt oder an den scheinwerfern, egal die fliegen raus. Bin echt unzufireden mit den dingern:kanon:

 

Ich hab momentan meine wieder im Auto, da ich die Umgebauten vFL Scheinwerfer etwas modiziere.
Bis das auf einer Seite die LWR nicht geht, sind sie OK.
Hell machen sie auf jeden Fall besser als die Serienscheinis.

Mario

 

liegt an den Nightbreakern. Such mal haben so einige probs mit.

 

Also wenns nur an den Leuchtmittel liegt, dann kauf keine Nightbreaker, denn die sind mit 150 Betriebsstunden nicht gerade haltbar (schreibt Osram aber auch auf der Verpackung). Wer nicht gerne wechselt sollte sowas wie Osram Siverstar fahren, die halten auch wesentlich länger. Bei meiner Inspektion wurde auch eine defekte Lampe festgestellt. Ford hat wieder eine NightBreaker eingebaut, da sie die selber wohl vertreiben.
Osram stellt auch alle Glühlampen ausführlich vor.
http://www.osram.de/osram_de/Consumer/Automobilbeleuchtung/index.html

Bei Bosch und Philips macht man aber auch nichts falsch, die haben auch super Lampen im Angebot (aber leider oft nur paarweise).

 

hab die Phillips Power2night drinne.

Sehr zufrieden

 

ah ok jetzt habt ihr mir sehr weitergeholfen...

THX!