Park Pilot System

Alte amerikanische Autos brauchen keine Rückfahrhilfen, denn a) sie passen eh nicht in die beiden Parklücken oder b) die gegnerische Plasikstoßstange gibt nach.

Meine Heckstoßstange + Träger wiegt über 80kg

 

:übel:

Stammt Dein Ami aus der Zeit, wo die Autos in USA ohne nenneswerten Schaden mit 8km/h gegen die Wand fahren mussten?

Aus der Zeit kommt doch der 911 mit Stoßdämpfern an der Stoßsstange und diese Saabs mit den ewig breiten Stoßfängern.

Mein wissen bzgl. der Einparkhilfe stammt übrigens teilweise von Wikipedia (hatte mich mal dafür interessiert )

Gruß
Dirk

 

Keine Ahnung. Aber gegen die Wand würde ich nicht gerne fahren wollen...

 

Jah, Wikipedia ist schon toll.

Habe es aber schon bei älteren amerikanischen Autos gesehen, dass an der Seite längere Metallstäbe rausstanden....

Grüße

bastiman

 

so hab mal heute die ganzen kabel vom parkpilot etwas geordnet, ich will ja einen doppelten boden für die anlage und den parkpilot in die hintere seitenverkleidung verfrachten,

jetzt die frage:

ist es egal ob der parkpilot senkrecht oder liegend befestigt ist?
hab mich jetzt nich getraut das teil zuöffnen, ich weiss ja nicht ob da irgennd ein sensor drinne ist wegen der einbaulage.

weiss das jemand?

 

naja hab heute einfach mal das teil versetzt und fertig.

http://www.pf-crew.de/bender/index.php?p=gall&file=./fiesta08/kofferraum/100_3388.jpg
http://www.pf-crew.de/bender/index.php?p=gall&file=./fiesta08/kofferraum/100_3389.jpg

hab zwar 3 löcher bohren müssen, weil ich es etwas zuhoch gesetzt habe, aber zum schluss hat es ohne probleme gepasst und jetzt hab ich auch genug platz für den kofferraumausbau.